一種帶安全測控的電梯補償纜的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于一種帶安全測控的電梯補償纜；包括基材、基材外部設(shè)有橡塑材料層，橡塑材料層的軸向上設(shè)有導線穿裝孔，導線穿裝孔內(nèi)設(shè)有導線，導線的兩端分別與電梯控制系統(tǒng)內(nèi)的報警裝置相連；具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、當電梯補償纜出現(xiàn)意外時能夠及時報警能夠?qū)⒐收辖鉀Q在萌芽階段、維修成本低、安全系數(shù)高的優(yōu)點。
【專利說明】
一種帶安全測控的電梯補償纜
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于電梯附屬部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶安全測控的電梯補償纜。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯補償鏈是中高層電梯必不可少的重要部件，它隨電梯轎廂在密閉的井道中運行，目前廣泛使用的補償鏈為鐵鏈外裹PVC塑料皮，運行中由于補償鏈與導向輪摩擦或與井道中的其它部件摩擦，其外表皮容易撕裂掛墜，當發(fā)生上述情況時由于其在封閉空間內(nèi)因此使用者和維修人員不會發(fā)現(xiàn)，此時電梯帶病運行，當長時間運行時，及其容易造成補償鏈斷鏈墜落，砸傷其它電梯部件造成電梯運行故障，甚至發(fā)生電梯安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、當電梯補償纜出現(xiàn)意外時能夠及時報警能夠?qū)⒐收辖鉀Q在萌芽階段、維修成本低、安全系數(shù)高的一種帶安全測控的電梯補償纜。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:包括基材、基材外部設(shè)有橡塑材料層，橡塑材料層的軸向上設(shè)有導線穿裝孔，導線穿裝孔內(nèi)設(shè)有導線，導線的兩端分別與電梯控制系統(tǒng)內(nèi)的報警裝置相連。
[0005]優(yōu)選地，所述基材為鋼絲繩，鋼絲繩為若干條設(shè)置在橡塑材料層的內(nèi)部。
[0006]優(yōu)選地，所述橡塑材料層為長方體或圓柱體之一。
[0007]優(yōu)選地，所述導線為電線和光纖其中之一。
[0008]優(yōu)選地，所述導線穿裝孔設(shè)置在橡塑材料層的邊緣位置上。
[0009]優(yōu)選地，所述導線穿裝孔為兩條，兩條導線穿裝孔的下部相連通，所述的兩條導線穿裝孔內(nèi)設(shè)有一條與報警裝置相連的導線。
[0010]優(yōu)選地，所述橡塑材料層的材質(zhì)為PVC或高性能環(huán)保型聚丙烯共混材料其中之一。
[0011]優(yōu)選地，所述兩條導線穿裝孔設(shè)置在橡塑材料層橫截面上的任意一組對角處。
[0012]本發(fā)明通過將基材設(shè)置為鋼絲繩能夠有效提高該補償纜的剛韌性，在運行過程中提高了電梯的平穩(wěn)性，減小了電梯運行時的噪音;通過設(shè)置橡塑材料層提高了該補償纜外部的柔韌性，增強了其耐老化和耐寒的特性，有效地提高了該補償纜的使用壽命，通過設(shè)置導線能夠使該補償纜出現(xiàn)狀況時及時報警，使用者及維護者能夠及時處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)下;具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、當電梯補償纜出現(xiàn)意外時能夠及時報警能夠?qū)⒐收辖鉀Q在萌芽階段、維修成本低、安全系數(shù)高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2為本發(fā)明的橡塑材料層上表面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本發(fā)明的橡塑材料層的另一上表面的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為了對本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【附圖說明】本發(fā)明的【具體實施方式】，在各圖中相同的標號表示相同的部件。為使圖面簡潔，各圖中只示意性地表示出了與發(fā)明相關(guān)的部分，它們并不代表其作為產(chǎn)品的實際結(jié)構(gòu)。
