專利名稱：在成型工具的機件上制造內(nèi)部覆蓋件的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及制造用于機動運輸工具的內(nèi)部覆蓋件的組件的方法。特別是，本發(fā)明涉及權(quán)利要求I的前序部分的內(nèi)容。
背景技術(shù)：
這種固定方法在文獻FR2900862A1中已知。在該已知的技術(shù)方案中，具有多個組件的蒙皮的一個元件借助于由成型工具產(chǎn)生的真空作用固定于成型工具的內(nèi)部。但是，這種固定技術(shù)方案有不足之處。實際上，固定蒙皮元件的局部真空必須被制造具有良好的密封性，這往往難以實施，在表面高低不平的情況下尤其如此。最小的裂縫也有消除固定作用的危險。另外，必須在成型工具上設(shè)置一個專用于接納蒙皮元件的、配有一個真空裝置的區(qū)域，這從設(shè)計成型工具起限制蒙皮元件的位置和幾何形狀。此外，當表面傾斜30°以上時， 尤其是在嵌裝件壓緊步驟期間，真空保持力不足以使蒙皮元件保持就位。因此，本發(fā)明旨在改進內(nèi)部覆蓋件的組件在成型工具的機件上的固定和保持。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明，前述類型的制造方法可以達到此目的，其特征在于權(quán)利要求I的特征部分所述的特征。通過用膠粘劑將內(nèi)部覆蓋件的組件固定在成型工具的機件上，可較好地掌握所述組件在所述機件上的粘附力。這樣尤其可將所述組件定位在所述機件的相對傾斜的區(qū)域中。此外，使用膠粘劑，可改變所述組件的形狀及其在成型工具的機件上的位置，所用膠粘劑可以適于所述組件的幾何形狀，然后，所述組件可貼靠成型工具的機件的各種區(qū)域。應(yīng)當注意的是，這種膠粘劑的粘附力必須根據(jù)所述第一和第二組件之間的粘附力加以確定。在進行第一和第二組件之間的粘接的實施，事先勸阻現(xiàn)有技術(shù)人員用膠粘劑將第一組件固定在成型工具的機件上，因為難以調(diào)整不同的粘附力，在覆蓋件從工具取出時，有意外脫層的危險。在熱成型方法的情況下尤其如此，組件經(jīng)受可顯著地改變粘附力的高溫。根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
，固定方法具有以下單獨地或根據(jù)所有技術(shù)上可能的組合采用的一個或多個以下的特征見從屬權(quán)利要求。


通過閱讀以下僅作為例子給出的、參照附圖進行的說明，本發(fā)明將得到更好的理解，附圖中圖I是本發(fā)明的具有多個組件的內(nèi)部覆蓋件的橫剖面圖；圖2是本發(fā)明的成型工具的橫剖面圖；圖3示出本發(fā)明的步驟，其在于使內(nèi)部覆蓋件的組件覆蓋一層膠粘劑，使之固定在成型工具的機件上；以及
圖4至6示出根據(jù)本發(fā)明借助于成型工具制造具有多個組件的內(nèi)部覆蓋件。
具體實施例方式圖I是用于機動運輸工具的具有多個組件的內(nèi)部覆蓋件2的橫剖面圖。內(nèi)部覆蓋件2尤其可用作機動運輸工具的儀表板的飾面。內(nèi)部覆蓋件2的橫截面形狀一般相當于一個蓋罩的橫截面形狀，其具有一個中央凸起部分14，在每一側(cè)以一個直截面部分16為邊緣。這里，內(nèi)部覆蓋件2具有三個組件，即由裝飾件4構(gòu)成的第一組件、由復(fù)合板6形成的第二組件、以及形成嵌裝件8的第三組件。顯然，覆蓋件僅可具有前兩個組件4、6。優(yōu)選地，裝飾件4是一個板片，用聚碳酸酯材料制成，尤其是其厚度約為400微米。裝飾件4配有一個第一外觀面20和一個第二連接面22，所述第一外觀面用于在內(nèi)部覆蓋件2的組裝狀態(tài)下可見，所述第二連接面確保與復(fù)合板6連接。復(fù)合板6具有一層薄膜10和一層泡沫塑料12，所述薄膜優(yōu)選由聚苯氧材料(PPO)或烯烴熱塑性材料(TPO)制成，所述泡沫塑料 優(yōu)選由聚丙烯材料(PP)制成，連接于所述薄膜10。優(yōu)選地，嵌裝件8由聚丙烯材料(PP)制成，使之具有內(nèi)部覆蓋件2所需的剛度。