液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械運(yùn)載工具技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種運(yùn)載小車，尤其是一種液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的開關(guān)柜中手車一般采用不能升降的運(yùn)載車手動(dòng)操作，雖然目前市場(chǎng)上也存在針對(duì)手車推進(jìn)拉出及移動(dòng)的升降運(yùn)載工具，其升降運(yùn)載工具不能夠?qū)⑹周囍苯勇湓诘孛嫔?，也不能進(jìn)行鏟斗的橫向移動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于與開關(guān)柜手車室的對(duì)接操作以及手車落地自行移動(dòng)及檢修造成不變，特別是在變電站中運(yùn)載工具是作為開關(guān)柜的附件工具在使用，通常數(shù)量有限，全站的所有手車同時(shí)操作使用是不可能的，但是現(xiàn)在能落到地面的此種升降運(yùn)載小車可將每臺(tái)手車落至地面自行移動(dòng)，從而可以同時(shí)操作各手車的移動(dòng)和檢修。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車，該運(yùn)載小車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，各部件之間的連鎖更加可靠，能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)各種開關(guān)類手車的推進(jìn)拉出操作及運(yùn)載。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來(lái)解決的:
[0005]這種液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車，包括依次連接的車體、液壓操作系統(tǒng)與鏟斗系統(tǒng)；所述液壓操作系統(tǒng)包括液壓缸、載荷升降手動(dòng)裝置、空載起升的腳動(dòng)裝置、下降卸荷裝置以及傳動(dòng)鏈條，其中液壓缸內(nèi)部由單向閥1、油缸、單向閥I1、節(jié)流閥、油箱組成，其中載荷升降手動(dòng)裝置與空載起升的腳動(dòng)裝置內(nèi)部均與單向閥1、II進(jìn)行連接，其中下降卸荷裝置是通過把手操作與節(jié)流閥連接；所述鏟斗系統(tǒng)包括鏟斗、防載荷元件脫落裝置、擋貨架、橫向移動(dòng)裝置，其中鏟斗后部有軸承與車體滾動(dòng)連接，其中橫向移動(dòng)裝置包括搖把和絲桿，通過絲桿與鏟斗后部的絲筒進(jìn)行螺紋連接，其中防載荷元件脫落裝置通過軟鏈條與鏟斗一側(cè)進(jìn)行固定連接。
[0006]上述車體還包括固定安裝在車體底架上的四只車輪、焊接的一組扶手，其中與車身螺栓連接的兩只車輪設(shè)置有剎車裝置。
[0007]上述鏟斗與車架結(jié)合之間安裝有滑動(dòng)軸，并且在車體上設(shè)有與其相配合的軌道。
[0008]上述鏟斗上設(shè)置有導(dǎo)軌與止位裝置以配合小車的推進(jìn)拉出移動(dòng)。
[0009]上述鏟斗前端設(shè)置有圓孔以配合與柜體的對(duì)接固定。
[0010]上述升降系統(tǒng)頂部設(shè)置有止位裝置，傳動(dòng)鏈條與鏟斗進(jìn)行連接。
[0011]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0012]本實(shí)用新型采用一個(gè)液壓升降機(jī)構(gòu)，一個(gè)鏟斗對(duì)手車的升降移動(dòng)進(jìn)行操作，并通過橫向移動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)鏟斗的左右移動(dòng)，可快速與開關(guān)柜導(dǎo)軌進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了手車的推進(jìn)拉出，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，不僅節(jié)省空間，而且安全可靠，操作靈活，能夠有效實(shí)現(xiàn)變電站內(nèi)對(duì)手車的頻繁操作和檢修運(yùn)載。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型鏟斗的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為圖3的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為液壓原理示意圖。
