送料機的數(shù)控上料裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械設備技術領域，具體是一種送料機的數(shù)控上料裝置。
【背景技術】
[0002]送料機是機械加工行業(yè)的常用加工設備，在日常生活加工過程中，需要人工搬運板材至送料機臺面，且多數(shù)板材需要多人操作，工作繁重而單調(diào)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種送料機的數(shù)控上料裝置，該數(shù)控上料裝置可以代替人工上料，對板材表面無任何傷害，且上料精準、快速。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案為:
[0005]送料機的數(shù)控上料裝置，包括機架、上料設備、及升降設備，所述機架由矩形管焊接而成，所述機架上設有橫梁，所述橫梁上設有導軌、齒條和上料設備，所述導軌與上料設備相連，所述上料設備包括電機、減速機、齒輪和氣缸，所述齒輪連接齒條和減速機，所述氣缸對稱的設置于上料設備的兩端，所述上料設備與升降設備相連，所述升降設備底部是吊具，所述吊具上設有均勻分布的真空吸盤，所述數(shù)控上料裝置還連接有PLC控制系統(tǒng)。
[0006]優(yōu)選地，所述電機和減速機通過電機座連接在上料設備上。
[0007]優(yōu)選地，所述導軌為直線導軌。
[0008]優(yōu)選地，所述電機為伺服電機。
[0009]優(yōu)選地，所述減速機為行星減速機。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]該數(shù)控上料裝置橫跨于送料機與剪板機之上，吊具上的真空吸盤吸附能力強且不會對板材表面造成任何傷害。加工時，氣缸提升吊具，帶動板材到相應的高度，上料設備運行到指定位置，氣缸控制吊具下落，將板材置于送料機臺面后返回原點，完成一次加工。
[0012]該送料機的數(shù)控上料裝置取代了傳統(tǒng)的人工上料方式，代替了多人繁重而單調(diào)的勞動，且上料精準、快速。
【附圖說明】
[0013]圖1是升降設備的結構示意圖。
[0014]圖2是送料機的數(shù)控上料裝置的正視圖。
[0015]圖3是送料機的數(shù)控上料裝置的側視圖。
[0016]圖4是送料機的數(shù)控上料裝置的結構示意圖。
[0017]其中，I是機架，2是上料設備，3是矩形管，4是橫梁，5是導軌，6是齒條，7是電機，8是減速機，9是齒輪，10是氣缸，11是吊具，12是真空吸盤，13是電機座。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0019]結合圖1至圖4，送料機的數(shù)控上料裝置，包括機架1、上料設備2、及升降設備，所述機架I由矩形管3焊接而成，所述機架I上設有橫梁4，所述橫梁4上設有導軌5、齒條6和上料設備2，所述導軌5為直線導軌，所述齒條6為精密齒條，所述導軌5與上料設備2相連，所述上料設備2包括電機7、減速機8、齒輪9和氣缸10，所述齒輪9為精密齒輪，所述電機7為伺服電機，所述減速機8為行星減速機。所述精密齒輪連接齒條6和減速機8，由精密齒輪連接著齒條6和減速機8完成傳動。所述電機7和減速機8通過電機座13連接在上料設備2上。所述氣缸10對稱的設置于上料設備2的兩端，所述上料設備2與升降設備相連，所述升降設備底部是吊具11，所述吊具11上設有均勻分布的真空吸盤12，所述氣缸10用于升降吊具11。此外，所述送料機的數(shù)控上料裝置外接PLC控制系統(tǒng)。
[0020]該數(shù)控上料裝置橫跨于送料機與剪板機之上，吊具11上的真空吸盤12吸附能力強且不會對板材表面造成任何傷害。加工時，氣缸10提升吊具11，帶動板材到相應的高度，上料設備2運行到指定位置，氣缸10控制吊具11下落，將板材置于送料機臺面后返回原點，完成一次加工。
[0021]該送料機的數(shù)控上料裝置取代了傳統(tǒng)的人工上料方式，代替了多人繁重而單調(diào)的勞動，且上料精準、快速。
[0022]當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.送料機的數(shù)控上料裝置，其特征在于，包括機架、上料設備、及升降設備，所述機架由矩形管焊接而成，所述機架上設有橫梁，所述橫梁上設有導軌、齒條和上料設備，所述導軌與上料設備相連，所述上料設備包括電機、減速機、齒輪和氣缸，所述齒輪連接齒條和減速機，所述氣缸對稱的設置于上料設備的兩端，所述上料設備與升降設備相連，所述升降設備底部是吊具，所述吊具上設有均勻分布的真空吸盤，所述數(shù)控上料裝置還連接有PLC控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權利要求1所述的送料機的數(shù)控上料裝置，其特征在于，所述電機和減速機通過電機座連接在上料設備上。
3.根據(jù)權利要求1所述的送料機的數(shù)控上料裝置，其特征在于，所述導軌為直線導軌。
4.根據(jù)權利要求1所述的送料機的數(shù)控上料裝置，其特征在于，所述電機為伺服電機。
5.根據(jù)權利要求1所述的送料機的數(shù)控上料裝置，其特征在于，所述減速機為行星減速機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種送料機的數(shù)控上料裝置，包括機架、上料設備、及升降設備，所述機架由矩形管焊接而成，所述機架上設有橫梁，所述橫梁上設有導軌、齒條和上料設備，所述導軌與上料設備相連，所述上料設備包括電機、減速機、齒輪和氣缸，所述齒輪連接齒條和減速機，所述氣缸對稱的設置于上料設備的兩端，所述上料設備與升降設備相連，所述升降設備底部是吊具，所述吊具上設有均勻分布的真空吸盤，所述送料機的數(shù)控上料裝置還連接有PLC控制系統(tǒng)。該送料機的數(shù)控上料裝置取代了傳統(tǒng)的人工上料方式，代替了多人繁重而單調(diào)的勞動，且上料精準、快速。
【IPC分類】B65G47-91, B65H5-08
【公開號】CN204588186
【申請?zhí)枴緾N201520212192
【發(fā)明人】楊兆祥, 秦緒剛, 莊桂林, 楊洪軍, 沙建好
【申請人】青島恒新建德液壓機械有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月10日