長錠捆扎稱重裝置的制造方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及金屬圓錠的打包裝置，尤其是涉及一種金屬長圓錠稱重捆扎打包的裝置。
【【背景技術(shù)】】
[0002]金屬圓錠，尤其是金屬長圓錠在裝卸和運輸之前需要打包，否則單根金屬長圓錠裝卸和運輸效率極低，極不方便，且存在嚴重的安全隱患。而對金屬圓錠進行打包主要有裝框和捆扎兩種方式，裝框主要適用于短金屬圓錠，而對于金屬長圓錠一般采用捆扎的方式包裝?，F(xiàn)有工藝中，都是人工捆繞打包帶，再用簡易打包機收緊打包帶，之后用類似如鉗子一樣的手工工具將打包鎖扣夾緊，最后再用剪刀將打包帶剪斷。這樣手續(xù)繁瑣，打包過程長，而且每次打包要將簡易打包機，鎖扣夾，剪刀等工具不停搬運，工人勞動強度高，效率低，且打包質(zhì)量不穩(wěn)定。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0003]本實用新型旨在解決上述問題而提供一種打包效率高、可同時對金屬長圓錠記錄信息的長錠捆扎稱重裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的長錠捆扎稱重裝置，包括長錠送料裝置、捆扎稱重裝置、和用于調(diào)整打包頭位置的龍門架，所述的長錠送料裝置包括中轉(zhuǎn)托架10和中轉(zhuǎn)小車20，所述的捆扎稱重裝置為一捆扎稱重臺30，中轉(zhuǎn)小車20在中轉(zhuǎn)托架10和捆扎稱重臺30之間運送長錠，所述的捆扎稱重臺30通過一個支點連接半圓過帶滑槽31，所述的半圓過帶滑槽31連接有油缸33，所述的半圓過帶滑槽31可通過油缸33在捆扎稱重臺30上擺動，捆扎稱重臺30與半圓過帶滑槽31均設(shè)置有可穿過包裝帶的凹槽32。在對金屬長圓錠進行打包前，首先將金屬長圓錠排列擺放于中轉(zhuǎn)托架10上，當中轉(zhuǎn)托架10上的金屬長圓錠達到確定數(shù)量時，中轉(zhuǎn)小車20將確定數(shù)量的金屬長圓錠送到捆扎稱重臺30上。捆扎稱重臺30通過一個支點連接半圓過帶滑槽31，半圓過帶滑槽31可通過油缸33在捆扎稱重臺30上擺動，且捆扎稱重臺30與半圓過帶滑槽31均設(shè)置有可穿過包裝帶的凹槽32，在對金屬長圓錠進行打包前，將包裝帶通過凹槽32穿出捆扎稱重臺30與半圓過帶滑槽31，然后油缸33伸出，將半圓過帶滑槽31擺成與捆扎稱重臺30垂直的狀態(tài)，于是包裝帶在半圓過帶滑槽31的作用下形成一個半圓，使包裝帶的頭部和尾部接近，方便后續(xù)的打包工作。
[0005]進一步的，所述的捆扎稱重臺30兩側(cè)設(shè)置滑軌架40，滑軌架40上安裝可滑動的半圓過帶滑槽31和油缸33。如果需要打包的金屬長圓錠重量較大，或者長度過長，則需要對金屬長圓錠的多處打包，因此本實用新型設(shè)計了滑軌架40，其上安裝可滑動的半圓過帶滑槽31和油缸33。該種設(shè)計可方便的移動打包位置，使長錠捆扎稱重裝置適用范圍更廣，提高打包效率。
[0006]進一步的，本實用新型完善了長錠送料裝置，所述的中轉(zhuǎn)小車20上設(shè)置有升降油缸21，中轉(zhuǎn)小車20的車輪連接減速機22。在對金屬長圓錠進行打包前，首先將金屬長圓錠排列擺放于中轉(zhuǎn)托架10上，中轉(zhuǎn)小車20低于中轉(zhuǎn)托架10停在中轉(zhuǎn)托架10下，當中轉(zhuǎn)托架10上的金屬長圓錠達到確定數(shù)量時，中轉(zhuǎn)小車20在升降油缸21的作用下升起，將中轉(zhuǎn)托架10上的金屬長圓錠托起，然后再減速22的作用下，將確定數(shù)量的金屬長圓錠送到捆扎稱重臺30上方，然后升降油缸21收縮，中轉(zhuǎn)小車20下降，將金屬長圓錠放落在捆扎稱重臺30上。