[0018]其中:1為鏟斗；2為擋貨架；3為車身系統(tǒng)；4為扶手；5為載荷升降手動(dòng)裝置；6為液壓操作系統(tǒng)；7為空載腳踏起升；8為剎車裝置；9為防載荷元件脫落裝置；10為橫向移動(dòng)裝置；11為下降卸荷裝置；6.1為手動(dòng)泵；6.2為單向閥I ;6.3為油缸；6.4為單向閥II ;6.5為泄壓聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)；6.6為節(jié)流閥；6.7油箱。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1，本實(shí)用新型的液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車，包括車體3以及設(shè)置在車體3上的液壓操作系統(tǒng)6和鏟斗系統(tǒng)；所述車體3包括車體底架以及固定在車體底架上的鏟斗安裝架3.1，所述鏟斗系統(tǒng)包括鏟斗I以及鏟斗托架1.1，所述鏟斗I的后端通過橫向移動(dòng)裝置10與鏟斗托架1.1連接，所述鏟斗托架1.1與鏟斗安裝架3.1結(jié)合之間安裝有能夠使鏟斗托架1.1帶著鏟斗I上下移動(dòng)的滑軌裝置，所述滑軌裝置通過鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由液壓操作系統(tǒng)6驅(qū)動(dòng)。
[0020]所述液壓操作系統(tǒng)6包括液壓缸、載荷升降手動(dòng)裝置5、空載起升的腳動(dòng)裝置7、下降卸荷裝置11以及傳動(dòng)鏈條，其中，如圖5，液壓缸內(nèi)部由單向閥16.2、油缸6.3、單向閥116.4、節(jié)流閥6.6、油箱6.7組成，其中載荷升降手動(dòng)裝置5與空載起升的腳動(dòng)裝置7內(nèi)部均與單向閥16.2和單向閥116.4進(jìn)行連接，其中下降卸荷裝置11是通過把手操作與節(jié)流閥6.6連接。
[0021]如圖3和圖4，鏟斗I上設(shè)置有防載荷元件脫落裝置9和擋貨架2 ;所述橫向移動(dòng)裝置10包括搖把和絲桿，通過絲桿與鏟斗I后部的絲筒進(jìn)行螺紋連接，其中防載荷元件脫落裝置9通過軟鏈條與鏟斗I一側(cè)進(jìn)行固定連接。所述車體3還包括固定安裝在車體底架上的四只車輪、焊接在鏟斗安裝架3.1后側(cè)的一組扶手4，其中與車身螺栓連接的兩只車輪設(shè)置有剎車裝置8。所述鏟斗I上設(shè)置有導(dǎo)軌與止位裝置以配合小車的推進(jìn)拉出移動(dòng)。所述鏟斗I前端設(shè)置有圓孔以配合與柜體的對(duì)接固定。
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型其中一個(gè)最佳實(shí)施例詳細(xì)描述:
[0023]如圖1、圖2所示，升降移動(dòng)運(yùn)載小車包括依次連接的鏟斗、擋貨架、車身系統(tǒng)，扶手，載荷升降手動(dòng)裝置、液壓操作系統(tǒng)、空載腳踏起升、剎車裝置、防載荷元件脫落裝置、橫向移動(dòng)裝置、下降卸荷裝置。其中可落地的升降鏟斗與車架經(jīng)過橫軸與鏈條進(jìn)行機(jī)械式組合連接，升起有快慢兩檔，分別通過腳動(dòng)踏板以及手動(dòng)壓桿進(jìn)行操作，降落通過把手手動(dòng)操作，下降時(shí)操作把手使節(jié)流閥自動(dòng)打開，使鏟斗自然下降，下降速度的快慢可由打開節(jié)流閥的大小來(lái)控制，鏟斗可直接落地，同時(shí)上部有限位裝置，操作人員通過扶手進(jìn)行升降車的移動(dòng)，通過橫向移動(dòng)裝置的搖柄可進(jìn)行鏟斗的左右移動(dòng)。本升降車只采用一個(gè)液壓機(jī)構(gòu)，升降的手動(dòng)與腳動(dòng)裝置均直接與液壓機(jī)構(gòu)相連接，液壓機(jī)構(gòu)通過鏈條帶動(dòng)鏟斗的升降，鏟斗的最大起升行程為800mm。本
[0024]在本實(shí)施方式中，車身系統(tǒng)由車架與輪子連接組成，車架底部安裝有4只車輪，靠近扶手操作一側(cè)的為2只萬(wàn)向輪，并帶剎車裝置，靠近鏟斗一側(cè)的為2只定向輪，鏟斗通過搖柄可進(jìn)行左右移動(dòng)調(diào)整。
[0025]結(jié)合圖1、圖2，鏟斗可對(duì)手車進(jìn)行承載，在鏟斗的后部有擋貨架，前部有防載荷元件脫落裝置，保證了手車在鏟斗上時(shí)不會(huì)滑下，鏟斗前端設(shè)置有與開關(guān)柜對(duì)接用的孔位，并設(shè)置有手車推進(jìn)拉出用軌道及止位裝置。
[0026]本實(shí)用新型的工作過程是:腳踩空載腳踏起升踏板使鏟斗升起，達(dá)到與開關(guān)柜手車室同等的高度，旋轉(zhuǎn)橫向移動(dòng)裝置的搖柄使鏟斗左右調(diào)整，前端與手車室底板軌道完成對(duì)接及孔位固定，并且踩下萬(wàn)向輪的剎車裝置。
