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一種輪胎墊帶模具的連接裝置的制作方法

文檔序號(hào):4477946閱讀:363來源:國(guó)知局
專利名稱:一種輪胎墊帶模具的連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)氣胎或?qū)嵭奶サ牧悴考?,尤其是一種輪胎墊帶模具的連
接裝置。
背景技術(shù)
輪胎墊帶指用于保護(hù)內(nèi)胎著合面不受輪輞磨損的環(huán)形膠帶。它裝于內(nèi)胎和輪輞之間,其中部較厚,兩邊緣由內(nèi)向外漸薄。目前,生產(chǎn)輪胎墊帶的墊帶模具是通過IOmm厚的鐵板焊接在一起與平板硫化機(jī)立柱配合使用的瓦導(dǎo)塊上。這種模具與瓦導(dǎo)塊之間通過焊接鐵板的連接方式,在更換墊帶模具時(shí),需要?dú)夂盖懈钕履>叩倪B接鐵板,再采用角磨機(jī)打磨連接面,然后將新的模具與連接鐵板重新焊接。其更換一次模具,需要耗費(fèi)I個(gè)多小時(shí),并且在更換模具過程中,需要使用電氣焊、角磨機(jī)、鐵板等工具材料,維修成本高;另外,模具更換頻繁,極易造成了模具表面損壞變形,產(chǎn)生蒸汽泄露,造成墊帶產(chǎn)量低,效益差,制約著設(shè)備正常使用。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、換模方便、省時(shí)省力、維護(hù)費(fèi)用低、模具損傷小的輪胎墊帶模具連接裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種輪胎墊帶模具的連接裝置,其包括一與硫化機(jī)立柱配合的瓦導(dǎo)塊,其特征在于:其還包括一與墊帶模具固定連接的連接基板、一與瓦導(dǎo)塊固定連接的第一連接件,所述的連接基板經(jīng)若干緊固螺栓連接一連接基座,在該連接基座上固定連接一第二連接件,所述的第一連接件、第二連接件上分別制有聯(lián)接螺紋,對(duì)絲直接頭經(jīng)其兩端的螺紋聯(lián)接部螺紋聯(lián)接在第一連接件與第二連接件之間,在所述的對(duì)絲直接頭的兩端螺紋聯(lián)接部上分別螺紋聯(lián)接有第一調(diào)整螺母、第二調(diào)整螺母。本實(shí)用新型是在墊帶模具上固定連接一連接基板、在與硫化機(jī)立柱配合的瓦導(dǎo)塊上固定連接一帶聯(lián)接螺紋的第一連接件,連接基板經(jīng)緊固螺栓連接一連接基座,在連接基座上固定連接一帶有聯(lián)接螺紋的第二連接件,一對(duì)絲直接頭其兩端的螺紋聯(lián)接部螺紋聯(lián)接在第一連接件與第二連接件之間,且在對(duì)絲直接頭的兩端螺紋聯(lián)接部上分別螺紋聯(lián)接有第一調(diào)整螺母、第二調(diào)整螺母。本連接裝置所用部件少,更換模具只需拆卸螺栓,將連接基板與連接基座分離即可;通過旋轉(zhuǎn)對(duì)絲直接頭能快速調(diào)整連接長(zhǎng)度,并且通過第一調(diào)整螺母、第二調(diào)整螺母方便鎖定對(duì)絲直接頭與第一連接件、第二連接件的相對(duì)位置,以適用于不同規(guī)格的模具。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,更換模具省時(shí)省力、方便快速,維護(hù)費(fèi)用低,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低,模具損傷小。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0007]


圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中:1.硫化機(jī)立柱,2.瓦導(dǎo)塊,3.第一連接件,4.第一調(diào)整螺母,5.對(duì)絲直接頭,6.第二調(diào)整螺母,7.第二連接件,8.緊固螺栓,9.連接基座,10.連接基板,11.墊帶模具。
具體實(shí)施方式

