輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鐵礦石輸送領(lǐng)域，尤其涉及一種輸送帶糾偏裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前最先進的鐵礦石港口輸送設(shè)備為可逆雙向輸送帶機組，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代化港口的發(fā)展趨勢，該類型輸送機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、高效、成本低；可該類型輸送機組因受轉(zhuǎn)載駁運機組結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小以及設(shè)計區(qū)域受到限制的實際情況，一般都為短程帶，礦物料轉(zhuǎn)駁系統(tǒng)為雙閘速控可逆駁運形式。
[0003]該工藝流程增加了設(shè)備生產(chǎn)轉(zhuǎn)換的靈活性，解決了大型橋吊式卸船機礦物料駁運配套系統(tǒng)中存在的缺陷，但同時也不可避免的遇到一些新的問題。卸料機通過抓斗將礦物料送撒至料斗內(nèi)，高空中下落的礦料直接沖擊機內(nèi)輸送帶，由于抓斗放料的高度據(jù)輸送帶的距離達15米以上，由此對輸送帶產(chǎn)生的沖擊傷害和把控其隨后的穩(wěn)定運行難度相當大，尤其在泥濕料作業(yè)時的受料輸送帶異常跑偏，更是無法控制。因此，高空落料對短程低速可逆輸送帶造成的偏載問題始終無法解決。
[0004]經(jīng)常性的偏載異常發(fā)生，操作人員只能采取對機組框架兩組張緊絲桿的調(diào)整來緩解和控制。但通過該裝置來糾正和把控輸送帶偏載，其效果不明顯、操作范圍也較為有限，此方法是根據(jù)輸送帶跑偏方向，通過人工干預(yù)收放張緊絲桿的行程距離，實施對從動滾筒兩側(cè)軸承座進行交叉移位來達到糾偏的目的。該手段偶爾為之尚可，但作為一種常態(tài)化手段不可取，因為，頻繁過大的滾筒移位調(diào)整，對其軸承的傷害和使用壽命影響極大。同時，該裝置主要作用是保持機內(nèi)輸送帶的有效工作張力，因此，兩側(cè)受力均較大，尤其是在受料過程中，一名操作工調(diào)整絲桿時會很“吃力”，氣力小的根本無法實施。
[0005]普通低速帶式輸送機一般都設(shè)有手動張緊裝置，該裝置兼有一定的糾偏作用，但實時性較差，且效果欠佳，尤其是對于短程低速可逆的輸送帶的跑偏現(xiàn)象幾乎束手無策。當運載料流量或礦種的比重和粘濕度變化、包括皮帶機運行方向改變，都會引發(fā)輸送帶兩側(cè)張力差異，需要調(diào)節(jié)的狀況會頻繁發(fā)生，如果使用人工方式調(diào)節(jié)，對絕大多數(shù)從事皮帶巡檢工作的人來講，很難實現(xiàn)及時控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置，該裝置調(diào)偏輥與輸送帶的夾角在驅(qū)動機構(gòu)的帶動下在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，實現(xiàn)對糾偏力和糾偏方向的控制；具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、可靠性強的優(yōu)勢，減少設(shè)備故障的發(fā)生，延長設(shè)備部件使用壽命，提聞企業(yè)生廣效率。
[0007]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:一種輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置，包括調(diào)偏輥和底座，所述調(diào)偏棍兩端分別架設(shè)在定位端支撐板和調(diào)節(jié)端支撐板上，所述定位端支撐板底部通過轉(zhuǎn)軸鉸接在底座上，所述轉(zhuǎn)軸的軸線與輸送帶的輸送面垂直；所述底座上設(shè)置有滑道，所述調(diào)節(jié)端支撐板設(shè)置在滑道上由驅(qū)動機構(gòu)帶動在滑道上滑動。
[0008]所述的驅(qū)動機構(gòu)包括安裝在固定架上的導(dǎo)向套、調(diào)節(jié)手輪和絲杠，所述導(dǎo)向套通過定位銷鉸接在支架上，所述調(diào)節(jié)手輪通過蝸輪蝸桿機構(gòu)帶動絲杠運動，所述絲杠一端設(shè)置在導(dǎo)向套內(nèi)與導(dǎo)向套構(gòu)成移動副，絲杠另一端通過連桿與調(diào)節(jié)端支撐板相連。
[0009]所述底座由定位端底座和調(diào)節(jié)端底座兩部分構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)軸鉸接在定位端底座上，所述滑道設(shè)置在調(diào)節(jié)端底座上，所述定位端底座與調(diào)節(jié)端底座分開設(shè)置在調(diào)偏輥的兩側(cè)。
[0010]所述滑道內(nèi)設(shè)置有滑塊，所述滑塊與滑道構(gòu)成移動副，所述調(diào)節(jié)端支撐板固定安裝在滑塊上。
[0011]所述定位端底座上開設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔，所述旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)套，所述轉(zhuǎn)軸底部套裝在旋轉(zhuǎn)套內(nèi)，轉(zhuǎn)軸頂部與定位端支撐板固定相連。
