一種鐵路車輛隨車專用起重裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種起重裝置，具體地說是一種為鐵路電氣化區(qū)段使用的隨車專用起重裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的鐵路車輛隨車起重裝置，一般安裝于軌道車輛室外，對于需搬運到軌道車輛室內(nèi)的情況不適用，目前一般采用人工方式，效率低、勞動強度大，不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鐵路車輛隨車專用起重裝置，該專用起重裝置解決了用人工將重物搬運進入鐵路車廂內(nèi)，效率低、勞動強度大，不安全的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種鐵路車輛隨車專用起重裝置，它包括第一安裝座，立軸、推拉桿、電動葫蘆、第二安裝座、軸承、起吊臂、車廂、車廂門和車廂底板；
[0005]在鐵路車廂門框一側(cè)的車廂底板上設(shè)有第一安裝座，車廂壁頂端橫梁上安裝有第二安裝座，第一軸承座和第二軸承座分別安裝固定在第一安裝座和第二安裝座內(nèi)，將第一軸承和第二軸承分別安裝在金屬立軸的兩端，金屬立軸兩端的第一軸承和第二軸承分別裝在第一軸承座和第二軸承座內(nèi)。在金屬立軸的中部設(shè)有圓孔推拉桿(金屬)的一端插裝在金屬立軸中部圓孔內(nèi)，起吊臂(工字鋼)的一端設(shè)為弧形端頭，起吊臂的弧形端頭焊接在金屬立軸的上端，起吊臂的弧形端頭便于起吊臂伸出車廂外起吊貨物，起吊臂上安裝有小車，電動葫蘆或手動起吊葫蘆掛裝在小車下面的掛環(huán)上，組成鐵路車輛隨車專用起重裝置。
[0006]小車的下面安裝的電動葫蘆，也可更換安裝手動起吊葫蘆，兩種結(jié)構(gòu)的電動葫蘆市場直接購買應(yīng)用。
[0007]本實用新型的有益效果是:在鐵路車廂門框內(nèi)安裝起重裝置，解決了鐵路施工和維護中的所需重物料、工具、設(shè)備的裝卸作業(yè)的難題，減輕了人工的勞動強度，操作簡便，提高了作業(yè)效率。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明；
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖一本俯視圖；
[0011]圖3是專用起重裝置的立軸和起吊臂展示示意圖。
[0012]在圖中1、第一安裝座，2、立軸，3、推拉桿，4、電動葫蘆，5、小車，6、第二安裝座，7、7’、軸承，8、起吊臂，9、孔，10、車廂，11、車廂門，12、車廂底板。
【具體實施方式】
[0013]在本實用新型圖1、圖2、圖3給出的實施例中，專用起重裝置安裝在鐵路車廂10兩側(cè)門框內(nèi)，兩側(cè)門框內(nèi)安裝的專用起重裝置的結(jié)構(gòu)和安裝方法相同。下面以一側(cè)門框內(nèi)安裝的專用起重裝置的結(jié)構(gòu)和安裝方法進行敘述。
[0014]在鐵路車廂門框一側(cè)的車廂底板12上設(shè)有第一安裝座1，車廂壁頂端橫梁上安裝有第二安座6，第一軸承座和第二軸承座分別安裝固定在第一安座I和第二安座6內(nèi)，將第一軸承7和第二軸承7’分別安裝在金屬立軸2的兩端，金屬立軸2兩端的第一軸承7和第二軸承7’分別裝在第一軸承座和第二軸承座內(nèi)。在金屬立軸2的中部設(shè)有圓孔9，推拉桿3 (金屬)的一端插裝金屬立軸2中部圓孔內(nèi)，起吊臂8 (工字鋼)的一端設(shè)為弧形端頭，起吊臂8的弧形端頭焊接在金屬立軸2的上端，起吊臂8的弧形端頭便于起吊臂8伸出車廂外起吊貨物，起吊臂8上安裝有小車5，電動葫蘆4或手動起吊葫蘆掛裝在小車5下面的掛環(huán)上，組成鐵路車輛隨車專用起重裝置。
[0015]在小車5的下面安裝電動葫蘆，也可將電動葫蘆更換安裝為手動起吊葫蘆，兩種結(jié)構(gòu)的電動葫蘆市場直接購買應(yīng)用。
[0016]工作原理:打開一側(cè)的車廂11，推動插裝在金屬立軸2上的推拉桿3，使金屬立軸2轉(zhuǎn)動的同時帶動起吊臂轉(zhuǎn)動到車廂門外，電動葫蘆上的吊鉤掛住重物件后，啟動電動葫蘆操作按鈕，電動葫蘆獲得電流，電動葫蘆轉(zhuǎn)動帶動吊繩鉤上的重物升起到車廂門處，推動推拉桿3使金屬立柱2上端的起吊臂8轉(zhuǎn)動到車廂內(nèi)，拉動小車，使小車在起吊臂8上移動，當(dāng)起吊的重物件到達指定位置后，再操作起落電動葫蘆按鈕，放下重物件，起吊物件完成。將推拉桿3從金屬立柱2上的圓孔內(nèi)卸掉，以免推拉桿3影響施工作業(yè)。
[0017]在無電情況下，卸掉小車5下面裝的電動葫蘆，掛裝上手動起吊葫蘆裝卸重物件，同樣獲得滿意的效果。
【主權(quán)項】
1.一種鐵路車輛隨車專用起重裝置，它包括第一安裝座，立軸、推拉桿、電動葫蘆、第二安裝座、軸承、起吊臂、車廂、車廂門和車廂底板；其特征是:在鐵路車廂門框一側(cè)的車廂底板上設(shè)有第一安裝座，車廂壁頂端橫梁上安裝有第二安裝座，第一軸承座和第二軸承座分別安裝固定在第一安裝座和第二安裝座內(nèi)，將第一軸承和第二軸承分別安裝在金屬立軸的兩端，金屬立軸兩端的第一軸承和第二軸承分別裝在第一軸承座和第二軸承座內(nèi)；在金屬立軸的中部設(shè)有圓孔推拉桿的一端插裝在金屬立軸中部圓孔內(nèi)，起吊臂的一端設(shè)為弧形端頭，起吊臂的弧形端頭焊接在金屬立軸的上端，起吊臂的弧形端頭便于起吊臂伸出車廂外起吊貨物，起吊臂上安裝有小車，電動葫蘆或手動起吊葫蘆掛裝在小車下面的掛環(huán)上，組成鐵路車輛隨車專用起重裝置。
【專利摘要】一種鐵路車輛隨車專用起重裝置，其特征是：在鐵路車廂門框內(nèi)的車廂底板上設(shè)有第一安裝座，車廂壁頂端橫梁上安裝有第二安裝底座，第一軸承座和第二軸承座分別安裝固定在第一安裝座和第二安裝座上，將第一軸承和第二軸承分別安裝在金屬立軸的兩端，金屬立軸兩端的第一軸承和第二軸承分別裝在第一軸承座和第二軸承座內(nèi)；推拉桿插裝金屬立軸中部圓孔內(nèi)，起吊臂的弧形端頭的一端焊接在金屬立軸的上端，起吊臂上裝有小車5，電動葫蘆或手動葫蘆裝在小車的下面掛環(huán)上，組成鐵路車輛隨車專用起重裝置。
【IPC分類】B66C23-62, B66C23-50
【公開號】CN204355987
【申請?zhí)枴緾N201420836138
【發(fā)明人】肖緒明, 劉旭, 王江, 鐘名東, 曹江林, 高 玉, 魏曉飛
【申請人】金鷹重型工程機械有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月25日