專利名稱：擠壓成型機(jī)的內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及擠壓成型機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及擠壓成型機(jī)合模裝置中一種用以調(diào)整大拉桿與抱合螺母齒間間隙的機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
授權(quán)公告號(hào)為CN201604277U，
公開(kāi)日為2010年10月13日，發(fā)明名稱為“一種中心起壓兩板式合模裝置”的中國(guó)實(shí)用新型專利申請(qǐng)中公開(kāi)了一種合模裝置，該合模裝置主要由定模板、動(dòng)模板和動(dòng)模板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。定模板固定在機(jī)架上，其上裝有定模。動(dòng)模板上裝有動(dòng)模。動(dòng)模板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由移模油缸裝置和導(dǎo)柱組成。移模油缸裝置的缸體固定在定模板上，其活塞桿則與動(dòng)模板的后動(dòng)模板連接。導(dǎo)柱的前端部固定在定模板上，柱體則貫穿過(guò)動(dòng)模板的前動(dòng)模板和后動(dòng)模板，前動(dòng)模板和后動(dòng)模板可沿導(dǎo)柱來(lái)回移動(dòng)。后動(dòng)模板上固定有抱合螺母裝置。移模油缸裝置驅(qū)動(dòng)后動(dòng)模板帶動(dòng)前動(dòng)模板執(zhí)行合模動(dòng)作。在某設(shè)定范圍內(nèi)，抱合螺母裝置動(dòng)作并使導(dǎo)柱的外牙環(huán)與抱合螺母裝置的內(nèi)牙環(huán)嚙合而鎖緊導(dǎo)柱，從而防止后動(dòng)模板進(jìn)一步后移。此時(shí)，后動(dòng)模板上的合模油缸啟動(dòng)，合模，并壓射或注射。在此過(guò)程中，導(dǎo)柱處于靜止?fàn)顟B(tài)，通過(guò)抱合螺母裝置的移動(dòng)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。上述合模裝置是靠通過(guò)推動(dòng)大拉桿及與大拉桿連接的活塞部分與抱合螺母進(jìn)行抱合的，推動(dòng)過(guò)程要做到精確對(duì)位，必須要做到平穩(wěn)移動(dòng)，才能保證合模操作的精確性。這對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、安裝及操作均有較高的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種通過(guò)移動(dòng)擠出成型機(jī)大拉桿實(shí)現(xiàn)拉桿與抱合螺母的抱合的內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置，其是一種驅(qū)動(dòng)大拉桿移動(dòng)的動(dòng)力裝置，其可與行程調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置配合工作，進(jìn)而調(diào)整大拉桿與抱合螺母齒與齒之間的間隙，以達(dá)到在一定公差范圍內(nèi)能相互抱合的目的。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:一種擠壓成型機(jī)的內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置， 其包括固定基座，其具有一可容納油缸裝置的容納腔，轉(zhuǎn)動(dòng)基座,所述轉(zhuǎn)動(dòng)基座可相對(duì)于所述固定基座轉(zhuǎn)動(dòng)，受外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)部件,其與所述轉(zhuǎn)動(dòng)基座有效連接并同步轉(zhuǎn)動(dòng)，油缸裝置，包括-油缸體,與所述轉(zhuǎn)動(dòng)基座同步轉(zhuǎn)動(dòng),其外壁通過(guò)螺旋傳動(dòng)副連接于所述固定基座，通過(guò)所述螺旋傳動(dòng)副的連接作用在相對(duì)固定基座做圓周轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)沿所述固定基座內(nèi)壁做上下直線運(yùn)動(dòng)，及-與油缸體固定連接的油缸蓋，及-用于頂起大拉桿的活塞桿，及-設(shè)置于油缸體進(jìn)油口用于輸出液壓油的旋轉(zhuǎn)接頭。
具體地來(lái)說(shuō)，所述受外部驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)部件為鏈輪。進(jìn)一步來(lái)說(shuō),所述鏈輪套接于所述固定基座外；所述轉(zhuǎn)動(dòng)基座包括旋轉(zhuǎn)套,所述旋轉(zhuǎn)套為一變徑圓筒，套接于固定基座及油缸體之外，與固定基座和鋼珠組成回轉(zhuǎn)支承，與油缸體由滑動(dòng)平鍵連接，通過(guò)緊固件固定連接于所述鏈輪；及壓塊，通過(guò)緊固件固定連接于所述旋轉(zhuǎn)套外，用于封住旋轉(zhuǎn)套的鋼珠入口。所述油缸體外壁固定連接有導(dǎo)向平鍵，所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有可容納導(dǎo)向平鍵的鍵槽，所述導(dǎo)向平鍵一端固定于油缸體外壁另一端向外伸出與所述旋轉(zhuǎn)套鍵槽發(fā)生干涉。通過(guò)導(dǎo)向平鍵與旋轉(zhuǎn)套之間的干涉作用，旋轉(zhuǎn)套在跟隨鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)會(huì)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向平鍵及油缸體轉(zhuǎn)動(dòng)。所述固定基座底部通過(guò)緊固件固定安裝于擠出成型機(jī)大拉桿連接罩內(nèi)側(cè)壁，從大拉桿底部對(duì)大拉桿起頂推作用。所述旋轉(zhuǎn)接頭螺接于所述油缸體的進(jìn)油口，且固定連接于所述連接罩。這樣，在油缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)接頭可以保持不動(dòng)。所述旋轉(zhuǎn)接頭與所述油缸體之間設(shè)有油封。所述固定基座外壁與所述轉(zhuǎn)動(dòng)基座內(nèi)壁之間設(shè)置有滾珠槽，滾珠槽內(nèi)設(shè)有滾珠，使轉(zhuǎn)動(dòng)基座可順暢地相對(duì)固定基座滑動(dòng)。除滾珠之外，還可以采用其它的形式，如軸承連接