裝飾件4和嵌裝件8嵌固在復(fù)合板6中。裝飾件4位于凸起部分14的外表面18上。裝飾件4的外觀面20形成凸起部分14的外表面18的一部分。嵌裝件8位于凸起部分14的內(nèi)側(cè)，與裝飾件4相背對。圖2示出本發(fā)明的用于制造圖I所示的內(nèi)部覆蓋件2的成型工具24的橫截面。成型工具24具有兩個部件，即一個凹模26和一個凸模28。凹模26和凸模28具有互補形狀。凹模26具有一個中央凹陷處30，其適于接納凸模28的中央凸起部分32。成型工具24是真空成型工具。凹模26的凹陷處30的成型面34配有進行毛面處理的表面?，F(xiàn)在參照圖3至6說明本發(fā)明的制造多個組件內(nèi)部覆蓋件2的方法，其通常示出熱成型方法。首先，獲得聚碳酸酯板，以制造裝飾件4。這種板具有一層保護膜36 (見圖3)，其用于保護板的表面。保護膜36是可剝離薄膜，即其可從聚碳酸酯板的表面取下。然后，在聚碳酸酯板的保護膜36上涂覆膠粘劑44。在變型中，保護膜36也可在涂覆膠粘劑44之前從聚碳酸酯板取下。優(yōu)選地，膠粘劑44為雙面粘合薄膜形式，具有一個第一粘合面46和一個第二粘合面48。這種雙面粘合薄膜以卷狀物的形式提供，第一粘合面46覆蓋有一層可剝離隔離膜50。從卷狀物取下雙面粘合薄膜44的一段部，剪下一片粘合薄膜44，其形狀相應(yīng)于聚碳酸酯板的形狀。粘合薄膜片44以其第二粘合面48貼在聚碳酸酯板的保護膜36上。如果保護膜36已經(jīng)取下，那么，第二粘合面48直接貼在聚碳酸酯板的外觀面20上。使用雙面膠44，提供用于調(diào)整保護膜的每個粘合面46、48的粘附力的較大可能性。但是，使用雙面薄膜44或作為保護膜36布置的任何薄膜，使成品覆蓋件2具有有利的特征。實際上，薄膜36的余量使裝飾件4的外觀面20定位成相對于第二組件6的外表面略微縮進。因此，成品覆蓋件2的裝飾件4的脫落危險性相對于完全齊平的情況減小。關(guān)于膠粘劑44在成型機件26的表面34上的粘附力，應(yīng)當注意用于進行毛面處理的凸起的存在的作用會減小該粘附力。此外，該同一成型機件26用于制造沒有第一組件4的內(nèi)部覆蓋件，從而節(jié)省生產(chǎn)成本。優(yōu)選地，膠粘劑44耐熱，至少耐熱到約100° C的溫度，即所述膠粘劑保持其粘合
性能，直至該溫度。之后或之前，熱活性膠38涂覆在聚碳酸酯板的連接面22上。熱活性膠38的活化溫度優(yōu)選相當高，尤其在45° C至90° C之間。但是，有利地，活化溫度選擇成低于膠粘劑44的耐熱溫度。因此，裝飾件4根據(jù)所需的幾何形狀在聚碳酸酯板中切割而成。可考慮膠粘劑44涂覆成僅覆蓋裝飾件4的外觀面20的一部分。但是，膠粘劑44優(yōu)選基本上覆蓋整個外觀面20，以確保裝飾件4良好地保持在其整個表面上，從而在制造內(nèi)部覆蓋件2時，避免裝飾件4在外觀面20的沒有膠粘劑44的區(qū)域處留痕跡或變形。 圖3示出一次切割的裝飾件4，熱活性膠38涂布在連接面22上，膠粘劑44覆蓋外觀面20。優(yōu)選地，隔離膜50的厚度約為100微米，雙面粘合薄膜44的厚度約為100微米，保護膜36的厚度根據(jù)所需的補償值為50至500微米，裝飾件4的厚度約為400微米，熱活性膠層38的厚度約為50微米。然后，撕下粘合薄膜44的隔離膜50，以露出第一粘合面46。因此，由具有膠38的裝飾件4、保護膜36和粘合薄膜44構(gòu)成的整個層37，固定在成型工具24的凹模26上，如圖4所示。更確切地說，使裝飾件4的覆蓋有粘合劑44的外觀面20貼靠在凹模26的凹陷處30的成型面34上。復(fù)合板6和嵌裝件8然后插入在成型工具24中，復(fù)合板6保持在凹模26和凸模28之間，嵌裝件8置于凸模28的凸起部分32上。復(fù)合板6預(yù)先加熱，優(yōu)選地，用紅外輻射預(yù)先加熱，根據(jù)板的特性，可預(yù)先加熱到160°C至240°C之間的溫度。因此，處于圖4所示的狀態(tài)。下一道步驟在于啟動成型工具24。這樣，凹模26和凸模28彼此靠近，以使復(fù)合板6圍繞凸模28的凸起部分32變形，以使得復(fù)合板6貼合凸起部分32的形狀。