[0012]所述的調(diào)偏輥為橡膠輥。
[0013]本發(fā)明輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置通過一根調(diào)偏輥提供對輸送帶的糾偏力，調(diào)偏輥一端鉸接在底座上，另一端繞鉸接軸轉(zhuǎn)動，驅(qū)動機構(gòu)采用手搖式蝸輪蝸桿裝置，調(diào)偏輥與輸送帶的夾角在驅(qū)動機構(gòu)的帶動下在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，實現(xiàn)對糾偏力和糾偏方向的控制；具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、可靠性強的優(yōu)勢，主要應(yīng)用于礦石、碼頭、冶金鋼鐵、煤炭、等行業(yè)，抑制較特殊類輸送帶機組出現(xiàn)跑偏異常，減少設(shè)備故障的發(fā)生，延長設(shè)備部件使用壽命，提聞企業(yè)生廣效率。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明中驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明中定位端的裝配示意圖；
圖4為本發(fā)明中調(diào)節(jié)端的裝配示意圖。
[0015]圖中:1調(diào)偏棍、2定位端支撐板、3調(diào)節(jié)端支撐板、4轉(zhuǎn)軸、5底座、6輸送帶、7驅(qū)動機構(gòu)、51定位端底座、52調(diào)節(jié)端底座、53滑道、54滑塊、55旋轉(zhuǎn)孔、56旋轉(zhuǎn)套、71導(dǎo)向套、72調(diào)節(jié)手輪、73絲杠、74蝸輪蝸桿機構(gòu)、75連桿、76定位銷。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0017]實施例1
如圖1所示，一種輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置，包括調(diào)偏輥1和底座5，所述調(diào)偏輥1兩端分別架設(shè)在定位端支撐板2和調(diào)節(jié)端支撐板3上，所述定位端支撐板2底部通過轉(zhuǎn)軸4鉸接在底座5上，所述轉(zhuǎn)軸4的軸線與輸送帶6的輸送面垂直；所述底座5上設(shè)置有滑道53，所述調(diào)節(jié)端支撐板3設(shè)置在滑道53上由驅(qū)動機構(gòu)7帶動在滑道53上滑動；本實施例中，所述底座5由定位端底座51和調(diào)節(jié)端底座52兩部分構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)軸4鉸接在定位端底座51上，所述滑道53設(shè)置在調(diào)節(jié)端底座52上，所述定位端底座與調(diào)節(jié)端底座分開設(shè)置在調(diào)偏輥1的兩側(cè)，這種結(jié)構(gòu)簡化了底座5的布置，也可以利用現(xiàn)場原有的機架作為底座使用，另外為了保證調(diào)偏輥1的摩擦力能夠足以提供對輸送帶6的糾偏力，在本實施例中，所述調(diào)偏輥1為橡膠輥。
[0018]如圖2所示，所述的驅(qū)動機構(gòu)包括安裝在固定架上的導(dǎo)向套71、調(diào)節(jié)手輪72和絲杠73，所述絲杠73 —端設(shè)置在導(dǎo)向套71內(nèi)與導(dǎo)向套71構(gòu)成移動副，絲杠73另一端通過連桿75與調(diào)節(jié)端支撐板3相連，所述調(diào)節(jié)手輪72通過蝸輪蝸桿機構(gòu)74帶動絲杠73沿導(dǎo)向套71的軸向運動，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪72使絲杠73移動，帶動調(diào)節(jié)端支撐板3沿滑道53運動，此時定位端支撐板2會沿轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動，使得調(diào)偏輥1發(fā)生偏轉(zhuǎn)，形成一定的糾偏角度，實現(xiàn)對輸送帶的糾偏工作，為了避免調(diào)節(jié)端支撐板3移動時的弧形軌跡與絲杠73的直線運送軌跡產(chǎn)生干涉卡死，在本實施例中，所述導(dǎo)向套71通過定位銷76鉸接在支架上，導(dǎo)向套71與現(xiàn)場的支架能產(chǎn)生一定量的偏轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)對調(diào)節(jié)端支撐板3的傳動。
[0019]如圖3所示，在本實施例中，為了能夠保證定位端支撐板2的轉(zhuǎn)動靈活性，所述定位端底座51上開設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔55，所述旋轉(zhuǎn)孔55內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)套56，所述轉(zhuǎn)軸4底部套裝在旋轉(zhuǎn)套56內(nèi)，轉(zhuǎn)軸4頂部與定位端支撐板2固定相連；在本實施例為了簡化結(jié)構(gòu)，在定位端支撐板2上設(shè)置一方形凹槽，所述調(diào)偏棍1定位端直接卡在凹槽內(nèi)。
