一種自動(dòng)升降機(jī)的制作方法
【專利摘要】一種自動(dòng)升降機(jī)包括框架，框架至少包括二根主桿，主桿之間通過加強(qiáng)桿連接，主桿上設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)架上設(shè)有支撐板，滑動(dòng)架通過滑動(dòng)軸連接在滑動(dòng)槽，設(shè)在框架上的電葫蘆通過鋼絲連接在滑動(dòng)架上;所述的支撐板一端與滑動(dòng)架絞接、另一端通過螺桿與滑動(dòng)架上的穿孔螺紋連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，其結(jié)構(gòu)簡單、省力省工、使用成本低，便于移動(dòng)。
【專利說明】
一種自動(dòng)升降機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)升降機(jī)，特別適用于車輛上下貨物的需要。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛因本身具有一定高度，上下貨物極為不方便，現(xiàn)在一般是采用叉車或是吊車上下貨物，或是用人工進(jìn)行傳遞，采用叉車或是吊車其機(jī)械本成較高，采用人工上下車其人力成本較高，加之人口減少、老齡化嚴(yán)重，上下車需要的青壯勞力嚴(yán)重不足，為了克服以上問題，設(shè)計(jì)一個(gè)結(jié)構(gòu)簡單，使用成本較低的、用于上下車的裝置是十分必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的是提供一種用于上下車的自動(dòng)升降機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單、省力省工、使用成本低，便于移動(dòng)。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種自動(dòng)升降機(jī)包括框架，框架至少包括二根主桿，主桿之間通過加強(qiáng)桿連接，主桿上設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)架上設(shè)有支撐板，滑動(dòng)架通過滑動(dòng)軸連接在滑動(dòng)槽，設(shè)在框架上的電葫蘆通過鋼絲連接在滑動(dòng)架上；
[0005]所述的支撐板一端與滑動(dòng)架絞接、另一端通過螺桿與滑動(dòng)架上的穿孔螺紋連接。
[0006]進(jìn)一步講，主桿二端設(shè)有限位塊。
[0007]進(jìn)一步講，支撐板上設(shè)有行程開關(guān)，行程開關(guān)與電葫蘆連通。
[0008]進(jìn)一步講，框架上設(shè)有移動(dòng)輪。
[0009]進(jìn)一步講，主桿為伸縮桿。
[0010]進(jìn)一步講，框架于少一端設(shè)有固定部件。
[0011 ]進(jìn)一步進(jìn)，框架二端各設(shè)一個(gè)接近裝置，接近裝置分別與電葫蘆連接。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，裝置結(jié)構(gòu)簡單，加工制作方便;省力、省工;能方便的上下車，提高上下車的工作效率;便于移動(dòng);使用成本低。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型正面示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型左側(cè)面示意圖。
[0015]圖3為圖1中A-A斷面示意圖。
[0016]圖4為本實(shí)新型控制不意圖。
[0017]圖5為主桿示意圖。
[0018]如圖，框架I，主桿2，加強(qiáng)桿3，滑動(dòng)槽4，滑動(dòng)架5，支撐板6，滑動(dòng)軸7，滑動(dòng)槽8，電葫蘆9，鋼絲10，螺桿11，行程開關(guān)12，接近裝置13。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1、2，一種自動(dòng)升降機(jī)包括框架I，框架I包括二根主桿2，主桿2之間通過加強(qiáng)桿3連接，如圖5所示，主桿2上設(shè)有滑動(dòng)槽4，滑動(dòng)架5上設(shè)有支撐板6，滑動(dòng)架5通過滑動(dòng)軸7連接在滑動(dòng)槽8，設(shè)在框架I上的電葫蘆9通過鋼絲10(鋼絲10通過設(shè)在框架一端的轉(zhuǎn)輪與滑動(dòng)架5連接)連接在滑動(dòng)架5上，電葫蘆9正轉(zhuǎn)提起滑動(dòng)架5，反之則放下滑動(dòng)架5，無論是提起還是放下滑動(dòng)架5勻沿主桿2的滑動(dòng)槽4移動(dòng)；
