一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯轎廂架零件組裝領(lǐng)域，特別涉及一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著技術(shù)的進(jìn)步，曳引機(jī)和電器元件的小型化，人們對(duì)電梯機(jī)房使用率越來越低，導(dǎo)致有機(jī)房電梯逐漸被淘汰。無機(jī)房電梯是相對(duì)于有機(jī)房電梯而言的，也就是說，省去了機(jī)房，將原機(jī)房?jī)?nèi)的控制屏、曳引機(jī)、限速器等移往井道等處，或用其它技術(shù)取代，故節(jié)能、環(huán)保、不占用除井道以外的空間。
[0003]無機(jī)房頂層空間受原來曳引機(jī)的安裝方式影響，一般要求頂層高度很高，在一些針對(duì)古建筑的特殊井道，不破壞原來外觀而在內(nèi)部增加電梯，由于存在頂層高度限制的問題，需要更改井道原有的設(shè)計(jì)，存在施工復(fù)雜、成本高的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，包括:承重板、導(dǎo)軌支架；其中，導(dǎo)軌支架為兩條分左右垂直安裝，兩條導(dǎo)軌支架相互平行；在導(dǎo)軌支架的兩面分別通過承重板固定，在承重板的頂部一端設(shè)有機(jī)器安裝位，在承重板的頂部另一端安裝固定有對(duì)重繩頭板，所述的對(duì)重繩頭板的寬度與兩面承重板之間的距離相等；在承重板與導(dǎo)軌支架的連接處頂端設(shè)有上端板，在導(dǎo)軌支架的外側(cè)固定有端板；在承重板的底部設(shè)有支撐梁；在承重板的背部安裝有轎廂導(dǎo)軌。
[0007]進(jìn)一步的，所述的機(jī)器安裝位由支撐板、機(jī)器底板和減震墊構(gòu)成，所述的支撐板通過六角螺栓固定在承重板的頂部，減震墊覆蓋在支撐板的上層，機(jī)器底板覆蓋在減震墊的頂部，與機(jī)器連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述的支撐梁通過焊接的方式固定在承重板的與導(dǎo)軌支架的連接處。
[0009]進(jìn)一步的，所述的對(duì)重繩頭板上設(shè)有數(shù)量至少為7個(gè)的通孔，所述的對(duì)重繩頭板通過六角螺栓和螺母固定在承重板的頂部，在螺栓與對(duì)重繩頭板之間，夾有彈簧墊圈。
[0010]進(jìn)一步的，所述的上端板通過六角螺栓和螺母固定在承重板上，在螺栓與承重板之間設(shè)有平墊圈。
[0011]進(jìn)一步的，所述的端板通過六角螺栓和螺母固定在導(dǎo)軌支架的兩側(cè)，在螺栓與承重板之間設(shè)有平墊圈。
[0012]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著優(yōu)點(diǎn)和有益效果:本發(fā)明提供一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，將支撐板安裝在導(dǎo)軌支架頂部，節(jié)省了井道內(nèi)部的大量空間。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的主面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的后面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型的頂面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中1、承重板，2、導(dǎo)軌支架，3、轎廂導(dǎo)軌，4、對(duì)重繩頭板，5、端板，6、上端板，7、減震墊，8、支撐板，9、機(jī)器底板，10、支撐梁。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
