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金屬車間穿梭式電動(dòng)貨架的制作方法

文檔序號(hào):10203556閱讀:297來(lái)源:國(guó)知局
金屬車間穿梭式電動(dòng)貨架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種在軌道上分成多層套裝在一起分層放置貨物,尤其是便于放置金屬貨物的金屬車間穿梭式電動(dòng)貨架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的貨架大部分是固定在一起分成多層放置貨物,向貨架上堆放貨物時(shí)需要鏟車將貨物放到不同高度的貨架上,貨架從底層到最高處分成多層。整個(gè)貨架固定在一起,每層貨架之間也不能分離,同時(shí)在各個(gè)貨架之間還需要留有鏟車進(jìn)出的通道,否則鏟車無(wú)法進(jìn)入就不能完成堆放任務(wù)。尤其是在機(jī)加工車間,因?yàn)檐囬g的空間有限,放置貨物占用地面較大,如何在立體空間上解決金屬貨物的堆放問(wèn)題,需要一套可行的方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種每層貨物可以自動(dòng)進(jìn)出并且貨架之間不再留鏟車通道,尤其是便于堆放金屬貨物的穿梭式電動(dòng)貨架。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種穿梭式電動(dòng)貨架,包括第一層貨架、高度低于第一層貨架的第二層貨架、高度低于第二層貨架的第三層貨架,其特征在于:在第一層貨架下部左右兩側(cè)安裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪均放置在第一軌道上,其中一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,同樣在第二層貨架下部左右兩側(cè)也安裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪均放置在第二軌道上,其中一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,在第三層貨架下部左右兩側(cè)安裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪均放置在第三軌道上,其中一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,第一軌道、第二軌道與第三軌道均平行設(shè)置在地面上;在第一層貨架和第二層貨架的下面還設(shè)置有橫向軌道,在橫向軌道上安裝有沿橫向軌道左右移動(dòng)的跑車,在跑車上安裝有電動(dòng)葫蘆。
[0005]驅(qū)動(dòng)行走輪行走的電機(jī)為液壓馬達(dá)。
[0006]所述第一層貨架、第二層貨架、第三層貨架均為一種放置貨物的平臺(tái),在該平臺(tái)上設(shè)置有吸力裝置,通電后吸力裝置產(chǎn)生磁力,便于固定金屬貨物。
[0007]本實(shí)用新型在運(yùn)送貨物時(shí)通過(guò)在第一層貨架和第二層貨架的下面的橫向軌道上的沿橫向軌道左右移動(dòng)的跑車進(jìn)行裝卸,跑車上安裝的電動(dòng)葫蘆可以吊裝貨物,平臺(tái)上還設(shè)置有吸力裝置,通電后吸力裝置產(chǎn)生磁力,便于固定金屬貨物。因此本實(shí)用新型解決了金屬車間的貨物堆放問(wèn)題,節(jié)省了金屬車間的占地空間,同時(shí)還能保證貨物在貨架上堆放的安全平穩(wěn),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,方便安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1、2所示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種穿梭式電動(dòng)貨架,包括第一層貨架1、高度低于第一層貨架I的第二層貨架2、高度低于第二層貨架2的第三層貨架3,其特征在于:在第一層貨架I下部左右兩側(cè)安裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪均放置在第一軌道4上,其中一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,同樣在第二層貨架2下部左右兩側(cè)也安裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪均放置在第二軌道5上,其中一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,在第三層貨架3下部左右兩側(cè)安裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪均放置在第三軌道6上,其中一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,第一軌道4、第二軌道5與第三軌道6均平行設(shè)置在地面上;在第一層貨架I和第二層貨架2的下面還設(shè)置有橫向軌道7,在橫向軌道7上安裝有沿橫向軌道左右移動(dòng)的跑車8,在跑車8上安裝有電動(dòng)葫蘆。驅(qū)動(dòng)行走輪行走的電機(jī)為液壓馬達(dá)。
[0011]所述第一層貨架1、第二層貨架2、第三層貨架3均為一種放置貨物的平臺(tái),在該平臺(tái)上設(shè)置有吸力裝置,通電后吸力裝置產(chǎn)生磁力,便于固定金屬貨物。
[0012]本實(shí)用新型在第三層貨架3上的貨物堆放通過(guò)第二層貨架2的下面跑車8和電動(dòng)葫蘆對(duì)貨物進(jìn)行左右堆放,前后貨物堆放可以通過(guò)第二層貨架2的四個(gè)行走輪來(lái)實(shí)現(xiàn)前后堆放。同時(shí)第二層貨架2上的貨物堆放通過(guò)第一層貨架I的下面跑車8和電動(dòng)葫蘆對(duì)貨物進(jìn)行左右堆放,前后貨物堆放可以通過(guò)第一層貨架I的四個(gè)行走輪來(lái)實(shí)現(xiàn)前后堆放。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種穿梭式電動(dòng)貨架,包括第一層貨架(I)、高度低于第一層貨架(I)的第二層貨架(2)、高度低于第二層貨架(2)的第三層貨架(3),其特征在于:在第一層貨架(I)下部左右兩側(cè)安裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪均放置在第一軌道(4)上,其中一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,同樣在第二層貨架(2)下部左右兩側(cè)也安裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪均放置在第二軌道(5)上,其中一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,在第三層貨架(3)下部左右兩側(cè)安裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪均放置在第三軌道(6)上,其中一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,第一軌道(4)、第二軌道(5)與第三軌道(6)均平行設(shè)置在地面上;在第一層貨架(I)和第二層貨架(2)的下面還設(shè)置有橫向軌道(7),在橫向軌道(7)上安裝有沿橫向軌道左右移動(dòng)的跑車(8),在跑車(8)上安裝有電動(dòng)葫蘆。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿梭式電動(dòng)貨架,其特征在于:驅(qū)動(dòng)行走輪行走的電機(jī)為液壓馬達(dá)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿梭式電動(dòng)貨架,其特征在于:所述第一層貨架(1)、第二層貨架(2)、第三層貨架(3)均為一種放置貨物的平臺(tái),在該平臺(tái)上設(shè)置有吸力裝置,通電后吸力裝置產(chǎn)生磁力,便于固定金屬貨物。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種在軌道上分成多層套裝在一起分層放置貨物,尤其是便于放置金屬貨物的金屬車間穿梭式電動(dòng)貨架,包括第一層貨架、高度低于第一層貨架的第二層貨架、高度低于第二層貨架的第三層貨架,第一層貨架下左右兩側(cè)裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪均放在第一軌道上,一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,第二層貨架下部左右兩側(cè)裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪均放在第二軌道上,一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,第三層貨架下部左右兩側(cè)裝有四個(gè)行走輪,四個(gè)行走輪放在第三軌道上,一個(gè)行走輪為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪,在第一層貨架和第二層貨架下面還設(shè)有橫向軌道,在橫向軌道上裝有左右移動(dòng)的跑車,在跑車上裝有電動(dòng)葫蘆,解決了金屬車間的貨物堆放問(wèn)題,節(jié)省了占地空間,能保證貨物在貨架上堆放的安全平穩(wěn),經(jīng)濟(jì)實(shí)用,安全可靠。
【IPC分類】B65G1/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205114238
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520800923
【發(fā)明人】胡林中, 張龍山, 賈更云
【申請(qǐng)人】河南省黃河防爆起重機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月13日
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