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用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):9061162閱讀:409來(lái)源:國(guó)知局
用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于垃圾壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]地埋式垃圾壓縮機(jī)要四缸同步將箱體從地下舉升一定高度,以便與垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)對(duì)接。這類(lèi)垃圾壓縮機(jī)前后部負(fù)載偏差很大,四缸要求同步舉升,以免箱體發(fā)生傾斜卡住。此形式四缸同步要求不高,但同步閥、同步馬達(dá)不能滿(mǎn)足要求;同步油缸、伺服比例系統(tǒng)造價(jià)高。采用本實(shí)用新型電液補(bǔ)油四缸同步技術(shù),完全滿(mǎn)足地埋式垃圾壓縮機(jī)升降平穩(wěn)要求且安全可靠。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種四缸升降同步平穩(wěn),安全可靠的用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu),包括垃圾箱體和擺錘機(jī)構(gòu),垃圾箱體前側(cè)設(shè)有二只前舉升油缸舉升,垃圾箱體后側(cè)設(shè)有二只后舉升油缸舉升,前、后舉升油缸分別由一組液壓閥控制;垃圾箱體外側(cè)設(shè)置有一個(gè)擺錘機(jī)構(gòu);擺錘機(jī)構(gòu)上部固定在垃圾箱一側(cè),擺錘機(jī)構(gòu)下部置于垃圾箱下部的接近開(kāi)關(guān)SI和S2之間,接近開(kāi)關(guān)SI控制補(bǔ)油閥13DT,13DT補(bǔ)油閥通過(guò)管路與前舉升油缸連接,接近開(kāi)關(guān)S2控制補(bǔ)油閥14DT,14DT補(bǔ)油閥通過(guò)管路與后舉升油缸連接。
[0006]進(jìn)一步地,擺錘機(jī)構(gòu)由擺臂、擺錘和接近開(kāi)關(guān)S1、S2組成,擺臂下部連接擺錘,擺錘懸掛在垃圾箱體上,接近開(kāi)關(guān)S1、S2固定在垃圾箱體上。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型具有如下的有益效果:
[0008]現(xiàn)有技術(shù)油缸在偏載條件下同步技術(shù)難度高,本實(shí)用新型的將電液補(bǔ)油四缸同步用到地埋式垃圾壓縮機(jī)上,解決油缸同步有很好效果,完全滿(mǎn)足設(shè)備的需要。設(shè)備成本低,
簡(jiǎn)單可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu)的擺錘機(jī)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu)的工作示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu)的舉升油缸液壓控制示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示,地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法,包括如下步驟,垃圾箱內(nèi)生活垃圾經(jīng)壓縮完成后,垃圾箱體前側(cè)4設(shè)有二只前舉升油缸5舉升,垃圾箱體后側(cè)3設(shè)有二只后舉升油缸6舉升,前、后舉升油缸分別由一組液壓閥控制;垃圾箱體外側(cè)設(shè)置有一個(gè)擺錘機(jī)構(gòu);在前、后舉升油缸不同步時(shí),垃圾箱體前部低、后部高傾斜(如圖2),擺錘機(jī)構(gòu)的擺臂接近開(kāi)關(guān)SI,接近開(kāi)關(guān)SI發(fā)出信號(hào)給補(bǔ)油閥(如圖3),補(bǔ)油閥13DT工作,補(bǔ)油給落后二只前舉升油缸直到垃圾箱前、后部水平,接近開(kāi)關(guān)SI信號(hào)斷開(kāi)補(bǔ)油閥13DT斷電停止補(bǔ)油,達(dá)到前、后舉升油缸同步。