圖1中,一種輪胎墊帶模具的連接裝置,其包括一瓦導(dǎo)塊2。瓦導(dǎo)塊2與常用的硫化機(jī)立柱I配合的。在
圖1中,本實(shí)用新型還包括一連接基板10和一第一連接件3。如
圖1所示,連接基板10焊接在墊帶模具11上。第一連接件3焊接在瓦導(dǎo)塊2上。在
圖1中,在連接基板10上經(jīng)四支緊固螺栓8連接有一連接基座9。在連接基座9焊接有一第二連接件7。如
圖1所示,第一連接件3、第二連接件7上分別制有內(nèi)聯(lián)接螺紋。在
圖1中,一對(duì)絲直接頭5經(jīng)其兩端的外螺紋聯(lián)接部與第一連接件3、第二連接件7上的內(nèi)聯(lián)接螺紋進(jìn)行聯(lián)接配合,將對(duì)絲直接頭5螺紋聯(lián)接在第一連接件3與第二連接件7之間。在對(duì)絲直接頭5的兩端螺紋聯(lián)接部上分別螺紋聯(lián)接有第一調(diào)整螺母4、第二調(diào)整螺母6。本實(shí)用新型是在更換模具時(shí)只需拆卸緊固螺栓8,將連接基板10與連接基座9分離即可,其更換模具省時(shí)省力、方便快速、模具損傷??;不同規(guī)格的模具與瓦導(dǎo)塊間的連接長(zhǎng)度是不同,通過旋轉(zhuǎn)對(duì)絲直接頭5即可快速調(diào)整與第一連接件3、第二連接件7的連接長(zhǎng)度,并且通過第一調(diào)整螺母4、第二調(diào)整螺母6方便鎖定對(duì)絲直接頭5與第一連接件3、第二連接件7的相對(duì)位置,使本實(shí)用新型具有使用方便的優(yōu)點(diǎn);本實(shí)用新型省去氣割、打磨、焊接等工序,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了維護(hù)費(fèi)用。
權(quán)利要求1.一種輪胎墊帶模具的連接裝置,其包括一與硫化機(jī)立柱配合的瓦導(dǎo)塊,其特征在于:其還包括一與墊帶模具固定連接的連接基板、一與瓦導(dǎo)塊固定連接的第一連接件,所述的連接基板經(jīng)若干緊固螺栓連接一連接基座,在該連接基座上固定連接一第二連接件,所述的第一連接件、第二連接件上分別制有聯(lián)接螺紋,對(duì)絲直接頭經(jīng)其兩端的螺紋聯(lián)接部螺紋聯(lián)接在第一連接件與第二連接件之間,在所述的對(duì)絲直接頭的兩端螺紋聯(lián)接部上分別螺紋聯(lián)接有第一調(diào)整螺母、第二調(diào)整螺母。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪胎墊帶模具的連接裝置,其包括與硫化機(jī)立柱配合的瓦導(dǎo)塊,特點(diǎn)是在墊帶模具上固定連接一連接基板、在瓦導(dǎo)塊上固定連接一帶聯(lián)接螺紋的第一連接件,連接基板經(jīng)緊固螺栓連接一連接基座,在連接基座上固定連接一帶有聯(lián)接螺紋的第二連接件,一對(duì)絲直接頭其兩端的螺紋聯(lián)接部螺紋聯(lián)接在第一連接件與第二連接件之間,且在對(duì)絲直接頭的兩端螺紋聯(lián)接部上分別螺紋聯(lián)接有第一調(diào)整螺母、第二調(diào)整螺母。本實(shí)用新型所用部件少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,更換模具省時(shí)省力、方便快速,模具損傷小,維護(hù)費(fèi)用低。
文檔編號(hào)B29C33/30GK203019569SQ20122061527
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者姜澤文, 徐旗, 梁承勝 申請(qǐng)人:固鉑成山(山東)輪胎有限公司
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