一種新型低噪音刮板機(jī)二級減速箱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備類裝置，具體涉及一種新型低噪音刮板機(jī)二級減速箱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，刮板機(jī)的應(yīng)用廣泛，適用于適用于冶金、電力、水泥、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、等行業(yè)和部門，是一種必不可少的機(jī)械設(shè)備，目前的刮板機(jī)存在很多問題，例如占據(jù)空間較大，工作效率低，產(chǎn)生較大的噪音污染等，減速箱是刮板機(jī)的一個(gè)重要組成部分，改進(jìn)刮板機(jī)的減速箱是解決現(xiàn)有問題的一個(gè)重要途徑，目前刮板機(jī)的減速箱主要有兩種，一種是一級減速箱，這種減速箱占據(jù)空間大，使用壽命短，另一種是二級減速箱，這種減速箱結(jié)構(gòu)不緊湊，噪音污染大，成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，噪音小，占據(jù)空間小，低成本的新型刮板機(jī)二級減速箱裝置
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種新型刮板機(jī)二級減速箱裝置，包括箱體、法蘭盤、第一軸、第二軸、第三軸、第四軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪；所述法蘭盤固定在在所述箱體的右側(cè)面；所述第一軸、所述第二軸、所述第三軸、所述第四軸依次設(shè)置在所述箱體中，其中所述第二軸、所述第三軸與所述第四軸之間設(shè)置有齒輪軸；所述第一軸、所述第二軸、所述第三軸互相平行，與所述第四軸垂直；所述第四軸穿過所述法蘭盤，固定在所述箱體的右側(cè)，所述第四軸的最左側(cè)設(shè)置有錐齒圓弧齒輪；所述第一齒輪是直齒輪，設(shè)置在第一軸上；所述第二齒輪是斜齒輪，設(shè)置在第二軸上；所述第三齒輪是圓弧齒輪，設(shè)置在第三軸上。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述第一齒輪與所述第二軸上的軸齒輪相嚙合；所述第二齒輪與所述第三軸上的所述軸齒輪相嚙合；所述第三齒輪與所述第四軸上的所述軸齒輪相嚙合。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述箱體上設(shè)有磁性油塞；所述第一軸、所述第二軸、所述第三軸的兩端設(shè)有軸承蓋。
[0008]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:成本低，結(jié)構(gòu)緊湊，噪音小，使用壽命長，有效的提高工作效率。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的左側(cè)剖視圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的右側(cè)剖視圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型的圓弧齒輪剖視圖。
[0013]圖中:1、第一齒輪；2、第一軸；3、第二齒輪；4、第二軸；5、第三齒輪；6、第三軸；7、軸錐齒圓弧齒輪；8、第四軸；9、法蘭盤；10、箱體；11、磁性油塞；12、軸承蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0015]如圖1，一種新型低噪音刮板機(jī)二級減速箱裝置，包括箱體10、法蘭盤9、第一軸2、第二軸4、第三軸6、第四軸8、第一齒輪1、第二齒輪3、第三齒輪5 ;所述法蘭盤固定在在箱體的右側(cè)面；所述第一軸2、第二軸4、第三軸6、第四軸8依次設(shè)置在箱體10中；所述第四軸8的最左側(cè)是軸錐齒圓弧齒輪7 ;所述第一齒輪I是直齒輪，設(shè)置在第一軸2上；所述第二齒輪3是斜齒輪，設(shè)置在第二軸4上；所述第三齒輪5是圓弧齒輪，設(shè)置在第三軸6上；所述箱體10上設(shè)有磁性油塞11 ;所述第一軸2、第二軸4、第三軸6的兩端設(shè)有軸承蓋12 ;所述第四軸8與第三軸6采用垂直安裝的方法，互相配合，使減速箱的結(jié)構(gòu)更加緊密，增加了減速箱的使用壽命；第一軸2、第二軸4、第三軸6互相平行，共同作用起到了二級減速的作用，大大減小了減速箱的體積。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型低噪音刮板機(jī)二級減速箱裝置，其特征在于:包括箱體、法蘭盤、第一軸、第二軸、第三軸、第四軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪；所述法蘭盤固定在在所述箱體的右側(cè)面；所述第一軸、所述第二軸、所述第三軸、所述第四軸依次設(shè)置在所述箱體中，其中所述第二軸、所述第三軸與所述第四軸之間設(shè)置有齒輪軸；所述第一軸、所述第二軸、所述第三軸互相平行，與所述第四軸垂直；所述第四軸穿過所述法蘭盤，固定在所述箱體的右側(cè)，所述第四軸的最左側(cè)設(shè)置有錐齒圓弧齒輪；所述第一齒輪是直齒輪，設(shè)置在第一軸上；所述第二齒輪是斜齒輪，設(shè)置在第二軸上；所述第三齒輪是圓弧齒輪，設(shè)置在第三軸上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型低噪音刮板機(jī)二級減速箱裝置，其特征在于:所述第一齒輪與所述第二軸上的軸齒輪相嚙合；所述第二齒輪與所述第三軸上的所述軸齒輪相嚙合；所述第三齒輪與所述第四軸上的所述軸齒輪相嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型低噪音刮板機(jī)二級減速箱裝置，其特征在于:所述箱體上設(shè)有磁性油塞；所述第一軸、所述第二軸、所述第三軸的兩端設(shè)有軸承蓋。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型低噪音刮板機(jī)二級減速箱裝置，包括箱體、法蘭盤、第一軸、第二軸、第三軸、第四軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪；所述法蘭盤固定在所述箱體的右側(cè)面；所述第一軸、所述第二軸、所述第三軸、所述第四軸依次設(shè)置在所述箱體中，其中所述第二軸、所述第三軸與所述第四軸之間設(shè)置有齒輪軸；所述第一軸、所述第二軸、所述第三軸互相平行，與所述第四軸垂直；所述第四軸穿過所述法蘭盤，固定在所述箱體的右側(cè)，所述第四軸的最左側(cè)設(shè)置有錐齒圓弧齒輪。本實(shí)用新型成本低，結(jié)構(gòu)緊湊，噪音小，使用壽命長，有效的提高工作效率。
【IPC分類】B65G23/26
【公開號】CN204642953
【申請?zhí)枴緾N201520232407
【發(fā)明人】陳小川
【申請人】陳小川
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月12日