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垃圾中轉站單層升降機構的制作方法

文檔序號:8972951閱讀:373來源:國知局
垃圾中轉站單層升降機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及垃圾處理技術設備領域,具體涉及垃圾中轉站單層升降機構。
【背景技術】
[0002]隨著我國城鎮(zhèn)化的發(fā)展,越來越多的人聚集在一起生活,隨之帶來了一系列的環(huán)境問題,每天垃圾的大量產(chǎn)生不可避免,尤其是在人口密集的地區(qū)以及大中型城市的垃圾數(shù)量更是驚人,因而垃圾中轉站廣泛應用于城鎮(zhèn)垃圾的收集、運轉;在垃圾中轉站中一般都要使用到升降機構,而傳統(tǒng)的升降機構一般都是雙層的,采用兩只舉升油缸且無液壓鎖控制。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的缺點和不足,提供增加有效舉升負載和提高設備舉升機構安全系數(shù)的垃圾中轉站單層升降機構。
[0004]垃圾中轉站單層升降機構,包括支架底座、滑道、外支架、支桿、舉升油缸、單向液壓鎖、箱體、支架耳座、吊耳、出料座、出料油缸;所述支架底座上設有滑道和外支架;所述外支架兩根支桿呈X型交叉活動連接組成,其中一根支桿的末端安裝在支架底座的一端,另一根支桿的末端活動連接在滑道內(nèi);所述外支架的兩側均設有舉升油缸,舉升油缸的底端設有單向液壓鎖;所述外支架的頂端與箱體內(nèi)的支架耳座活動連接;所述箱體的頂部設有吊耳,箱體的內(nèi)部一側設有油缸座,所述油缸座上設有油缸。
[0005]進一步的,所述外支架一側的舉升油缸,其底端設在支桿的下部,其頂端設在另一根支桿的上部,而另一側的舉升油缸的底端設在支桿的上部,其頂端設在另一根支桿的下部。
[0006]進一步的,所述支桿中間為鉸接連接。
[0007]進一步的,所述外支架與支架耳座之間為鉸接連接。
[0008]本實用新型的有益效果有:
[0009]1、安全系數(shù)高:單層支架采用四支油缸為結構件提供舉升動力,每邊有兩支油缸共同提供動力和停止時的支撐力。每支油缸進油口處均有單獨液壓鎖控制。當在舉升管路上發(fā)生意外或漏油時,油缸不會因其泄露而下降。當四支油缸中任意一支油缸出現(xiàn)問題,整設備亦會平穩(wěn)可靠地停止在原處,不會單邊下降傾斜造成設備損壞甚至人員安全事故;
[0010]2、可提供較大的有效負載:由傳統(tǒng)的一支油缸提供頂升力改為現(xiàn)在的兩只油缸共同提供動力,大大增加了舉升升降機構的有效負載能力。在負載相同時,亦減小了液壓系統(tǒng)所需壓力,有助于延長液壓系統(tǒng)和設備使用壽命;
[0011]3、雙層變單層,結構件自身所占空間減小,故所需外面空間亦隨之變小,建筑基坑深度可以降到1.55米以下,建筑施工難度和成本隨之降低。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]附圖中:11、支架底座,12、滑道,21、外支架,22、支桿,23、舉升油缸,24、單向液壓鎖,31、箱體,32、支架耳座,33、吊耳,34、出料座,35、出料油缸。
【具體實施方式】
[0014]下面結合實施例對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細說明:
[0015]如圖1所示,垃圾中轉站單層升降機構,在支架底座11上設一個滑道12和一個外支架21 ;外支架21由兩根支桿22組成,且呈X型交叉活動連接,具體使用鉸接安裝,其中一根支桿22的末端安裝在支架底座11的一端,另一根支桿22的末端活動連接在滑道12內(nèi),且可以在滑道12內(nèi)自由滑動;
[0016]外支架21的兩側均設舉升油缸23,外支架21 —側的舉升油缸23,其底端設在支桿22的下部,其頂端設在另一根支桿22的上部,而另一側的舉升油缸23的底端設在支桿22的上部,其頂端設在另一根支桿22的下部,舉升油缸23的底端設單向液壓鎖24 ;外支架21的頂端與箱體31內(nèi)的支架耳座32活動連接,具體使用鉸接安裝;在箱體31的頂部設吊耳,箱體31的內(nèi)部一側設出料座34,出料座34上設出料油缸35。
【主權項】
1.垃圾中轉站單層升降機構,其特征在于,它包括支架底座、滑道、外支架、支桿、舉升油缸、單向液壓鎖、箱體、支架耳座、吊耳、出料座、出料油缸;所述支架底座上設有滑道和外支架;所述外支架兩根支桿呈X型交叉活動連接組成,其中一根支桿的末端安裝在支架底座的一端,另一根支桿的末端活動連接在滑道內(nèi);所述外支架的兩側均設有舉升油缸,舉升油缸的底端設有單向液壓鎖;所述外支架的頂端與箱體內(nèi)的支架耳座活動連接;所述箱體的頂部設有吊耳,箱體的內(nèi)部一側設有油缸座,所述油缸座上設有油缸。2.根據(jù)權利要求1所述的垃圾中轉站單層升降機構,其特征在于,所述外支架一側的舉升油缸,其底端設在支桿的下部,其頂端設在另一根支桿的上部,而另一側的舉升油缸的底端設在支桿的上部,其頂端設在另一根支桿的下部。3.根據(jù)權利要求1所述的垃圾中轉站單層升降機構,其特征在于,所述支桿中間為鉸接連接。4.根據(jù)權利要求1所述的垃圾中轉站單層升降機構,其特征在于,所述外支架與支架耳座之間為鉸接連接。
【專利摘要】本實用新型公開了垃圾中轉站單層升降機構,其支架底座上設有滑道和外支架;外支架兩根支桿呈X型交叉活動連接組成,其中一根支桿的末端安裝在支架底座的一端,另一根支桿的末端活動連接在滑道內(nèi);外支架的兩側均設有舉升油缸,舉升油缸的底端設有單向液壓鎖;外支架的頂端與箱體內(nèi)的支架耳座活動連接。本實用新型可增加有效舉升負載和提高設備舉升機構安全系數(shù)。
【IPC分類】B65F9/00
【公開號】CN204624461
【申請?zhí)枴緾N201520264127
【發(fā)明人】歐陽愛祥, 唐匯準, 王海濱
【申請人】湖北盈泰環(huán)保機電設備有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月28日
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