[0007]進一步的，為了方便對金屬長圓錠的捆扎打包，本實用新型還設(shè)置有龍門架50，所述的龍門架50上安裝有可左右擺動的擺桿51，擺桿51上吊裝有打包頭，可左右擺動的擺桿51可方便的調(diào)整打包頭的位置，使打包效率更高，打包更方便。
[0008]進一步的，所述的龍門架50上還安裝有打印顯示裝置60，所述的打印顯示裝置60與捆扎稱重臺30電連接。捆扎稱重臺30所有稱重自動記錄并打印等。打印內(nèi)容一般包含以下信息，如客戶代號，產(chǎn)出爐號，材質(zhì)代碼，直徑規(guī)格，長度規(guī)格，支數(shù)，重量，入庫時間，入庫倉庫號等。
[0009]本實用新型的貢獻在于提供了一種針對金屬長圓錠的捆扎稱重裝置，該裝置的所有動作全部由程序控制自動完成，可大大減少企業(yè)的打包成本，提高打包效率。
【【附圖說明】】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為龍門架擺桿擺出的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為中轉(zhuǎn)小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為捆扎稱重臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為本實用新型工作過程的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實施方式】】
[0015]下列實施例是對本實用新型的進一步解釋和補充，對本實用新型不構(gòu)成任何限制。
[0016]實施例1
[0017]如圖1、4、5所示，本實施例的長錠捆扎稱重裝置，包括長錠送料裝置、捆扎稱重裝置、和用于調(diào)整打包頭位置的龍門架，所述的長錠送料裝置包括中轉(zhuǎn)托架10和中轉(zhuǎn)小車20，所述的捆扎稱重裝置為一捆扎稱重臺30，中轉(zhuǎn)小車20在中轉(zhuǎn)托架10和捆扎稱重臺30之間運送長錠，所述的捆扎稱重臺30通過一個支點連接半圓過帶滑槽31，所述的半圓過帶滑槽31連接有油缸33，所述的半圓過帶滑槽31可通過油缸33在捆扎稱重臺30上擺動，捆扎稱重臺30與半圓過帶滑槽31均設(shè)置有可穿過包裝帶的凹槽32。在對金屬長圓錠進行打包前，首先將金屬長圓錠排列擺放于中轉(zhuǎn)托架10上，當中轉(zhuǎn)托架10上的金屬長圓錠達到3條時，中轉(zhuǎn)小車20將3條金屬長圓錠送到捆扎稱重臺30上。捆扎稱重臺30通過一個支點連接半圓過帶滑槽31，半圓過帶滑槽31可通過油缸33在捆扎稱重臺30上擺動，且捆扎稱重臺30與半圓過帶滑槽31均設(shè)置有可穿過包裝帶的凹槽32，在對金屬長圓錠進行打包前，將包裝帶通過凹槽32穿出捆扎稱重臺30與半圓過帶滑槽31，然后油缸33伸出，將半圓過帶滑槽31擺成與捆扎稱重臺30垂直的狀態(tài)，于是包裝帶在半圓過帶滑槽31的作用下形成一個半圓，使包裝帶的頭部和尾部接近，方便后續(xù)的打包工作。
[0018]實施例2
[0019]如圖1、2所示，本實施例的捆扎稱重臺30兩側(cè)設(shè)置滑軌架40，滑軌架40上安裝可滑動的半圓過帶滑槽31和油缸33。如果需要打包的金屬長圓錠重量較大，或者長度過長，則需要對金屬長圓錠的多處打包，因此本實用新型設(shè)計了滑軌架40，其上安裝可滑動的半圓過帶滑槽31和油缸33。該種設(shè)計可方便的移動打包位置，使長錠捆扎稱重裝置適用范圍更廣，提高打包效率。
[0020]實施例3
[0021]如圖3、5所示，本實施例完善了長錠送料裝置，所述的中轉(zhuǎn)小車20上設(shè)置有升降油缸21，中轉(zhuǎn)小車20的車輪連接減速機22。在對金屬長圓錠進行打包前，首先將金屬長圓錠排列擺放于中轉(zhuǎn)托架10上，中轉(zhuǎn)小車20低于中轉(zhuǎn)托架10停在中轉(zhuǎn)托架10下，當中轉(zhuǎn)托架10上的金屬長圓錠達到3條時，中轉(zhuǎn)小車20在升降油缸21的作用下升起，將中轉(zhuǎn)托架10上的金屬長圓錠托起，然后再減速22的作用下，將3條金屬長圓錠送到捆扎稱重臺30上方，然后升降油缸21收縮，中轉(zhuǎn)小車20下降，將金屬長圓錠放落在捆扎稱重臺30上。
