專利名稱：電梯平衡補償纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種補償纜，更具體地說涉及一種用于平衡和補償電梯升降的電梯平衡補償纜。
背景技術(shù)：
電梯平衡補償纜用于連接電梯的轎廂與對重，主要用于平衡曳引繩的重量，對電梯的運行起平衡和補償作用，要求其具有承載負(fù)荷大，運行噪音小，單位長度重量適合、彎曲靈活等特點。目前用于電梯升降平衡補償?shù)逆湕l一是使用金屬光鏈，在電梯的運行過程中，鏈條間相互直接撞擊，電梯使用時噪聲大，易生銹；二是在金屬光鏈外套一層塑料套，雖能減緩鏈環(huán)撞擊，但這種補償鏈塑料護套易開裂、脫落，使用壽命短；三是在電焊錨鏈外加橡塑材料，外形大多為圓柱形，該補償鏈在運行過程中懸掛垂直度不夠，易扭曲，承載負(fù)荷較小，安全性能差。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理的電梯平衡補償纜，在同樣單位長度重量情況下，它的承載負(fù)荷大，柔軟性能好，彎曲靈活，垂直度好，不易開裂，能有效地消除電梯運行噪音，延長使用壽命，提高電梯安全性能，且制造工藝簡單，成本低。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。所述的電梯平衡補償纜，它包括鋼絲繩，外包層，鋼絲繩置于上述外包層內(nèi)，鋼絲繩與外包層其彼此之間是擠(壓)在一起的整體件。
上述鋼絲繩為單根或多根。
上述鋼絲繩為多根時均勻分布。
上述外包層為塑料或橡膠或復(fù)合橡塑材料。
上述外包層中間還置有若干金屬顆粒。
上述外包層外表面置有外裹層，上述外包層中間還置有若干金屬顆粒。
上述外裹層為塑料或橡膠或復(fù)合橡塑材料。
上述外包層內(nèi)可置有顏料，使外包層著色。
上述外包層截面可為橢圓形或圓形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點1、外包層內(nèi)置有鋼絲繩，其承載負(fù)荷增加，電梯安全性能得到提高。
2、鋼絲繩分布于外包層內(nèi)，不易生銹，電梯運行時鋼絲繩之間無撞擊，無噪音。
3、平衡補償纜截面成橢圓形，便于調(diào)直和安裝，其運行時彎曲自如，垂直度好，不易扭曲、開裂，延長了使用壽命，減少了運行阻力。
以下結(jié)合附圖對實用新型的實施例作進一步的說明。


圖1是本實用新型電梯平衡補償纜的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型電梯平衡補償纜的第二實施例示意圖；圖3是本實用新型電梯平衡補償纜的第三實施例示意圖；圖4是本實用新型電梯平衡補償纜的第四實施例示意圖；圖5是本實用新型電梯平衡補償纜的第五實施例示意圖；圖6是本實用新型電梯平衡補償纜的第六實施例示意圖；具體實施方式
如
圖1所示，電梯平衡補償纜，它包括鋼絲繩1，外包層2，鋼絲繩1置于外包層2內(nèi)，彼此之間是通過擠塑或硫化工藝而擠(壓)在一起的整體件，上述外包層2可為塑料或橡膠或復(fù)合橡塑材料，上述外包層2截面為橢圓形，上述外包層2內(nèi)混合填充有著色顏料，使外包層2著色。
如圖2所示，電梯平衡補償纜，它包括鋼絲繩1，外包層2，鋼絲繩1置于外包層2內(nèi)，彼此之間是通過擠塑或硫化工藝而擠(壓)在一起的整體件，上述外包層2可為塑料或橡膠或復(fù)合橡塑材料，上述外包層2截面為圓形，上述外包層2內(nèi)混合填充有著色顏料，使外包層2著色。
如圖3所示，電梯平衡補償纜，它包括鋼絲繩1，外包層2，鋼絲繩1置于外包層2內(nèi)，彼此之間是通過擠塑或硫化工藝而擠(壓)在一起的整體件，上述外包層2可為塑料或橡膠或復(fù)合橡塑材料，上述外包層2截面為橢圓形，上述外包層2內(nèi)混合填充有著色顏料，使外包層2著色，上述外包層2中間還置有若干金屬顆粒3。
如圖4所示，電梯平衡補償纜，它包括鋼絲繩1，外包層2，鋼絲繩1置于外包層2內(nèi)，彼此之間是通過擠塑或硫化工藝而擠(壓)在一起的整體件，上述外包層2可為塑料或橡膠或復(fù)合橡塑材料，上述外包層2截面為圓形，上述外包層2內(nèi)混合填充有著色顏料，使外包層2著色，上述外包層2中間還置有若干金屬顆粒3。
如圖5所示，電梯平衡補償纜，它包括鋼絲繩1，外包層2，鋼絲繩1置于外包層2內(nèi)，彼此之間是通過擠塑或硫化工藝而擠(壓)在一起的整體件，上述外包層2可為塑料或橡膠或復(fù)合橡塑材料，上述外包層2截面為橢圓形，上述外包層2內(nèi)混合填充有著色顏料，使外包層2著色，上述外包層2中間還置有若干金屬顆粒3，上述外包層2外表面置有外裹層4，上述外裹層4可為塑料或橡膠或復(fù)合橡塑材料。
如圖6所示，電梯平衡補償纜，它包括鋼絲繩1，外包層2，鋼絲繩1置于外包層2內(nèi)，彼此之間是通過擠塑或硫化工藝而擠(壓)在一起的整體件，上述外包層2可為塑料或橡膠或復(fù)合橡塑材料，上述外包層2截面為圓形，上述外包層2內(nèi)混合填充有著色顏料，使外包層2著色，上述外包層2中間還置有若干金屬顆粒3，上述外包層2外表面置有外裹層4，上述外裹層4可為塑料或橡膠或復(fù)合橡塑材料。
權(quán)利要求1.一種電梯平衡補償纜，它包括鋼絲繩(1)，特征在于它還包括其外包層(2)，鋼絲繩(1)置于上述外包層(2)內(nèi)，鋼絲繩與外包層其彼此之間是擠(壓)在一起的整體件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯平衡補償纜，其特征在于上述鋼絲繩(1)為多根。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯平衡補償纜，其特征在于上述鋼絲繩(1)為單根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯平衡補償纜，其特征在于上述外包層(2)截面可為橢圓形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯平衡補償纜，其特征在于上述外包層(2)截面可為圓形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯平衡補償纜，其特征在于上述外包層(2)為塑料。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯平衡補償纜，其特征在于上述外包層(2)為橡膠。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯平衡補償纜，其特征在于上述外包層(2)為復(fù)合橡塑材料。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯平衡補償纜，其特征在于上述外包層(2)中間還置有若干金屬顆粒(3) 。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯平衡補償纜，其特征在于上述外包層(2)中間還置有若干金屬顆粒(3)，上述外包層(2)外表面置有外裹層(4)
專利摘要本實用新型公開了一種電梯平衡補償纜，它包括鋼絲繩，外包層，鋼絲繩置于上述外包層內(nèi)，鋼絲繩與外包層其彼此之間是擠(壓)在一起的整體件。它的承載負(fù)荷大，柔軟性能好，彎曲靈活，垂直度好，不易開裂，能有效地消除電梯運行噪音，延長使用壽命，提高電梯安全性能，且制造工藝簡單，成本低。
文檔編號F16G9/00GK2531171SQ0221910
公開日2003年1月15日 申請日期2002年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月1日
發(fā)明者仲躋和, 趙斌, 胡開林 申請人:仲躋和