腳踏式便攜油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種便攜式油箱，具體涉及一種方便加油的腳踏式便攜式油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]人們在使用傳統(tǒng)的便攜式油箱給汽車加油時，需要將整個油桶拎起來倒入汽車油箱，倒汽油需要一個慢慢的過程，在這個過程中非常耗費人力，有時候一個人很難去完成。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型采用下述技術(shù)方案:腳踏式便攜油箱，包括箱體、打氣筒、伸縮導管與固定導管，所述箱體右下角有內(nèi)凹缺口，所述內(nèi)凹缺口底面上設(shè)有打氣筒，所述打氣筒與箱體通過螺母固定連接在一起，所述打氣筒上端設(shè)有腳踏板，所述腳踏板與打氣筒之間配合設(shè)有彈簧。
[0004]作為優(yōu)選，所述打氣筒的出氣口在箱體內(nèi)部。
[0005]作為優(yōu)選，所述箱體內(nèi)部且位于右側(cè)油箱口下方設(shè)有圓柱形型空腔，所述圓柱形空腔內(nèi)存放伸縮導管，所述伸縮導管與箱體通過接頭螺母連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述伸縮導管上端連接有管口，所述管口與伸縮導管通過接頭螺母連接，所述管口與接頭螺母之間設(shè)有閥門，所述管口位于油箱蓋部分的下端直徑大于圓柱型空腔的直徑。
[0007]作為優(yōu)選，所述圓柱型空腔下端與固定導管通過接頭螺母相連，所述固定導管下端的進油口設(shè)置在接近箱體底部的位置。
[0008]作為優(yōu)選，所述的箱體左側(cè)設(shè)有油箱口，所述油箱口上螺旋連接油箱蓋。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下有益效果:本實用新型將打氣筒與便攜油箱結(jié)合，使整個加油過程輕松快捷，省時省力。
【附圖說明】
[0010]圖1:本實用新型的透視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2:本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3:本實用新型伸縮導管放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4:本實用新型打氣筒放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5:本實用新型模擬加油時的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0016]如圖1-5所示，腳踏式便攜油箱，包括箱體2、打氣筒13、伸縮導管8與固定導管17，箱體2右下角有內(nèi)凹缺口，內(nèi)凹缺口底面上設(shè)有打氣筒13，打氣筒13為一種腳踏式打氣筒，打氣筒13與箱體2通過螺母14固定連接在一起，所述打氣筒13上端有腳踏板11，所述腳踏板11與打氣筒13之間有彈簧12，打氣筒13的出氣口 15在箱體2內(nèi)部，箱體2內(nèi)部且位于右側(cè)油箱口 18下方設(shè)有圓柱形型空腔9，圓柱形空腔9內(nèi)存放伸縮導管8，所述伸縮導管8與箱體2通過接頭螺母7連接，伸縮導管8上端連接有管口 5，管口 5與伸縮導管)通過接頭螺母7連接，管口 5與接頭螺母7之間設(shè)有閥門6，管口 5位于油箱蓋1部分的下端直徑大于圓柱型空腔9的直徑，圓柱型空腔9下端與固定導管17通過接頭螺母7相連，固定導管17下端的進油口 16設(shè)置在接近箱體2底部的位置，這樣油量較少的時候也可以被壓出，箱體2左側(cè)設(shè)有油箱口 4，油箱口 4上螺旋連接油箱蓋1。
[0017]使用前，使用者打開左側(cè)油箱蓋1，向箱體2注入汽油。
[0018]使用時，使用者先旋轉(zhuǎn)打開右側(cè)油箱蓋1，拉出伸縮導管8，將管口 5插入汽車油箱口，旋轉(zhuǎn)打開閥門6，然后腳踩踏板11向油箱箱體2內(nèi)部充氣，利用氣壓將汽油壓入汽車油箱。
[0019]使用后，使用者壓縮伸縮導管8，收回到圓柱型空腔9，旋轉(zhuǎn)蓋上右側(cè)油箱蓋1。
【主權(quán)項】
1.腳踏式便攜油箱，包括箱體(2)、打氣筒(13)、伸縮導管(8)與固定導管(17)，其特征在于所述箱體(2)右下角有內(nèi)凹缺口，所述內(nèi)凹缺口底面上設(shè)有打氣筒(13)，所述打氣筒(13)與箱體(2)通過螺母(14)固定連接在一起，所述打氣筒(13)上端設(shè)有腳踏板(11 )，所述腳踏板(11)與打氣筒(13)之間配合設(shè)有彈簧(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏式便攜油箱，其特征在于所述打氣筒(13)的出氣口(15)在所述箱體(2)的內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏式便攜油箱，其特征在于所述箱體(2)內(nèi)部且位于右側(cè)油箱口(18)下方設(shè)有圓柱形型空腔(9)，所述圓柱形空腔(9)內(nèi)存放伸縮導管(8)，所述伸縮導管(8)與箱體(2)通過接頭螺母(7)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的腳踏式便攜油箱，其特征在于所述伸縮導管(8)上端連接有管口(5)，所述管口(5)與伸縮導管(8)通過接頭螺母(7)連接，所述管口(5)與接頭螺母(7)之間設(shè)有閥門(6)，所述管口(5)位于油箱蓋(1)部分的下端直徑大于圓柱型空腔(9)的直徑。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的腳踏式便攜油箱，其特征在于所述圓柱型空腔(9)下端與固定導管(17)通過接頭螺母(7)相連，所述固定導管(17)下端的進油口( 16)設(shè)置在接近箱體(2)底部的位置。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的腳踏式便攜油箱，其特征在于所述的箱體(2)左側(cè)設(shè)有油箱口(4)，所述油箱口(4)上螺旋連接油箱蓋(1)。
【專利摘要】腳踏式便攜油箱，包括箱體、打氣筒、伸縮導管與固定導管，所述箱體右下角有內(nèi)凹缺口，所述內(nèi)凹缺口底面上設(shè)有打氣筒，所述打氣筒與箱體通過螺母固定連接在一起，所述打氣筒上端有腳踏板，所述腳踏板與打氣筒之間有彈簧。本實用新型將打氣筒與便攜油箱結(jié)合，使整個加油過程輕松快捷，省時省力。
【IPC分類】B65D25/52
【公開號】CN205060311
【申請?zhí)枴緾N201520843918
【發(fā)明人】盧祥祥, 林慧, 王軍, 陳國東, 陳思宇
【申請人】浙江農(nóng)林大學
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月28日