同時，整個層37進入復(fù)合板6中。由于熱復(fù)合板6的供熱，膠38活化，這樣，裝飾件4膠接于復(fù)合板6。同時，在凹模26和復(fù)合板6之間的剩余空間52中施以真空。因此，復(fù)合板6吸向凹模26的成型面34。這樣，復(fù)合板6的表面進行毛面處理。因此，處于圖5所示的狀態(tài)。優(yōu)選地，凹模26調(diào)節(jié)到60°C至90°C之間的較高溫度，即調(diào)節(jié)到低于粘合劑44的耐熱溫度和接近膠38的活化溫度的溫度。凸模28調(diào)節(jié)到常用的溫度，例如約40° C。最后，去除空間52中的真空，在復(fù)合板6和凸模28的凸起部分32之間的空間54中施以真空。這樣，復(fù)合板6吸向凸起部分32的表面，使之可在嵌裝件8上對復(fù)合板6進行折邊和涂膠。因此，處于圖6所示的狀態(tài)。制造過程完成后，使凹模26和凸模28彼此分開，以釋出內(nèi)部覆蓋件2。這樣，雙面粘合薄膜44膠接在保護膜36上，或膠接在裝飾件4的外觀面20上，所述雙面粘合薄膜選擇成確保粘合薄膜44與保護膜36/外觀面20之間的粘附力大于粘合薄膜44與凹模26的凹陷處30的成型面34之間的粘附力。最后，從凸模28取下內(nèi)部覆蓋件2。在存在保護膜36的情況下，將其從裝飾件4撕下，這具有同時撕開雙面粘合薄膜44的作用。如果不存在保護膜36，則直接從外觀面20撕下雙面粘合薄膜。裝飾件4用粘合劑固定在凹模26上后，就會在內(nèi)部覆蓋件2的制造方法的所有步驟期間，以+/-0. 5毫米使裝飾件4保持就位，裝飾件和凹模既不會滑動變形，又不會損壞。此外，借助于裝飾件的粘合劑固定，在裝飾件的凹模中形狀和位置的選擇方面，具有很大的靈活性。優(yōu)選地，粘合薄膜和成型機件的表面34之間的粘附力小于或等于5牛頓/厘米。優(yōu)選地，粘合劑44的交聯(lián)率大于90%，以避免成型機件26的表面3·4積垢。
權(quán)利要求
1.制造用于運輸工具的具有多個組件的內(nèi)部覆蓋件(2)的方法，所述內(nèi)部覆蓋件包括一個第一組件(4)和至少一個第二組件(6)，所述方法包括 一提供所述內(nèi)部覆蓋件的組件(4，6)； 一將所述第一組件(4)固定在所述內(nèi)部覆蓋件的成型工具(24)的機件(26)上的固定操作； 一將所述內(nèi)部覆蓋件的所述至少一個第二組件(6)插入在所述成型工具(24)的內(nèi)部；以及 一通過啟動所述成型工具粘接所述內(nèi)部覆蓋件的第一和第二組件(4，6)以獲得具有多個組件的所述內(nèi)部覆蓋件(2)的連接操作， 其特征在于，將所述第一組件(4)固定在所述成型工具的機件(26)上的固定操作包括以下步驟 一用粘合劑(44)覆蓋用于面對所述成型工具(24)的成型機件(26)的第一組件(4)的表面(20);以及 一使所述第一組件(4)的覆蓋有粘合劑的表面(20)貼靠所述成型工具(24)的成型機件(26)的表面(34)，以獲得用所述粘合劑(44)使所述第一組件(4)固定在所述成型工具(24)的成型機件(26)上，連接操作完成時，所述粘合劑(44)與所述成型機件(26)的表面(34)之間的粘附力小于所述粘合劑(44)與所述第一組件(4)的所述表面(20)之間的粘附力，且小于所述第一組件(4 )與所述第二組件(6 )之間的粘附力。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法，其特征在于，所述粘合劑(44)是雙面粘合薄膜，所述雙面粘合薄膜具有一個第一粘合面和一個第二粘合面，所述雙面粘合薄膜的第一粘合面(46)確保所述雙面粘合薄膜粘附于所述成型工具的成型機件的所述表面(34)、從而確保所述內(nèi)部覆蓋件的第一組件(4)粘附于所述成型工具的成型機件的所述表面，所述雙面粘合薄膜的第二粘合面(48 )確保所述雙面粘合薄膜粘附于所述第一組件的所述表面(20 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述雙面粘合薄膜(44)選擇成確保所述雙面粘合薄膜與所述第一組件的所述表面(20)之間的粘附力大于所述雙面粘合薄膜與所述成型工具的成型機件的所述表面(34)之間的粘附力。