一種t型槽軌道輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種T型槽軌道輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)形多工位輸送設(shè)備已然逐步進(jìn)入流水線車間，隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其對(duì)該設(shè)備需求也日益顯現(xiàn)出來(lái)，質(zhì)量、效率是大部分設(shè)備的基本要求，而該設(shè)備主要體現(xiàn)在精度、使用用途等方面上?，F(xiàn)有的小車都是放在活動(dòng)板上，并通過(guò)連接在活動(dòng)板上的鏈條和鏈板來(lái)帶動(dòng)活動(dòng)板和小車的運(yùn)轉(zhuǎn)，在長(zhǎng)期使用鏈條容易出現(xiàn)一些潤(rùn)滑油、灰塵和鐵肩等雜物堵塞導(dǎo)軌的軌道，造成鏈條不能夠正常的運(yùn)行，這樣就會(huì)降低T型槽軌道輸送機(jī)的使用性能。
[0003]因此，必須針對(duì)上述缺點(diǎn)作出改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提出一種T型槽軌道輸送機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中T型槽軌道輸送機(jī)的使用性能差的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種T型槽軌道輸送機(jī)，包括環(huán)形支架、設(shè)于所述環(huán)形支架上的環(huán)形軌道、設(shè)于所述環(huán)形軌道上的鏈板以及設(shè)于所述鏈板上的小車，所述鏈板下端面上設(shè)有鏈板鏈條，所述環(huán)形支架內(nèi)設(shè)有與所述鏈板鏈條相配合的鏈板鏈輪，所述環(huán)形支架一側(cè)設(shè)有與所述鏈板鏈輪同軸的被動(dòng)鏈輪，所述鏈板鏈輪通過(guò)連接軸與所述被動(dòng)鏈輪連接，所述環(huán)形支架下面設(shè)有鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)鏈輪通過(guò)傳動(dòng)鏈條與兩個(gè)所述被動(dòng)鏈輪連接，所述環(huán)形軌道為倒T型槽結(jié)構(gòu)，所述鏈板鏈條固定在所述鏈板下面的倒T型槽之間。
[0007]進(jìn)一步地，所述小車通過(guò)底座墊固定在所述鏈板上。
[0008]進(jìn)一步地，所述底座墊為絕緣材料。
[0009]進(jìn)一步地，所述環(huán)形支架下面設(shè)有多個(gè)圓周陣列的支撐腳。
[0010]進(jìn)一步地，所述小車外側(cè)還設(shè)有至少一個(gè)送料機(jī)。
[0011]實(shí)施本實(shí)用新型的有益效果有:
[0012]本實(shí)用新型通過(guò)倒T型槽結(jié)構(gòu)的環(huán)形導(dǎo)軌，可以使環(huán)形導(dǎo)軌下端的空間增加，即在不變大鏈板鏈條兩側(cè)空間的情況下，環(huán)形導(dǎo)軌下端兩側(cè)都增加一個(gè)空間使?jié)櫥?、灰塵和鐵肩等雜物不容易堵塞導(dǎo)軌，提高鏈條正常工作的效率，從而提高T型槽軌道輸送機(jī)的使用性能。
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種不帶小車和的T型槽軌道輸送機(jī)一個(gè)實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1中A-A放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖序號(hào)及其說(shuō)明:
[0017]1、環(huán)形支架；2、支撐腳；3、調(diào)節(jié)塊；4、主動(dòng)鏈輪；5、鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)；6、傳動(dòng)鏈條；7、被動(dòng)鏈輪；8、鏈板；9、鏈板鏈條；10、鏈板鏈輪；11、環(huán)形軌道。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]參照?qǐng)D1至圖2，本實(shí)用新型提供的一種T型槽軌道輸送機(jī)，包括環(huán)形支架1、設(shè)于環(huán)形I支架上的環(huán)形軌道11、設(shè)于環(huán)形軌道11上的鏈板8以及設(shè)于鏈板8上的小車，鏈板8下端面上設(shè)有鏈板鏈條9，環(huán)形支架I內(nèi)設(shè)有與鏈板鏈條9相配合的鏈板鏈輪10，環(huán)形支架I 一側(cè)設(shè)有與鏈板鏈輪10同軸的被動(dòng)鏈輪7，鏈板鏈輪10通過(guò)連接軸與被動(dòng)鏈輪7連接，環(huán)形支架I下面設(shè)有鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)鏈輪4，主動(dòng)鏈輪4通過(guò)傳動(dòng)鏈條6與兩個(gè)被動(dòng)鏈輪7連接，環(huán)形軌道11為倒T型槽結(jié)構(gòu)，鏈板鏈條9固定在鏈板8下面的倒T型槽之間。由于潤(rùn)滑油、灰塵和鐵肩等雜物容易堵塞導(dǎo)軌，一般都會(huì)采用增大導(dǎo)軌槽的空間，但是這樣就會(huì)必然會(huì)使用比較大的鏈條來(lái)防止鏈條9在運(yùn)行過(guò)程中左右位移，這樣就增加鏈條9、潤(rùn)滑油等費(fèi)用支出，采用本技術(shù)方案即可降低上述費(fèi)用的支出，還能防止?jié)櫥?、灰塵和鐵肩等雜物堵塞導(dǎo)軌，還可以避免較大鏈條9在長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)過(guò)程中碰撞到環(huán)形軌道11導(dǎo)致鏈條9損壞和環(huán)形軌道11變形，從而提高T型槽軌道輸送機(jī)的使用性能。