[0017]如圖1、2、3所示，本發(fā)明包括基材1、基材I外部設(shè)有橡塑材料層2，橡塑材料層2的軸向上設(shè)有導線穿裝孔，導線穿裝孔內(nèi)設(shè)有導線3，導線3的兩端分別與電梯控制系統(tǒng)4內(nèi)的報警裝置5相連。所述基材I為鋼絲繩，鋼絲繩為若干條設(shè)置在橡塑材料層2的內(nèi)部。所述橡塑材料層2為長方體或圓柱體之一。所述導線3為電線和光纖其中之一。所述導線穿裝孔設(shè)置在橡塑材料層2的邊緣位置上。所述導線穿裝孔為兩條，兩條導線穿裝孔的下部相連通，所述的兩條導線穿裝孔內(nèi)設(shè)有一條與報警裝置5相連的導線3。所述橡塑材料層2的材質(zhì)為PVC或高性能環(huán)保型聚丙烯共混材料其中之一。所述兩條導線穿裝孔設(shè)置在橡塑材料層橫截面上的任意一組對角處。
[0018]當使用本發(fā)明時，將該電梯補償纜安裝在密閉的井道中與電梯轎廂一起運行，當橡塑材料層2出現(xiàn)導向輪摩擦或與井道中的其它部件摩擦，橡塑材料層2出現(xiàn)撕裂導致導線3斷裂時，報警裝置5開始報警，報警的方式可以為語音報警、聲音報警或聲光報警之一;所述的橡塑材料層2的材質(zhì)可以為PVC或高性能環(huán)保型聚丙烯共混材料。其中，高性能環(huán)保型聚丙烯共混材料已被常州大學申請發(fā)明專利，專利號為:201010577840.6。
[0019]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“外部”、“內(nèi)”等等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)”、“設(shè)有”、“設(shè)置”、“相連”等等應做廣義理解，例如，可以是固定連接，一體地連接，也可以是可拆卸連接;也可以是兩個元件內(nèi)部的連通;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。上文的詳細說明僅僅是針對本發(fā)明的可行性實施方式的具體說明，它們并非用以限制本發(fā)明的保護范圍，凡未脫離本發(fā)明技藝精神所作的等效實施方式、變更和改造均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶安全測控的電梯補償纜，其特征在于:包括基材(I)、基材(I)外部設(shè)有橡塑材料層(2)，橡塑材料層(2)的軸向上設(shè)有導線穿裝孔，導線穿裝孔內(nèi)設(shè)有導線(3)，導線(3)的兩端分別與電梯控制系統(tǒng)(4)內(nèi)的報警裝置(5)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶安全測控的電梯補償纜，其特征在于:所述基材(I)為鋼絲繩，鋼絲繩為若干條設(shè)置在橡塑材料層(2)的內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶安全測控的電梯補償纜，其特征在于:所述橡塑材料層(2)為長方體或圓柱體之一。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶安全測控的電梯補償纜，其特征在于:所述導線(3)為電線和光纖其中之一。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶安全測控的電梯補償纜，其特征在于:所述導線穿裝孔設(shè)置在橡塑材料層(2)的邊緣位置上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶安全測控的電梯補償纜，其特征在于:所述導線穿裝孔為兩條，兩條導線穿裝孔的下部相連通，所述的兩條導線穿裝孔內(nèi)設(shè)有一條與報警裝置(5)相連的導線(3)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶安全測控的電梯補償纜，其特征在于:所述橡塑材料層(2)的材質(zhì)為PVC或高性能環(huán)保型聚丙烯共混材料其中之一。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶安全測控的電梯補償纜，其特征在于:所述兩條導線穿裝孔設(shè)置在橡塑材料層橫截面上的任意一組對角處。
【文檔編號】B66B7/06GK105967021SQ201610297138
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】張力
【申請人】南通迅達橡塑制造有限公司