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于，所述成型工具(24)的成型機件(26)具有對所述內(nèi)部覆蓋件(2)進行毛面處理的凸起，所述凸起至少部分地在所述表面(34 )上延伸，所述第一組件(4 )的覆蓋有粘合劑(44 )的所述表面(20 )貼靠所述表面(34 )。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于，所述雙面粘合薄膜和所述成型機件的所述表面(34)之間的粘附力小于或等于5牛頓/厘米。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于，所述粘合劑(44)覆蓋所述第一組件的整個或幾乎整個所述表面(20)，和/或所述粘合劑僅覆蓋所述成型表面(34)的與所述第一組件的所述表面(20)重合的部分。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于，具有高于或等于約100°C的耐熱溫度的所述粘合劑(44)至少耐熱到約100°C的溫度。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于，所述粘合劑(44)的交聯(lián)率大于90%，以避免所述成型機件(26)的所述表面(34)積垢。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的方法，其特征在于，熱活性膠(38)存在于所述第一組件(4)與所述第二組件(6)的連接面(22)上，所述熱活性膠(38)的活化溫度低于所述粘合劑(44)的耐熱溫度，優(yōu)選地，在55°C至90°C之間。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于，所述方法還包括使所述第二組件(6)貼靠所述成型工具(24)的成型機件(26)的熱成型操作，所述熱成型操作包括以下步驟 一加熱所述內(nèi)部覆蓋件(2 )的第二組件(6 )，優(yōu)選地，通過紅外輻射加熱， 一按壓所述第二組件(6)貼靠所述成型機件(26)和如有需要吸引所述第二組件貼靠所述成型機件，以及 一等待所述第二組件(6)的局部冷卻。
11.根據(jù)權(quán)利要求7和10所述的方法，其特征在于，所述第二組件(6)在加熱步驟中被加熱到顯著大于所述粘合劑(44)的耐熱溫度的溫度，優(yōu)選地，加熱到160°C至240°C之間。
12.根據(jù)權(quán)利要求9至11中任一項所述的方法，其特征在于，所述成型工具(24)的成型機件(26 )被調(diào)節(jié)到低于所述粘合劑(44)的耐熱溫度而高于所述熱活性膠(38 )的活化溫度的溫度。
13.用于運輸工具的具有多個組件的內(nèi)部覆蓋件(2)，其根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的方法制造，其特征在于，所述第一組件(4)的外表面(20)相對于圍繞所述第一組件的所述第二組件(6)的外表面略微縮進。
全文摘要
制造用于運輸工具的具有多個組件的內(nèi)部覆蓋件(2)的方法，所述內(nèi)部覆蓋件具有一個第一組件(4)和至少一個第二組件(6)，所述方法包括提供內(nèi)部覆蓋件的組件(4,6)；將第一組件(4)固定在內(nèi)部覆蓋件的成型工具(24)的機件(26)上的固定操作；將內(nèi)部覆蓋件的所述至少一個第二組件(6)插入在成型工具(24)的內(nèi)部；以及通過啟動成型工具粘接內(nèi)部覆蓋件的第一和第二組件(4,8)以獲得具有多個組件的內(nèi)部覆蓋件(2)的連接操作。
文檔編號B29C33/14GK102781648SQ201180012456
公開日2012年11月14日 申請日期2011年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月20日
發(fā)明者G·博, J·F·厄夫拉爾 申請人:佛吉亞汽車內(nèi)部設(shè)備工業(yè)公司