[0014]反之在前、后舉升油缸不同步時(shí),垃圾箱體前部高、后部低傾斜,擺錘機(jī)構(gòu)的擺臂接近開(kāi)關(guān)S2,接近開(kāi)關(guān)S2發(fā)出信號(hào)給補(bǔ)油閥,補(bǔ)油閥14DT工作,補(bǔ)油給落后二只前舉升油缸直到垃圾箱前、后部水平,接近開(kāi)關(guān)S2信號(hào)斷開(kāi)補(bǔ)油閥14DT斷電停止補(bǔ)油,前、后舉升油缸同步,實(shí)現(xiàn)前、后舉升油缸同步動(dòng)作且不受偏載影響,安全可靠。
[0015]用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu),包括垃圾箱體I和擺錘機(jī)構(gòu),垃圾箱體4前側(cè)設(shè)有二只前舉升油缸舉升5,垃圾箱體后側(cè)3設(shè)有二只后舉升油缸6舉升,前、后舉升油缸分別由一組液壓閥控制;垃圾箱體外側(cè)設(shè)置有一個(gè)擺錘機(jī)構(gòu);擺錘機(jī)構(gòu)上部固定在垃圾箱一側(cè),擺錘機(jī)構(gòu)下部置于垃圾箱下部的接近開(kāi)關(guān)SI和S2之間,接近開(kāi)關(guān)SI控制補(bǔ)油閥13DT,13DT補(bǔ)油閥通過(guò)管路與前舉升油缸連接,接近開(kāi)關(guān)S2控制補(bǔ)油閥14DT,14DT補(bǔ)油閥通過(guò)管路與后舉升油缸連接。
[0016]上述擺錘機(jī)構(gòu)由擺臂2、擺錘7和接近開(kāi)關(guān)S1、S2組成,擺臂下部連接擺錘,擺錘懸掛在垃圾箱體上,接近開(kāi)關(guān)S1、S2固定在垃圾箱體上。
[0017]以上所述僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu),包括垃圾箱體和擺錘機(jī)構(gòu),其特征在于,垃圾箱體前側(cè)設(shè)有二只前舉升油缸舉升,垃圾箱體后側(cè)設(shè)有二只后舉升油缸舉升,前、后舉升油缸分別由一組液壓閥控制;垃圾箱體外側(cè)設(shè)置有一個(gè)擺錘機(jī)構(gòu);擺錘機(jī)構(gòu)上部固定在垃圾箱一側(cè),擺錘機(jī)構(gòu)下部置于垃圾箱下部的接近開(kāi)關(guān)SI和S2之間,接近開(kāi)關(guān)SI控制補(bǔ)油閥13DT,13DT補(bǔ)油閥通過(guò)管路與前舉升油缸連接,接近開(kāi)關(guān)S2控制補(bǔ)油閥14DT,14DT補(bǔ)油閥通過(guò)管路與后舉升油缸連接。2.如權(quán)利要求1所述用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu),其特征在于:擺錘機(jī)構(gòu)由擺臂、擺錘和接近開(kāi)關(guān)S1、S2組成,擺臂下部連接擺錘,擺錘懸掛在垃圾箱體上,接近開(kāi)關(guān)S1、S2固定在垃圾箱體上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了用于實(shí)施地埋式垃圾壓縮機(jī)的電液補(bǔ)油四缸同步舉升方法的機(jī)構(gòu),包括垃圾箱體和擺錘機(jī)構(gòu),垃圾箱體前側(cè)設(shè)有二只前舉升油缸舉升,垃圾箱體后側(cè)設(shè)有二只后舉升油缸舉升,前、后舉升油缸分別由一組液壓閥控制;垃圾箱體外側(cè)設(shè)置有一個(gè)擺錘機(jī)構(gòu);擺錘機(jī)構(gòu)上部固定在垃圾箱一側(cè),擺錘機(jī)構(gòu)下部置于垃圾箱下部的接近開(kāi)關(guān)S1和S2之間,接近開(kāi)關(guān)S1控制補(bǔ)油閥13DT,13DT補(bǔ)油閥通過(guò)管路與前舉升油缸連接,接近開(kāi)關(guān)S2控制補(bǔ)油閥14DT,14DT補(bǔ)油閥通過(guò)管路與后舉升油缸連接。本實(shí)用新型具有四缸升降同步平穩(wěn),安全可靠等的特點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】B65F9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204713838
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520418063
【發(fā)明人】解正云
【申請(qǐng)人】無(wú)錫威奧液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年6月17日
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