本發(fā)明涉及一種補胎設備，具體涉及便于攜帶的直流的電動車補胎設備。

背景技術：

在目前的修補電動車輪胎的行業(yè)，一般都是用銼刀在破輪胎處使勁地銼，銼好后再涂上膠水，干了就可以把準備好的補丁用膠水粘住，輪胎才算補好，這樣，維修工作人員比較麻煩，時間長。如果發(fā)明便于攜帶的直流的電動車補胎設備，既給人們帶來方便，又節(jié)約時間。

如能設計便于攜帶的直流的電動車補胎設備，特別是在修補電動車輪胎的行業(yè)中，正是目前維修人員所渴望的。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對上述存在問題，設計了便于攜帶的直流的電動車補胎設備。

本發(fā)明涉及的技術解決方案：

便于攜帶的直流的電動車補胎設備，其特征在于：該設備由砂輪頭1、中心軸2、燈泡3、開關A4、螺釘5、開關B6、外殼7、電機8、導線9、鱷魚夾10組成；所述的砂輪頭1安裝在中心軸2上，用螺釘5連接；所述的燈泡3安裝在外殼7表層；燈泡3與開關A4串聯(lián)；所述的開關A4安裝在燈泡3的下面；所述的開關B6安裝在外殼7的上，開關B6與電機8串聯(lián)，所述的外殼7的外表面設有網(wǎng)狀紋路，且網(wǎng)紋的間距為0.3毫米，網(wǎng)紋的深度為1.2毫米；所述的電機8安裝在中心軸2同一條直線上；所述的電機8中軸承均為兩側面密封軸承，密封卷內(nèi)儲存有鈣基潤滑脂，電機8中繞組電流強度為350毫安，電機8的轉子轉速為1400轉/分，電機8中繞組為改性聚酯亞胺漆包線；所述的鱷魚夾10為2只，其中一只外層包裹紅色絕緣膠，另外一只外層包裹黑色絕緣膠；所述的導線9的長度為1.5～2米；所述的砂輪頭1在制造時內(nèi)部鑲嵌鐵芯，鐵芯伸出砂輪頭1部分設有圓孔，圓孔的深度為15毫米，圓孔的直徑比中心軸2大0.012～0.026毫米，砂輪頭1中的磨粒平均直徑為9～10微米；輪胎打磨機的整機重量為0.35千克。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質，能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。鈣基潤滑脂具有良好的剪斷安定性和觸變安定性，在使用中經(jīng)過攪動再靜止時，脂仍然能保持在作用面上，產(chǎn)生封閉作用而不至于甩出。鈣基潤滑脂具有較好的泵送性，因為鈣基潤滑脂的纖維較短，具有較低的強度極限。在使用同一礦油和制成同樣稠度時，鈣基潤滑脂比其它皂基(如鈉基或鋁基)潤滑脂更易于系送。

本發(fā)明進一步技術解決方案是：

所述的砂輪頭1為圓錐狀，大端直徑為1.5cm～2cm，小端直徑為0.8cm～1cm，便于打磨車輪胎。

所述的中心軸2材料為45號優(yōu)質碳素結構鋼，其直徑為1cm～1.2cm，強度和硬度高，耐磨性好。

所述的燈泡3為48伏8瓦，當天黑維修車輛，可以及時照明。

所述的開關A4與開關B6為手推開關，方便開啟關閉。

所述的螺釘5公稱直徑為4毫米，螺距為0.5毫米的細牙螺紋，預防反轉。

所述的外殼7的材料為塑料，所述的外殼形狀為圓柱狀，圓柱高為95毫米，圓柱的直徑為45毫米，塑料外殼，冬天使用手感覺不冷。

所述的電機8為48伏直流電機，半路車胎被扎破了，可以用鱷魚夾接在電動車上使用。

所述的電機8的定子為圓柱狀，其直徑為40毫米，其高度為60毫米，便于裝配、攜帶。

所述的砂輪頭1中的磨粒的熔點為2250℃、密度為4.0克/立方厘米、莫氏硬度為10.0的棕剛玉，結合劑為樹脂。棕剛玉磨料具有顏色合適、硬度好、有韌性、合適的顆粒斷面類型和刃口保持度，應用于樹脂磨具，效果理想。

本發(fā)明有益效果：

一、本發(fā)明的便于攜帶的直流的電動車補胎設備結構簡單，安全，提升品質，給消費者帶來方便。

二、本發(fā)明具有廣闊的推廣應用前景，可以廣泛地應用于修補電動車輪胎的行業(yè)中。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的總體結構示意圖；

圖1中：砂輪頭1、中心軸2、燈泡3、開關A4、螺釘5、開關B6、外殼7、電機8、導線9、鱷魚夾10。

具體實施方式

如圖1所示，便于攜帶的直流的電動車補胎設備，其特征在于：該設備由砂輪頭1、中心軸2、燈泡3、開關A4、螺釘5、開關B6、外殼7、電機8、導線9、鱷魚夾10組成；所述的砂輪頭1安裝在中心軸2上，用螺釘5連接；所述的燈泡3安裝在外殼7表層；所述的開關A4安裝在燈泡3的下面，控制燈泡3；所述的開關B6安裝在外殼7的上，控制該設備；所述的電機8安裝在中心軸2同一條直線上；所述的電機8中軸承均為兩側面密封軸承，密封卷內(nèi)儲存有鈣基潤滑脂，電機8中繞組電流強度為350毫安，電機8的轉子轉速為1400轉/分，電機8中繞組為改性聚酯亞胺漆包線；所述的鱷魚夾10為2只，其中一只外層包裹紅色絕緣膠，另外一只外層包裹黑色絕緣膠；所述的導線9的長度為1.5～2米；所述的砂輪頭1在制造時內(nèi)部鑲嵌鐵芯，鐵芯伸出砂輪頭1部分設有圓孔，圓孔的深度為15毫米，圓孔的直徑比中心軸2大0.012～0.026毫米，砂輪頭1中的磨粒平均直徑為9～10微米；輪胎打磨機的整機重量為0.35千克。當電動車車胎破了，維修人員可以把打磨機帶到車主那里，先找到扎破處，再把導線上的鱷魚夾接在電動車的電源上，注意紅色鱷魚夾夾到電動車電源正極，黑色鱷魚夾夾到電動車電源負極。打開開關B6，電機8就開始運轉，電機8帶動中心軸2，中心軸2通過螺釘5固定住砂輪頭1，砂輪頭1在中心軸2帶動下開始工作，打磨機開始運轉，用砂輪頭1打磨有破損的輪胎，打磨好涂上膠水，等膠水干了就可以用準備好的補丁用準備好的補丁粘上去，裝好車胎，充好氣，就可以正常使用了。天黑可以開啟開關A4，燈泡3可以照明，可以方便修補。

綜上，本發(fā)明所設計的便于攜帶的直流的電動車補胎設備，可以達到預期的目的。