一種汽車維修用的分離式舉升機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種舉升機(jī)，特別涉及一種汽車維修用的分離式舉升機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車作為一種使用相當(dāng)廣泛的交通工具，其普及率隨著居民收入和生活水平的提高也在逐年的上升，汽車已然成為一種不可或缺的交通工具，汽車在使用的時(shí)候都需要進(jìn)行維修以及保養(yǎng)，汽車在進(jìn)行維修或者保養(yǎng)的時(shí)候都需要使用到汽車維修工具，其中汽車舉升機(jī)的應(yīng)用十分的廣泛，汽車舉升機(jī)是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設(shè)備，舉升機(jī)在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，無(wú)論整車大修，還是小修保養(yǎng)，都離不開(kāi)它，其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞直接影響維修人員的人身安全，在規(guī)模各異的維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)中，無(wú)論是維修多種車型的綜合類修理廠，還是經(jīng)營(yíng)范圍單一的街邊店(如輪胎店)，幾乎都配備有舉升機(jī)。
[0003]目前的舉升機(jī)大多是組合式的，即單一的固定的部件組成的，在使用的時(shí)候，只能對(duì)一定范圍長(zhǎng)度和寬度的車輛進(jìn)行維修或者保養(yǎng)，但是隨著汽車類型的豐富以及消費(fèi)者購(gòu)車類型的豐富，越來(lái)越多不同長(zhǎng)度和寬度類型的汽車開(kāi)始在路上行駛，現(xiàn)有的汽車舉升機(jī)不能進(jìn)行寬度的調(diào)節(jié)，無(wú)法對(duì)寬度較寬的車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，造成了不便，影響了汽車的維修的效率;現(xiàn)有的汽車舉升機(jī)頂部大多是無(wú)遮擋的，在進(jìn)行維修和使用的時(shí)候，天花板上方掉下的雜物會(huì)損壞車輛，存在一定的安全隱患；而且現(xiàn)有的汽車舉升機(jī)在進(jìn)行使用的時(shí)候，都需要人工對(duì)車輛底盤進(jìn)行照明以便進(jìn)行維修，十分的不便而且增加了人力成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種汽車維修用的分離式舉升機(jī)。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型一種汽車維修用的分離式舉升機(jī)，包括第一滑軌且所述第一滑軌的一側(cè)設(shè)置有第一電動(dòng)滑塊和第二電動(dòng)滑塊，所述第一電動(dòng)滑塊和所述第二電動(dòng)滑塊的一側(cè)分別設(shè)置有第一安裝座和第二安裝座，所述第一安裝座和所述第二安裝座的一側(cè)均設(shè)置有第二滑軌，所述第二滑軌的一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)支撐板;所述第一安裝座和所述第二安裝座的一端均設(shè)置有液壓升降柱，所述液壓升降柱的一端固定有蓋板。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一安裝座的一側(cè)設(shè)置有安裝板，所述安裝板的一側(cè)設(shè)置有控制按鈕且所述控制按鈕的一側(cè)設(shè)置有控制器。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一滑軌之間設(shè)置有底板，所述底板的一側(cè)設(shè)置有若干LED燈。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一滑軌的一側(cè)設(shè)置有墊板;所述電動(dòng)支撐板的表面設(shè)置有若干防滑槽。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述控制按鈕電性連接所述控制器，所述控制器電性連接所述第一電動(dòng)滑塊、所述第二電動(dòng)滑塊、所述電動(dòng)支撐板、所述液壓升降柱和所述LED燈。
[0011]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:可以通過(guò)控制器控制第一電動(dòng)滑塊和第二電動(dòng)滑塊進(jìn)行移動(dòng)，以便調(diào)節(jié)電動(dòng)支撐板之間的間距，方便對(duì)不同尺寸的汽車進(jìn)行舉升，提高了適應(yīng)能力，提高了進(jìn)行維修的效率和速度;可以通過(guò)控制器控制液壓升降柱一端的蓋板的高度，方便在維修和保養(yǎng)的時(shí)候，擋住從上方掉落的雜物，避免了產(chǎn)生安全隱患;底板一側(cè)的LED燈可以提供照明效果，提高了使用的便利性;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。
【附圖說(shuō)明】
[0012]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖中:1、第一滑軌;2、第一電動(dòng)滑塊;3、第二電動(dòng)滑塊;4、第一安裝座;5、第二安裝座;6、第二滑軌;7、電動(dòng)支撐板;8、液壓升降柱;9、蓋板；10、安裝板；11、控制按鈕；12、控制器;13、底板;14、LED燈;15、墊板;16、防滑槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
實(shí)施例
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種汽車維修用的分離式舉升機(jī)，包括第一滑軌I且第一滑軌I的一側(cè)設(shè)置有第一電動(dòng)滑塊2和第二電動(dòng)滑塊3，第一電動(dòng)滑塊2和第二電動(dòng)滑塊3的一側(cè)分別設(shè)置有第一安裝座4和第二安裝座5，第一安裝座4和第二安裝座5的一側(cè)均設(shè)置有第二滑軌6，第二滑軌6的一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)支撐板7;第一安裝座4和第二安裝座5的一端均設(shè)置有液壓升降柱8，液壓升降柱8的一端固定有蓋板9。