[0022]實施例4
[0023]如圖1、2、5所示，本實施例為了方便對金屬長圓錠的捆扎打包，還設(shè)置有龍門架50，所述的龍門架50上安裝有可左右擺動的擺桿51，擺桿51上吊裝有打包頭，可左右擺動的擺桿51可方便的調(diào)整打包頭的位置，使打包效率更高，打包更方便。所述的龍門架50上還安裝有打印顯示裝置60，所述的打印顯示裝置60與捆扎稱重臺30電連接。捆扎稱重臺30所有稱重自動記錄并打印等。打印內(nèi)容一般包含以下信息，如客戶代號，產(chǎn)出爐號，材質(zhì)代碼，直徑規(guī)格，長度規(guī)格，支數(shù)，重量，入庫時間，入庫倉庫號等。
[0024]盡管通過以上實施例對本實用新型進行了揭示，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，在不偏離本實用新型構(gòu)思的條件下，對以上各構(gòu)件所做的變形、替換等均將落入本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.長錠捆扎稱重裝置，包括長錠送料裝置、捆扎稱重裝置、和用于調(diào)整打包頭位置的龍門架，所述的長錠送料裝置包括中轉(zhuǎn)托架(10)和中轉(zhuǎn)小車(20)，所述的捆扎稱重裝置為一捆扎稱重臺(30)，中轉(zhuǎn)小車(20)在中轉(zhuǎn)托架(10)和捆扎稱重臺(30)之間運送長錠，其特征在于:所述的捆扎稱重臺(30)通過一個支點連接半圓過帶滑槽(31)，所述的半圓過帶滑槽(31)連接有油缸(33)，所述的半圓過帶滑槽(31)可通過油缸(33)在捆扎稱重臺(30)上擺動，捆扎稱重臺(30)與半圓過帶滑槽(31)均設(shè)置有可穿過包裝帶的凹槽(32)。2.如權(quán)利要求1所述的長錠捆扎稱重裝置，其特征在于:所述的捆扎稱重臺(30)兩側(cè)設(shè)置滑軌架(40)，滑軌架(40)上安裝可滑動的半圓過帶滑槽(31)和油缸(33)。3.如權(quán)利要求2所述的長錠捆扎稱重裝置，其特征在于:所述的中轉(zhuǎn)小車(20)上設(shè)置有升降油缸(21)，中轉(zhuǎn)小車(20)的車輪連接減速機(22)。4.如權(quán)利要求3所述的長錠捆扎稱重裝置，其特征在于:還設(shè)置有龍門架(50)，所述的龍門架(50)上安裝有可左右擺動的擺桿(51)，擺桿(51)上吊裝有打包頭。5.如權(quán)利要求4所述的長錠捆扎稱重裝置，其特征在于:所述的龍門架(50)上還安裝有打印顯示裝置(60)，所述的打印顯示裝置￠0)與捆扎稱重臺(30)電連接。
【專利摘要】本實用新型涉及金屬圓錠的打包裝置，尤其是涉及一種長錠捆扎稱重裝置。包括長錠送料裝置、捆扎稱重裝置、和用于調(diào)整打包頭位置的龍門架，所述的長錠送料裝置包括中轉(zhuǎn)托架和中轉(zhuǎn)小車，所述的捆扎稱重裝置為一捆扎稱重臺，中轉(zhuǎn)小車在中轉(zhuǎn)托架和捆扎稱重臺之間運送長錠，所述的捆扎稱重臺通過一個支點連接半圓過帶滑槽，所述的半圓過帶滑槽連接有油缸，所述的半圓過帶滑槽可通過油缸在捆扎稱重臺上擺動，捆扎稱重臺與半圓過帶滑槽均設(shè)置有可穿過包裝帶的凹槽。該裝置的所有動作全部由程序控制自動完成，可大大減少企業(yè)的打包成本，提高打包效率。
【IPC分類】B65B13/18, B65B35/30, B65B13/06
【公開號】CN204776155
【申請?zhí)枴緾N201520493738
【發(fā)明人】孫立國
【申請人】佛山市科立工業(yè)設(shè)備有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月8日