[0020]如圖4中，為了能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)偏輥1調(diào)節(jié)端的運動，所述滑道53內(nèi)設(shè)置有滑塊54，所述滑塊54與滑道53構(gòu)成移動副，所述調(diào)節(jié)端支撐板3固定安裝在滑塊54上；在本實施例中，為了簡化結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)端支撐板3上設(shè)置有方形凹槽，所述調(diào)偏輥1調(diào)節(jié)端直接卡在凹槽內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置，其特征是:包括調(diào)偏輥(1)和底座(5)，所述調(diào)偏輥(1)兩端分別架設(shè)在定位端支撐板(2)和調(diào)節(jié)端支撐板(3)上，所述定位端支撐板(2)底部通過轉(zhuǎn)軸(4)鉸接在底座(5)上，所述轉(zhuǎn)軸(4)的軸線與輸送帶(6)的輸送面垂直；所述底座(5)上設(shè)置有滑道(53)，所述調(diào)節(jié)端支撐板(3)設(shè)置在滑道(53)上由驅(qū)動機構(gòu)(7)帶動在滑道(53)上滑動。2.如權(quán)利要求1所述的輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置，其特征是:所述的驅(qū)動機構(gòu)包括安裝在固定架上的導(dǎo)向套(71)、調(diào)節(jié)手輪(72)和絲杠(73)，所述導(dǎo)向套(71)通過定位銷(76)鉸接在支架上，所述調(diào)節(jié)手輪(72)通過蝸輪蝸桿機構(gòu)(74)帶動絲杠(73)運動，所述絲杠(73) —端設(shè)置在導(dǎo)向套(71)內(nèi)與導(dǎo)向套(71)構(gòu)成移動副，絲杠(73)另一端通過連桿(75)與調(diào)節(jié)端支撐板(3)相連。3.如權(quán)利要求1或2所述的輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置，其特征是:所述底座(5)由定位端底座(51)和調(diào)節(jié)端底座(52)兩部分構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)軸(4)鉸接在定位端底座(51)上，所述滑道(53)設(shè)置在調(diào)節(jié)端底座(52)上，所述定位端底座與調(diào)節(jié)端底座分開設(shè)置在調(diào)偏輥⑴的兩側(cè)。4.如權(quán)利要求3所述的輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置，其特征是:所述滑道(53)內(nèi)設(shè)置有滑塊(54)，所述滑塊(54)與滑道(53)構(gòu)成移動副，所述調(diào)節(jié)端支撐板(3)固定安裝在滑塊(54)上。5.如權(quán)利要求3所述的輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置，其特征是:所述定位端底座(51)上開設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔(55)，所述旋轉(zhuǎn)孔(55)內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)套(56)，所述轉(zhuǎn)軸(4)底部套裝在旋轉(zhuǎn)套(56)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(4)頂部與定位端支撐板(2)固定相連。6.如權(quán)利要求3所述的輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置，其特征是:所述的調(diào)偏輥(1)為橡膠輥。
【專利摘要】本發(fā)明涉及鐵礦石輸送領(lǐng)域，尤其涉及一種輸送帶糾偏裝置。一種輸送帶錯位角的調(diào)偏裝置，包括調(diào)偏輥和底座，所述調(diào)偏輥兩端分別架設(shè)在定位端支撐板和調(diào)節(jié)端支撐板上，所述定位端支撐板底部通過轉(zhuǎn)軸鉸接在底座上，所述轉(zhuǎn)軸的軸線與輸送帶的輸送面垂直；所述底座上設(shè)置有滑道，所述調(diào)節(jié)端支撐板設(shè)置在滑道上由驅(qū)動機構(gòu)帶動在滑道上滑動。本發(fā)明驅(qū)動機構(gòu)采用手搖式蝸輪蝸桿裝置，調(diào)偏輥與輸送帶的夾角在驅(qū)動機構(gòu)的帶動下在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，實現(xiàn)對糾偏力和糾偏方向的控制；具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、可靠性強的優(yōu)勢，主要應(yīng)用于礦石、碼頭、冶金鋼鐵、煤炭、等行業(yè)，抑制較特殊類輸送帶機組出現(xiàn)跑偏異常，延長設(shè)備部件使用壽命，提高企業(yè)生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B65G15/64, B65G39/16
【公開號】CN105416995
【申請?zhí)枴緾N201410480907
【發(fā)明人】于廣瑋, 李斌, 孔利明
【申請人】寶山鋼鐵股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2014年9月19日