[0017]進(jìn)一步的，第一安裝座4的一側(cè)設(shè)置有安裝板10，安裝板10的一側(cè)設(shè)置有控制按鈕11且控制按鈕11的一側(cè)設(shè)置有控制器12，按下控制按鈕11控制器12會(huì)對(duì)第一電動(dòng)滑塊2、第二電動(dòng)滑塊3、電動(dòng)支撐板7、液壓升降柱8和LED燈14進(jìn)行控制。
[0018]第一滑軌I之間設(shè)置有底板13，底板13的一側(cè)設(shè)置有若干LED燈14，可以提供照明輔助。
[0019]第一滑軌I的一側(cè)設(shè)置有墊板15，可以方便汽車開(kāi)進(jìn)和開(kāi)出；電動(dòng)支撐板7的表面設(shè)置有若干防滑槽16，可以提供防滑效果。
[0020]控制按鈕11電性連接控制器12，控制器12電性連接第一電動(dòng)滑塊2、第二電動(dòng)滑塊
3、電動(dòng)支撐板7、液壓升降柱8和LED燈14，按下控制按鈕11控制器12會(huì)對(duì)第一電動(dòng)滑塊2、第二電動(dòng)滑塊3、電動(dòng)支撐板7、液壓升降柱8和LED燈14進(jìn)行控制。
[0021]本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，可以通過(guò)控制器12控制第一電動(dòng)滑塊2和第二電動(dòng)滑塊3進(jìn)行移動(dòng)，以便調(diào)節(jié)電動(dòng)支撐板7之間的間距，方便對(duì)不同尺寸的汽車進(jìn)行舉升;在對(duì)汽車進(jìn)行維修和保養(yǎng)的時(shí)候，可以通過(guò)控制器12控制底板13—側(cè)的LED燈14可以提供照明效果，提高了使用的便利性。
[0022]本實(shí)用新型可以通過(guò)控制器12控制第一電動(dòng)滑塊2和第二電動(dòng)滑塊3進(jìn)行移動(dòng)，以便調(diào)節(jié)電動(dòng)支撐板7之間的間距，方便對(duì)不同尺寸的汽車進(jìn)行舉升，提高了適應(yīng)能力，提高了進(jìn)行維修的效率和速度;可以通過(guò)控制器12控制液壓升降柱8—端的蓋板9的高度，方便在維修和保養(yǎng)的時(shí)候，擋住從上方掉落的雜物，避免了產(chǎn)生安全隱患；底板13—側(cè)的LED燈14可以提供照明效果，提高了使用的便利性;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。
[0023]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車維修用的分離式舉升機(jī)，其特征在于，包括第一滑軌(I)且所述第一滑軌(I)的一側(cè)設(shè)置有第一電動(dòng)滑塊(2)和第二電動(dòng)滑塊(3)，所述第一電動(dòng)滑塊(2)和所述第二電動(dòng)滑塊(3)的一側(cè)分別設(shè)置有第一安裝座(4)和第二安裝座(5)，所述第一安裝座(4)和所述第二安裝座(5)的一側(cè)均設(shè)置有第二滑軌(6)，所述第二滑軌(6)的一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)支撐板(7);所述第一安裝座(4)和所述第二安裝座(5)的一端均設(shè)置有液壓升降柱(8)，所述液壓升降柱(8)的一端固定有蓋板(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修用的分離式舉升機(jī)，其特征在于，所述第一安裝座(4)的一側(cè)設(shè)置有安裝板(10)，所述安裝板(10)的一側(cè)設(shè)置有控制按鈕(11)且所述控制按鈕(11)的一側(cè)設(shè)置有控制器(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車維修用的分離式舉升機(jī)，其特征在于，所述第一滑軌(I)之間設(shè)置有底板(13)，所述底板(13)的一側(cè)設(shè)置有若干LED燈(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修用的分離式舉升機(jī)，其特征在于，所述第一滑軌(I)的一側(cè)設(shè)置有墊板(15);所述電動(dòng)支撐板(7)的表面設(shè)置有若干防滑槽(16)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車維修用的分離式舉升機(jī)，其特征在于，所述控制按鈕(II)電性連接所述控制器(12)，所述控制器(12)電性連接所述第一電動(dòng)滑塊(2)、所述第二電動(dòng)滑塊(3)、所述電動(dòng)支撐板(7)、所述液壓升降柱(8)和所述LED燈(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車維修用的分離式舉升機(jī)，包括第一滑軌且第一滑軌的一側(cè)設(shè)置有第一電動(dòng)滑塊和第二電動(dòng)滑塊，第一安裝座和第二安裝座的一側(cè)均設(shè)置有第二滑軌，第二滑軌的一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)支撐板；液壓升降柱的一端固定有蓋板。本實(shí)用新型可以通過(guò)控制器控制第一電動(dòng)滑塊和第二電動(dòng)滑塊進(jìn)行移動(dòng)，以便調(diào)節(jié)電動(dòng)支撐板之間的間距，方便對(duì)不同尺寸的汽車進(jìn)行舉升，提高了適應(yīng)能力，提高了進(jìn)行維修的效率和速度；可以通過(guò)控制器控制液壓升降柱一端的蓋板的高度，方便在維修和保養(yǎng)的時(shí)候，擋住從上方掉落的雜物，避免了產(chǎn)生安全隱患；底板一側(cè)的LED燈可以提供照明效果，提高了使用的便利性。
【IPC分類】B66F7/00, B66F7/28
【公開(kāi)號(hào)】CN205312974
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620092876
【發(fā)明人】傅松橋, 婁鑫山
【申請(qǐng)人】浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月31日