[0020]如圖3所示，支撐板6—端與滑動(dòng)架5絞接、另一端通過螺桿11與滑動(dòng)架5上的穿孔螺紋連接，能過旋轉(zhuǎn)螺桿11能調(diào)整支撐板6表面與滑動(dòng)架5的夾角，以保證支撐板6始終處于水平的狀態(tài)，工作時(shí)，能方便的將貨物放置在水平的支撐板6上，同時(shí)啟動(dòng)電葫蘆9。
[0021]優(yōu)選的，主桿2的二端設(shè)有限位塊，通過設(shè)置限位塊可以防止滑動(dòng)架5滑出主桿2。
[0022]優(yōu)選的，框架I上設(shè)有移動(dòng)輪，通過移動(dòng)輪可以輕松的將本實(shí)用新型任意地點(diǎn)的移動(dòng)。
[0023]優(yōu)選的，框架I于少一端設(shè)有固定部件，固定部件可以是設(shè)在框架I上的卡槽，也可以是固定在框架上的伸長板，其是它可以固定在卡車上的部件，通過固定部件可以很方便的將框架I固定在卡車上。
[0024]優(yōu)選的，主桿2為伸縮桿，當(dāng)卡車垂直高度較高時(shí)，可以使主桿2伸長，當(dāng)卡車垂直高度較低時(shí)，則可以使主桿2縮短，這個(gè)可以節(jié)約占地面積，也可采用固定長度的主桿2，當(dāng)卡車垂直高度較高時(shí)，主桿2與地面的夾角較大，反之則較小，如果夾角較少，則本裝置的占地面積會(huì)較大，對(duì)于空間窄小地方，采用固定長度的主桿2則不適用，主桿2長度收縮變短后，可以通過電葫蘆9預(yù)先固定相應(yīng)長度的鋼絲10(主桿2縮短的長度則是預(yù)先固定的鋼絲長度)，可以防止鋼絲10松弛引發(fā)安全事故。
[0025]優(yōu)選的，支撐板6上設(shè)有行程開關(guān)12，行程開關(guān)12與電葫蘆9連通，框架I的二端各設(shè)一個(gè)接近裝置12，如圖4所示，接近裝置12分別與電葫蘆連接，滑動(dòng)架5接近任一一個(gè)接近裝置12時(shí)，電葫蘆9停止工作，支撐板6有物品加載時(shí)行程開關(guān)11被壓入支撐板6內(nèi)，電葫蘆9開始正向工作，支撐板6的物品被移除后，行程開關(guān)11彈出支撐板6內(nèi)，電葫蘆9開始反向工作。
[0026]工作原理，物品放置在支撐板6時(shí)，行程開關(guān)11受力被壓入支撐板6，則啟動(dòng)電葫蘆9，電葫蘆9啟動(dòng)提升或是下降滑動(dòng)架5，至另一端后，接近裝置12感應(yīng)到滑動(dòng)架5，則停止電葫蘆9工作，當(dāng)移開物品后，行程開關(guān)11彈出支撐板6，電葫蘆9開是反向啟動(dòng)，下降或提升滑動(dòng)架5。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)升降機(jī)，其特征是:所述自動(dòng)升降機(jī)包括框架，框架至少包括二根主桿，主桿之間通過加強(qiáng)桿連接，主桿上設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)架上設(shè)有支撐板，滑動(dòng)架通過滑動(dòng)軸連接在滑動(dòng)槽，設(shè)在框架上的電葫蘆通過鋼絲連接在滑動(dòng)架上； 所述的支撐板一端與滑動(dòng)架絞接、另一端通過螺桿與滑動(dòng)架上的穿孔螺紋連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)升降機(jī)，其特征是:所述主桿二端設(shè)有限位塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)升降機(jī)，其特征是:所述支撐板上設(shè)有行程開關(guān)，行程開關(guān)與電葫蘆連通。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)升降機(jī)，其特征是:所述框架上設(shè)有移動(dòng)輪。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)升降機(jī)，其特征是:所述主桿為伸縮桿。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)升降機(jī)，其特征是:所述框架于少一端設(shè)有固定部件。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)升降機(jī)，其特征是:所述框架二端各設(shè)一個(gè)接近裝置，接近裝置分別與電葫蘆連接。
【文檔編號(hào)】B66F7/28GK205472429SQ201620162232
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月3日
【發(fā)明人】譚小飛
【申請(qǐng)人】譚小飛