[0027]在手車從開關(guān)柜內(nèi)拉出到升降車上之后，用防載荷元件脫落裝置進(jìn)行止位以防止脫落，重復(fù)下壓載荷手動(dòng)裝置將鏟斗升起以脫離手車室底板軌道，解鎖剎車裝置，操作升降車使其完全脫離開關(guān)柜，通過下降卸荷裝置使鏟斗適當(dāng)降落以降低重心，將升降車移動(dòng)至指定位置，再通過下降卸荷裝置使鏟斗完全落地，取掉防載荷元件脫落裝置，推出手車至地面上，再下壓載荷手動(dòng)裝置適當(dāng)升起鏟斗，推升降車至下一個(gè)需要操作的開關(guān)柜前，重復(fù)上述工作過程。
[0028]最后所應(yīng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車，其特征在于，包括車體⑶以及設(shè)置在車體⑶上的液壓操作系統(tǒng)(6)和鏟斗系統(tǒng)；所述車體(3)包括車體底架以及固定在車體底架上的鏟斗安裝架(3.1)，所述鏟斗系統(tǒng)包括鏟斗(I)以及鏟斗托架(1.1)，所述鏟斗(I)的后端通過橫向移動(dòng)裝置(10)與鏟斗托架(1.1)連接，所述鏟斗托架(1.1)與鏟斗安裝架(3.1)結(jié)合之間安裝有能夠使鏟斗托架(1.D帶著鏟斗(I)上下移動(dòng)的滑軌裝置，所述滑軌裝置通過鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由液壓操作系統(tǒng)(6)驅(qū)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車，其特征在于，所述液壓操作系統(tǒng)(6)包括液壓缸、載荷升降手動(dòng)裝置(5)、空載起升的腳動(dòng)裝置(7)、下降卸荷裝置(11)以及傳動(dòng)鏈條，其中液壓缸內(nèi)部由單向閥1(6.2)、油缸(6.3)、單向閥11(6.4)、節(jié)流閥(6.6)、油箱(6.7)組成，其中載荷升降手動(dòng)裝置(5)與空載起升的腳動(dòng)裝置(7)內(nèi)部均與單向閥1(6.2)和單向閥11(6.4)進(jìn)行連接，其中下降卸荷裝置(11)是通過把手操作與節(jié)流閥(6.6)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車，其特征在于，所述鏟斗(I)上設(shè)置有防載荷元件脫落裝置(9)和擋貨架(2);所述橫向移動(dòng)裝置(10)包括搖把和絲桿，通過絲桿與鏟斗(I)后部的絲筒進(jìn)行螺紋連接，其中防載荷元件脫落裝置(9)通過軟鏈條與鏟斗(I) 一側(cè)進(jìn)行固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車，其特征在于，所述車體(3)還包括固定安裝在車體底架上的四只車輪、焊接在鏟斗安裝架(3.1)后側(cè)的一組扶手(4)，其中與車身螺栓連接的兩只車輪設(shè)置有剎車裝置(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車，其特征在于，所述鏟斗(I)上設(shè)置有導(dǎo)軌與止位裝置以配合小車的推進(jìn)拉出移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車，其特征在于，所述鏟斗(I)前端設(shè)置有圓孔以配合與柜體的對(duì)接固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種液壓升降移動(dòng)運(yùn)載小車，簡(jiǎn)稱升降車，包括依次連接的液壓器、鏈條與滑輪，還包括升降鏟斗、車架與車輪，其中升降鏟斗與車架經(jīng)過橫軸與鏈條進(jìn)行機(jī)械式組合連接，升起有快慢兩檔，分別通過腳動(dòng)踏板以及手動(dòng)壓桿進(jìn)行操作，降落通過把手手動(dòng)操作，鏟斗可直接落地，同時(shí)上部有限位裝置，操作人員通過扶手進(jìn)行升降車的移動(dòng)，通過搖柄可進(jìn)行鏟斗的左右移動(dòng)。本升降車只采用一個(gè)液壓機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，不僅節(jié)省空間，而且各部件間的閉鎖更加可靠，操作靈活，能有效實(shí)現(xiàn)對(duì)各種開關(guān)柜手車和元器件的快捷移動(dòng)。
【IPC分類】B66F9-06, B66F9-14, B66F9-22, B66F9-075
【公開號(hào)】CN204588607
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520082735
【發(fā)明人】劉鋒, 王冠, 薛斐
【申請(qǐng)人】西電三菱電機(jī)開關(guān)設(shè)備有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年2月5日