[0020]小車通過(guò)底座墊固定在鏈板8上。通過(guò)底座墊可以方便小車的安裝和維護(hù)，降低安裝和維護(hù)的成本。這樣可以防止小車與，提高小車在工作過(guò)程中的穩(wěn)定性。
[0021]底座墊為絕緣材料。這樣可以防止小車和鏈板8出現(xiàn)短路現(xiàn)象，提高小車在工作過(guò)程中的穩(wěn)定性。
[0022]環(huán)形支架I下面設(shè)有多個(gè)圓周陣列的支撐腳2。支撐腳2的數(shù)量可以根據(jù)整機(jī)的重量大小來(lái)調(diào)整，以保障整機(jī)能夠正常工作即可。支撐腳2下端還設(shè)有調(diào)節(jié)塊3，通過(guò)調(diào)節(jié)塊方便對(duì)整機(jī)局部不平衡進(jìn)行調(diào)整。
[0023]小車外側(cè)還設(shè)有至少一個(gè)送料機(jī)(圖中沒(méi)畫(huà)出)。通過(guò)送料機(jī)可以將物品依次的輸送到每個(gè)小車的輸送帶上。
[0024]綜上，本實(shí)用新型通過(guò)倒T型槽結(jié)構(gòu)的環(huán)形導(dǎo)軌，可以使環(huán)形導(dǎo)軌下端的空間增加，即在不變大鏈板鏈條兩側(cè)空間的情況下，環(huán)形導(dǎo)軌下端兩側(cè)都增加一個(gè)空間使?jié)櫥?、灰塵和鐵肩等雜物不容易堵塞導(dǎo)軌，提高鏈條正常工作的效率，從而提高T型槽軌道輸送機(jī)的使用性能。
[0025]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種T型槽軌道輸送機(jī)，其特征在于，包括環(huán)形支架、設(shè)于所述環(huán)形支架上的環(huán)形軌道、設(shè)于所述環(huán)形軌道上的鏈板以及設(shè)于所述鏈板上的小車，所述鏈板下端面上設(shè)有鏈板鏈條，所述環(huán)形支架內(nèi)設(shè)有與所述鏈板鏈條相配合的鏈板鏈輪，所述環(huán)形支架一側(cè)設(shè)有與所述鏈板鏈輪同軸的被動(dòng)鏈輪，所述鏈板鏈輪通過(guò)連接軸與所述被動(dòng)鏈輪連接，所述環(huán)形支架下面設(shè)有鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)鏈輪通過(guò)傳動(dòng)鏈條與兩個(gè)所述被動(dòng)鏈輪連接，所述環(huán)形軌道為倒T型槽結(jié)構(gòu)，所述鏈板鏈條固定在所述鏈板下面的倒T型槽之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的T型槽軌道輸送機(jī)，其特征在于，所述小車通過(guò)底座墊固定在所述鏈板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的T型槽軌道輸送機(jī)，其特征在于，所述底座墊為絕緣材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的T型槽軌道輸送機(jī)，其特征在于，所述環(huán)形支架下面設(shè)有多個(gè)圓周陣列的支撐腳。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的T型槽軌道輸送機(jī)，其特征在于，所述小車外側(cè)還設(shè)有至少一個(gè)送料機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種T型槽軌道輸送機(jī)，包括環(huán)形支架、設(shè)于環(huán)形支架上的環(huán)形軌道、設(shè)于環(huán)形軌道上的鏈板以及設(shè)于鏈板上的小車，鏈板下端面上設(shè)有鏈板鏈條，環(huán)形支架內(nèi)設(shè)有與鏈板鏈條相配合的鏈板鏈輪，環(huán)形支架一側(cè)設(shè)有與鏈板鏈輪同軸的被動(dòng)鏈輪，鏈板鏈輪通過(guò)連接軸與被動(dòng)鏈輪連接，環(huán)形支架下面設(shè)有鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)，鏈板驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪通過(guò)傳動(dòng)鏈條與兩個(gè)被動(dòng)鏈輪連接，環(huán)形軌道為倒T型槽結(jié)構(gòu)，鏈板鏈條固定在鏈板下面的倒T型槽之間。本實(shí)用新型通過(guò)倒T型槽結(jié)構(gòu)的環(huán)形導(dǎo)軌，使環(huán)形導(dǎo)軌下端的空間增加，使?jié)櫥?、灰塵和鐵屑等雜物不容易堵塞導(dǎo)軌，提高鏈條正常工作的效率，從而提高T型槽軌道輸送機(jī)的使用性能。
【IPC分類】B65G17-12, B65G21-22
【公開(kāi)號(hào)】CN204587891
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520104460
【發(fā)明人】謝桂佳, 黃東曦, 張志杰, 尹啟超
【申請(qǐng)人】廣州艮業(yè)信息科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日