坐寸ο本發(fā)明通過(guò)設(shè)置固定基座、轉(zhuǎn)動(dòng)基座及螺旋傳動(dòng)副等部件，由相對(duì)固定基座縱向和軸向固定但可以平面旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)基座通過(guò)滑動(dòng)平鍵帶動(dòng)油缸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)油缸與基座之間構(gòu)成螺旋傳動(dòng)副，在正反旋轉(zhuǎn)的同時(shí)上下運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到活塞桿頂出高度可調(diào)的目的。在此過(guò)程中，活塞桿在油缸內(nèi)的行程不變。整個(gè)結(jié)構(gòu)安裝在大拉桿連接罩內(nèi)部，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，不受工作環(huán)境污染。


圖1是本發(fā)明內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置與大拉桿及連接罩的連接示意圖。圖3是整套內(nèi)置定位器的結(jié)構(gòu)示意圖，包括本發(fā)明內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置與其驅(qū)動(dòng)裝置及張緊機(jī)構(gòu)。圖4是內(nèi)置定位器與大拉桿的裝配示意圖。其中，內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置100 固定基座110 擋圈111 轉(zhuǎn)動(dòng)基座120 壓塊121 旋轉(zhuǎn)套122 導(dǎo)向平鍵123 鋼珠124 油缸裝置130 油缸體131 油缸蓋132 活塞桿133 旋轉(zhuǎn)接頭134 鏈輪140 大拉桿200連接罩210300電機(jī) 403鏈輪
具體實(shí)施例方式如圖1所示，為本發(fā)明內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置100，其由固定基座110、轉(zhuǎn)動(dòng)基座120、油缸裝置130和鏈輪140構(gòu)成。固定基座110具有一可容納油缸裝置的容納腔，其下端通過(guò)緊固件固定安裝于大拉桿連接罩210的內(nèi)側(cè) 壁。油缸裝置130置于該容納腔內(nèi)。油缸裝置包括油缸體131、與油缸體固定連接的油缸蓋132、油缸體內(nèi)的活塞桿133及用于輸出液壓油的旋轉(zhuǎn)接頭134。油缸體外壁通過(guò)螺旋傳動(dòng)副連接于固定基座110，通過(guò)螺旋傳動(dòng)副的連接作用在圓周轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)沿固定基座110內(nèi)壁上下直線運(yùn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)接頭134與油缸體的進(jìn)油口之間設(shè)有油封。轉(zhuǎn)動(dòng)基座120可相對(duì)于固定基座110轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)基座包括旋轉(zhuǎn)套122，其為一變徑圓筒，套接于固定基座Iio及油缸體131之外，與固定基座和鋼珠124組成回轉(zhuǎn)支承，并通過(guò)緊固件固定連接于鏈輪140，與鏈輪140同步轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)套122內(nèi)壁設(shè)有鍵槽。油缸體131外壁固定有導(dǎo)向平鍵123，導(dǎo)向平鍵123 —端固定于油缸體，另一端向外伸出至旋轉(zhuǎn)套122鍵槽內(nèi)。導(dǎo)向平鍵123與旋轉(zhuǎn)套的鍵槽發(fā)生干涉，從而使旋轉(zhuǎn)套時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)油缸體131轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)基座120還包括壓塊121，通過(guò)緊固件固定連接于旋轉(zhuǎn)套122外。由于回轉(zhuǎn)支承內(nèi)需要放入鋼珠因而在旋轉(zhuǎn)套外壁開(kāi)了一個(gè)缺口，壓塊121用于封住上述缺口。鏈輪140受外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)基座將該圓周運(yùn)動(dòng)傳遞給油缸裝置。裝配時(shí):先依次將油缸體131、油缸蓋132、活塞桿133組成油缸，將固定基座110、旋轉(zhuǎn)套122、鋼珠124、壓塊121、鏈輪140組裝成整體，再將油缸旋入其中，在下端裝上擋圈111，再裝上旋轉(zhuǎn)接頭134，最后將這部分整體裝在連接罩210內(nèi)端面上。如圖2、3所示，本發(fā)明的頂出裝置與其驅(qū)動(dòng)裝置及張緊機(jī)構(gòu)裝配成內(nèi)置定位器。本發(fā)明的頂出裝置成對(duì)設(shè)置于大拉桿200底部，鏈輪通過(guò)鏈條403及張緊機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)裝置連接。如圖4所示，為內(nèi)置定位器與大拉桿的裝配示意圖。當(dāng)電機(jī)300通過(guò)鏈輪鏈條帶動(dòng)內(nèi)置行程頂出裝置工作，在驅(qū)動(dòng)裝置作用下鏈輪140、轉(zhuǎn)動(dòng)基座120作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)套122通過(guò)平鍵123帶動(dòng)油缸體131轉(zhuǎn)動(dòng)，因油缸體131與固定基座110之間存在螺旋傳動(dòng)副，油缸體131正反旋轉(zhuǎn)的同時(shí)會(huì)上下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)旋轉(zhuǎn)接頭134固定不動(dòng)。油缸體131運(yùn)動(dòng)到一定位置時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓油經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭134進(jìn)入油缸，將活塞桿133頂出，活塞桿從底部頂壓大拉桿200。大拉桿是否移動(dòng)到位由位移傳感器檢測(cè)判定，通過(guò)反饋回來(lái)的信息控制正反轉(zhuǎn)。如果頂出高度多了或少了，再重復(fù)以上動(dòng)作，相應(yīng)的進(jìn)行正反轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，一直到調(diào)到所需的頂出高度，使大 拉桿200與抱合螺母500的螺紋對(duì)位為止。
