專利名稱：一種帶有彩色圖案的輪胎及其生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及橡膠制造業(yè)中橡膠輪胎的生產(chǎn)方法，尤其涉及一種制造輪胎裝飾圖案的方法。
背景技術(shù)：
目前汽車不斷普及，汽車已經(jīng)不僅是一種代步工具，還成為主人身份與地位的象征，是主人向外界傳達信息、展現(xiàn)自我的一個窗口，輪胎作為汽車的重要部件，長時間以來不太被人重視，隨著汽車工業(yè)不斷發(fā)展，尤其是年輕一代對時尚的追逐，已經(jīng)有越來越多的人開始重視輪胎的裝飾，彩色輪胎逐漸步入時尚人士的視野，在汽車改裝市場很受歡迎，但彩色輪胎因其制作工藝復(fù)雜、技術(shù)難度較高，國內(nèi)尚無輪胎廠家可以生產(chǎn)。現(xiàn)在國內(nèi)輪胎廠家一般可生產(chǎn)白字輪胎、白環(huán)輪胎，顏色單一，不能實現(xiàn)多種顏色同時出現(xiàn)在胎側(cè)上，如果直接在輪胎表面加貼不同顏色的膠料，難以保證各種顏色邊緣清晰、形狀規(guī)則。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種帶有彩色圖案的輪胎及其生產(chǎn)方法，提高了輪胎的外觀品質(zhì)，使輪胎側(cè)面可以呈現(xiàn)多種顏色和圖案，顏色邊緣清晰、形狀規(guī)則，不影響輪胎的安全性，且工藝簡單、方便生產(chǎn)。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明主要具有以下結(jié)構(gòu)方案:在胎側(cè)部位具有一個高于正常胎側(cè)輪廓的凸臺；凸臺上表面具有凹陷的圖案，凹陷部分至少具有一種與輪胎基本顏色不同的顏色。所述凸臺沿胎側(cè)周向分布成環(huán)形或者或者為環(huán)形的一部分。對本發(fā)明可采用以下改進方案:所述凸臺的下邊緣和子口護膠上邊緣之間周向設(shè)置有顏色不同于輪胎基本顏色的環(huán)形部分。以上本發(fā)明所述的帶有彩色圖案的輪胎的結(jié)構(gòu)方案，該結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)包括以下過程:輪胎成型工序中在胎側(cè)膠料上貼上彩色膠片，該彩色膠片位置不超過子口護膠；將成型工序結(jié)束后的未硫化胎胚送入硫化模具中，該模具對應(yīng)胎側(cè)的位置設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有與預(yù)先設(shè)定的圖案相對應(yīng)的凸起，該凸起與未硫化胎胚中彩色膠片的位置相對應(yīng)；硫化結(jié)束后將胎側(cè)上所形成的凸臺上表面的彩色膠片打磨掉，保留凹陷部分的彩色膠片。進一步的優(yōu)化方案是:所述胎側(cè)部分由帶有輪胎基本顏色的膠料、以及至少具有一種與輪胎基本顏色不同的顏色的彩色膠料組成，兩種膠料通過復(fù)合擠出機擠出，擠出后形成的胎側(cè)膠料中，彩色膠料成條狀，位于子口護膠的上方。為了確保硫化后可以通過打磨凸臺的方式將彩色膠料的上邊緣打磨得更加平齊，成型工序中，彩色膠片的下邊緣與彩色膠料的上邊緣對齊。綜上內(nèi)容，所述帶有彩色圖案的輪胎及其生產(chǎn)方法具有以下優(yōu)點:1、提高了輪胎的外觀品質(zhì)，使輪胎側(cè)面可以呈現(xiàn)多種顏色和圖案；2、通過硫化后的打磨工序，使彩色圖案的顏色邊緣清晰、形狀規(guī)則；3、不影響輪胎的安全性；4、工藝簡單，方便生產(chǎn)。


現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明。圖1為本發(fā)明所述輪胎的截面2為本發(fā)明中胎側(cè)經(jīng)擠出機擠出后的截面3為本發(fā)明所述輪胎在成型工序結(jié)束后胎胚的結(jié)構(gòu)示意4為本發(fā)明所述輪胎硫化時所用模具的結(jié)構(gòu)示意5為硫化后輪胎的結(jié)構(gòu)不意圖如圖1至圖5所示，胎面I，胎側(cè)2，凸臺3，彩色膠片4，彩色膠料5，子口護膠6，胎胚8，硫化后輪胎9，打磨線10 ；硫化模具70，凹槽71，凸起7具體實施例方式如圖1所示，本發(fā)明所述輪胎包括有胎面1、胎側(cè)2，該輪胎主要由黑色橡膠料制作而成，其中胎側(cè)2上設(shè)有凸臺3，凸臺3上設(shè)有彩色膠片4，彩色膠片4在胎側(cè)2上沿周向形成彩色的向內(nèi)凹陷的環(huán)。凸臺下部為彩色膠料5形成的胎側(cè)，在凸臺下方沿周向形成彩色環(huán)。