[0019]—種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，包括:承重板1、導(dǎo)軌支架2、轎廂導(dǎo)軌；其中，導(dǎo)軌支架2為兩條分左右垂直安裝，兩條導(dǎo)軌支架2相互平行；在導(dǎo)軌支架2的兩面分別通過承重板1固定，在承重板1的頂部一端設(shè)有機(jī)器安裝位，在承重板1的頂部另一端安裝固定有對(duì)重繩頭板4，所述的對(duì)重繩頭板4的寬度與兩面承重板1之間的距離相等；在承重板1與導(dǎo)軌支架2的連接處頂端設(shè)有上端板6，在導(dǎo)軌支架的外側(cè)固定有端板5 ;在承重板1的底部設(shè)有支撐梁10 ;在承重板1的背部安裝有轎廂導(dǎo)軌3 ;所述的機(jī)器安裝位由支撐板8、機(jī)器底板9和減震墊7構(gòu)成，所述的支撐板8通過六角螺栓固定在承重板1的頂部，減震墊7覆蓋在支撐板8的上層，機(jī)器底板9覆蓋在減震墊7的頂部，與機(jī)器連接；所述的支撐梁10通過焊接的方式固定在承重板1的與導(dǎo)軌支架2的連接處；所述的對(duì)重繩頭板4上設(shè)有數(shù)量為7個(gè)的通孔，所述的對(duì)重繩頭板4通過六角螺栓和螺母固定在承重板1的頂部，在螺栓與對(duì)重繩頭板之間，夾有彈簧墊圈；所述的上端6板通過六角螺栓和螺母固定在承重板1上，在螺栓與承重板1之間設(shè)有平墊圈；所述的端板通過六角螺栓和螺母固定在導(dǎo)軌支架的兩側(cè)，在螺栓與承重板之間設(shè)有平墊圈。
[0020]本發(fā)明提供一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，將支撐板安裝在導(dǎo)軌支架頂部，節(jié)省了井道內(nèi)部的大量空間。
[0021]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，包括:承重板、導(dǎo)軌支架；其特征在于，導(dǎo)軌支架為兩條分左右垂直安裝，兩條導(dǎo)軌支架相互平行；在導(dǎo)軌支架的兩面分別通過承重板固定，在承重板的頂部一端設(shè)有機(jī)器安裝位，在承重板的頂部另一端安裝固定有對(duì)重繩頭板，所述的對(duì)重繩頭板的寬度與兩面承重板之間的距離相等；在承重板與導(dǎo)軌支架的連接處頂端設(shè)有上端板，在導(dǎo)軌支架的外側(cè)固定有端板；在承重板的底部設(shè)有支撐梁；在承重板的背部安裝有轎廂導(dǎo)軌。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的機(jī)器安裝位由支撐板、機(jī)器底板和減震墊構(gòu)成，所述的支撐板通過六角螺栓固定在承重板的頂部，減震墊覆蓋在支撐板的上層，機(jī)器底板覆蓋在減震墊的頂部，與機(jī)器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的支撐梁通過焊接的方式固定在承重板的與導(dǎo)軌支架的連接處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的對(duì)重繩頭板上設(shè)有數(shù)量至少為7個(gè)的通孔，所述的對(duì)重繩頭板通過六角螺栓和螺母固定在承重板的頂部，在螺栓與對(duì)重繩頭板之間，夾有彈簧墊圈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的上端板通過六角螺栓和螺母固定在承重板上，在螺栓與承重板之間設(shè)有平墊圈。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的端板通過六角螺栓和螺母固定在導(dǎo)軌支架的兩側(cè)，在螺栓與承重板之間設(shè)有平墊圈。
【專利摘要】一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，包括：承重板、導(dǎo)軌支架；其中，導(dǎo)軌支架為兩條分左右垂直安裝，兩條導(dǎo)軌支架相互平行；在導(dǎo)軌支架的兩面分別通過承重板固定，在承重板的頂部一端設(shè)有機(jī)器安裝位，在承重板的頂部另一端安裝固定有對(duì)重繩頭板，所述的對(duì)重繩頭板的寬度與兩面承重板之間的距離相等；在承重板與導(dǎo)軌支架的連接處頂端設(shè)有上端板，在導(dǎo)軌支架的外側(cè)固定有端板；在承重板的底部設(shè)有支撐梁；在承重板的背部安裝有轎廂導(dǎo)軌。本實(shí)用新型提供一種電梯轎架對(duì)重繩頭板安裝結(jié)構(gòu)，將支撐板安裝在導(dǎo)軌支架頂部，節(jié)省了井道內(nèi)部的大量空間。
【IPC分類】B66B7/02, B66B7/00
【公開號(hào)】CN204999464
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520702644
【發(fā)明人】張建橋
【申請(qǐng)人】戈?duì)栯娞荩ㄌ旖颍┯邢薰?br>【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年9月11日