專利名稱：發(fā)動機箱體加熱補漏裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種發(fā)動機箱體加熱補漏裝置，屬于機械技術領域。
背景技術：
目前的發(fā)動機箱體的漏點缺陷都采用水玻璃滲透實現(xiàn)補漏的功能，但水玻璃對環(huán)境和水體有相當?shù)奈廴荆虼艘獙ζ涓纳啤?br>
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種發(fā)動機箱體加熱補漏裝置，實現(xiàn)對有漏點缺陷的發(fā)動機箱體快速補漏目的。其目的是這樣實現(xiàn)的，發(fā)動機箱體加熱補漏裝置是由紅外熱固液池、發(fā)動機箱體、壓板、氣動壓力缸、耐壓導管、檢漏壓力表、加壓泵、紅外熱固液組成；氣動壓力缸與壓板固定連接，壓板在發(fā)動機箱體上，發(fā)動機箱體固定在紅外熱固液池的底部，在紅外熱固液池的底部安裝有耐壓導管，耐壓導管上面連接有檢漏壓力表和加壓泵，在紅外熱固液池中裝有紅外熱固液。通過加壓泵將紅外熱固液加壓后，經(jīng)耐壓導管送入被補漏的箱體中，因為發(fā)動機箱體是被氣動壓力缸經(jīng)壓板緊壓在紅外熱固液池中，并完全浸在紅外熱固液中，所以如果發(fā)動機箱體上面有漏點，紅外熱固液就在壓力作用下滲透入發(fā)動機箱體的漏點中，在取出后，經(jīng)紅外加熱固化，就能完成補漏，實現(xiàn)對有漏點缺陷的發(fā)動機箱體快速補漏目的。

本實用新型的具體結構由以下實施例及附圖給出圖I、是本實用新型一種發(fā)動機箱體加熱補漏裝置結構示意圖。圖I中，I、紅外熱固液池，2、發(fā)動機箱體，3、壓板 4、氣動壓力缸，5、耐壓導管，6、檢漏壓力表，7、加壓泵，8、紅外熱固液。
具體實施方式
下面結合圖I詳細說明本實用新型提出的具體工作情況，在圖I中，氣動壓力缸4與壓板3固定連接，壓板3在發(fā)動機箱體2上，發(fā)動機箱體2固定在紅外熱固液池I的底部，在紅外熱固液池I的底部安裝有耐壓導管5，耐壓導管5上面連接有檢漏壓力表6和加壓泵7，在紅外熱固液池I中裝有紅外熱固液8。
權利要求1 .一種發(fā)動機箱體加熱補漏裝置，是由紅外熱固液池、發(fā)動機箱體、壓板、氣動壓力缸、耐壓導管、檢漏壓力表、加壓泵、紅外熱固液組成；其特征是氣動壓力缸與壓板固定連接，壓板在發(fā)動機箱體上，發(fā)動機箱體固定在紅外熱固液池的底部，在紅外熱固液池的底部安裝有耐壓導管，耐壓導管上面連接有檢漏壓力表和加壓泵，在紅外熱固液池中裝有紅外熱固液。
專利摘要本實用新型涉及一種發(fā)動機箱體加熱補漏裝置，氣動壓力缸與壓板固定連接，壓板在發(fā)動機箱體上，發(fā)動機箱體固定在紅外熱固液池的底部，在紅外熱固液池的底部安裝有耐壓導管，耐壓導管上面連接有檢漏壓力表和加壓泵，通過加壓泵將紅外熱固液加壓后，經(jīng)耐壓導管送入被補漏的箱體中，因為發(fā)動機箱體是被氣動壓力缸經(jīng)壓板緊壓在紅外熱固液池中，并完全浸在紅外熱固液中，所以如果發(fā)動機箱體上面有漏點，紅外熱固液就在壓力作用下滲透入發(fā)動機箱體的漏點中，在取出后，經(jīng)紅外加熱固化，就能完成補漏，實現(xiàn)對有漏點缺陷的發(fā)動機箱體快速補漏目的。
文檔編號B29C73/02GK202668997SQ201220357250
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月23日 優(yōu)先權日2012年7月23日
發(fā)明者鄧力 申請人:重慶順多利機車有限責任公司