彩色膠料5的上端同凸臺6表面的下邊緣平齊，其下端位于子口護膠6的上方。圖1中所示的輪胎是通過以下工藝過程來完成:胎側(cè)2由黑色橡膠料和彩色膠料5組成，兩種膠料通過復(fù)合擠出機擠出，圖2為胎側(cè)2經(jīng)擠出機擠出后的截面圖，其中彩色膠料5的下邊緣不超過子口護膠6的上邊緣。擠出后的胎側(cè)經(jīng)裁斷后進入成型工序進行貼合，在胎側(cè)上貼上彩色膠片4，彩色膠片4是下邊緣同彩色膠料5的上邊緣平齊，見圖3。成型工序結(jié)束后形成胎胚8，然后進入硫化工序。將成型工序結(jié)束后的未硫化胎胚8送入硫化模具70中，如圖4所示，硫化模具70對應(yīng)胎側(cè)2的位置設(shè)有環(huán)形凹槽71，環(huán)形凹槽71內(nèi)設(shè)有與預(yù)先設(shè)定的圖案相對應(yīng)的凸起72，該凸起72與未硫化胎胚8中彩色膠片4的位置相對應(yīng)。硫化工序結(jié)束后，形成如圖5所示的輪胎9，其中彩色膠片4上與模具70的凹槽71對應(yīng)處形成凹陷，有一部分膠片留在凸臺表面上，將打磨線10右側(cè)的部分打磨掉，只保留凹陷處的彩色膠片，整個工序結(jié)束。如上所述，結(jié)合附圖本實施例僅就本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行了描述。對于所屬領(lǐng)域技術(shù)人員來說可以據(jù)此得到啟示，而直接推導(dǎo)出符合本發(fā)明設(shè)計構(gòu)思的其他替代結(jié)構(gòu)，由此得到的其他結(jié)構(gòu)特征也應(yīng)屬于本發(fā)明所述的方案范圍。
權(quán)利要求
1.一種帶有彩色圖案的輪胎，其特征在于:在胎側(cè)部位具有一個高于正常胎側(cè)輪廓的凸臺；凸臺上表面具有凹陷的圖案，凹陷部分至少具有一種與輪胎基本顏色不同的顏色。
2.按照權(quán)利要求1所述的帶有彩色圖案的輪胎，其特征在于:所述凸臺沿胎側(cè)周向分布成環(huán)形或者為環(huán)形的一部分。
3.按照權(quán)利要求1所述的帶有彩色圖案的輪胎，其特征在于:所述凸臺的下邊緣和子口護膠上邊緣之間周向設(shè)置有顏色不同于輪胎基本顏色的環(huán)形部分。
4.一種權(quán)利要求1至3所述的帶有彩色圖案的輪胎的生產(chǎn)方法，該圖案至少具有一種與輪胎基本顏色不同的顏色，其特征在于: 輪胎成型工序中在胎側(cè)膠料上貼上彩色膠片，該彩色膠片位置不超過子口護膠；將成型工序結(jié)束后的未硫化胎胚送入硫化模具中，該模具對應(yīng)胎側(cè)的位置設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有與預(yù)先設(shè)定的圖案相對應(yīng)的凸起，該凸起與未硫化胎胚中彩色膠片的位置相對應(yīng)； 硫化結(jié)束后將胎側(cè)上所形成的凸臺上表面的彩色膠片打磨掉，保留凹陷部分的彩色膠片。
5.按照權(quán)利要求4所述的帶有彩色圖案的輪胎的生產(chǎn)方法，其特征在于:所述胎側(cè)部分由帶有輪胎基本顏色的膠料、以及至少具有一種與輪胎基本顏色不同的顏色的彩色膠料組成，兩種膠料通過復(fù)合擠出機擠出，擠出后形成的胎側(cè)膠料中，彩色膠料成條狀，位于子口護膠的上方。
6.按照權(quán)利要求5所述的帶有彩色圖案的輪胎的生產(chǎn)方法，其特征在于:成型工序中，彩色膠片的下邊緣與彩色膠料的上邊緣對齊。
全文摘要
本發(fā)明的目的是提供一種帶有彩色圖案的輪胎及其生產(chǎn)方法，使輪胎側(cè)面可以呈現(xiàn)多種顏色和圖案。主要工序包括成型工序中在胎側(cè)膠料上貼上彩色膠片，硫化模具對應(yīng)胎側(cè)的位置設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有與預(yù)先設(shè)定的圖案相對應(yīng)的凸起，該凸起與胎胚中彩色膠片的位置相對應(yīng)。由此而形成的輪胎在胎側(cè)部位具有一個高于正常胎側(cè)輪廓的凸臺；凸臺上表面具有凹陷的圖案，凹陷部分至少具有一種與輪胎基本顏色不同的顏色。本發(fā)明提高了輪胎的外觀品質(zhì)，使輪胎側(cè)面可以呈現(xiàn)多種顏色和圖案，顏色邊緣清晰、形狀規(guī)則，不影響輪胎的安全性，且工藝簡單、方便生產(chǎn)。
文檔編號B29D30/48GK103182908SQ201110459939
公開日2013年7月3日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者周天明, 謝麗波, 王代華, 劉震, 閆雙城 申請人:賽輪股份有限公司