權(quán)利要求
1.一種擠壓成型機(jī)的內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置，其特征在于:包括 固定基座，其具有一可容納油缸裝置的容納腔， 轉(zhuǎn)動(dòng)基座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)基座可相對(duì)于所述固定基座轉(zhuǎn)動(dòng)， 受外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)部件，其與所述轉(zhuǎn)動(dòng)基座有效連接并同步轉(zhuǎn)動(dòng)，油缸裝置，包括 -油缸體，與所述轉(zhuǎn)動(dòng)基座同步轉(zhuǎn)動(dòng)，其外壁通過(guò)螺旋傳動(dòng)副連接于所述固定基座，通過(guò)所述螺旋傳動(dòng)副的連接作用在相對(duì)固定基座做圓周轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)沿所述固定基座內(nèi)壁做上下直線運(yùn)動(dòng)，及 -與油缸體固定連接的油缸蓋，及 -用于頂起大拉桿的活塞桿，及 -設(shè)置于油缸體進(jìn)油口用于輸出液壓油的旋轉(zhuǎn)接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擠壓成型機(jī)的內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置，其特征在于:所述受外部驅(qū)動(dòng) 力驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)部件為鏈輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擠壓成型機(jī)的內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置，其特征在于:所述鏈輪套接于所述固定基座外；所述轉(zhuǎn)動(dòng)基座包括 旋轉(zhuǎn)套，所述旋轉(zhuǎn)套為一變徑圓筒，套接于固定基座及油缸體之外，與固定基座和鋼珠組成回轉(zhuǎn)支承，與油缸體由滑動(dòng)平鍵連接，通過(guò)緊固件固定連接于所述鏈輪，及 壓塊，通過(guò)緊固件固定連接于所述旋轉(zhuǎn)套外，用于封住旋轉(zhuǎn)套的鋼珠入口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擠壓成型機(jī)的內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置，其特征在于:所述油缸體外壁固定連接有導(dǎo)向平鍵，所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有可容納導(dǎo)向平鍵的鍵槽，所述導(dǎo)向平鍵一端固定于油缸體外壁另一端向外伸出與所述旋轉(zhuǎn)套鍵槽發(fā)生干涉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擠壓成型機(jī)的內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置，其特征在于:所述固定基座底部通過(guò)緊固件固定安裝于擠出成型機(jī)大拉桿連接罩內(nèi)側(cè)壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的擠壓成型機(jī)的內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)接頭螺接于所述油缸體的進(jìn)油口，且固定連接于所述連接罩。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種擠壓成型機(jī)的內(nèi)置行程可調(diào)頂出裝置，其包括固定基座，及轉(zhuǎn)動(dòng)基座，可相對(duì)于所述固定基座轉(zhuǎn)動(dòng)，及受外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)部件，及油缸裝置。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置固定基座、轉(zhuǎn)動(dòng)基座及螺旋傳動(dòng)副等部件，由相對(duì)固定基座徑向和軸向固定但可以平面旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)基座通過(guò)滑動(dòng)平鍵帶動(dòng)油缸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)油缸與基座之間構(gòu)成螺旋傳動(dòng)副，在正反旋轉(zhuǎn)的同時(shí)上下運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到活塞桿頂出高度可調(diào)的目的。在此過(guò)程中，活塞桿在油缸內(nèi)的行程不變。整個(gè)結(jié)構(gòu)安裝在大拉桿連接罩內(nèi)部，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，不受工作環(huán)境污染。
文檔編號(hào)B29C47/08GK103240856SQ201210031870
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2012年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月14日
發(fā)明者姚仁, 劉賢華, 崔智敏 申請(qǐng)人:廣東科達(dá)機(jī)電股份有限公司