專利名稱：捆包機送帶裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型有關(guān)于一種捆包機，特別是關(guān)于一種捆包機送帶裝置，其可平滑地驅(qū)送繩帶，且不致造成卡帶或繩帶側(cè)邊磨損。
請參閱


圖1，一習(xí)用捆包機送帶裝置包括一由一上座體10及一下座體20組成的軸承座，以及設(shè)于軸承座上的一對送帶輪30及一對回帶輪40。每一送帶輪30及回帶輪40均固設(shè)有一轉(zhuǎn)軸31、41，而轉(zhuǎn)軸31、41間則藉一齒輪組互相連動(見圖2及圖3)。如圖2所示，兩送帶輪30的轉(zhuǎn)軸31上固設(shè)有相互嚙合的齒輪32，以使兩送帶輪30恒為逆向轉(zhuǎn)動；同樣地，兩回帶輪40的轉(zhuǎn)軸41上亦固設(shè)有相互嚙合的齒輪42，因此兩回帶輪40亦恒為逆向轉(zhuǎn)動。此外，請參閱圖3，其表示下座體20的送帶輪30與回帶輪40間的連接，如圖所示，下座體20的回帶輪40的轉(zhuǎn)軸41上尚固設(shè)有一大齒輪43，藉以嚙合齒輪32，使下座體20的送帶輪30與回帶輪40恒為逆向轉(zhuǎn)動，以至當以電動機驅(qū)動時，送帶輪30及回帶輪40恒以圖4及圖5中箭頭所示的方向旋轉(zhuǎn)。
如
圖1所示，下座體20上固設(shè)有一U形托架21，以供上座體10藉一樞銷50樞裝于其上，而樞銷50位于送帶輪30與回帶輪40之間，使送帶輪30與回帶輪40中僅有一對可相接觸，以夾持驅(qū)動繩帶向某一方向行進。在操作上，先使上座體10的回帶輪40翹起而與下座體20的回帶輪40分離，如圖4所示。繼而，啟動驅(qū)動電動機的開關(guān)，以便于送帶輪30將捆包用的繩帶60送出軸承座。繩帶60的首端61捆繞過待捆包之物而被固定于一夾持裝置上后，可使上座體10的送帶輪30翹起而與下座體20的送帶輪30分離，旋即啟動驅(qū)動電動機的開關(guān)，以便于回帶輪40將捆繞好的繩帶60往回拉，而后，繩帶60位于待捆包之物與捆包機送帶機構(gòu)間的部份被切割，以利待捆包物的上繩帶60的兩端固接在一起。此習(xí)用送帶裝置在使用上所存在的問題是，下座體20在其兩側(cè)壁22間及送帶輪30與回帶輪40間有一帶道部，其由一U形金屬片23形成。金屬片23兩側(cè)設(shè)有凸耳2300，藉以螺接在側(cè)壁22頂面。當制造上精確度不佳，致兩送帶輪30或兩回帶輪40的轉(zhuǎn)軸31或41有點不平行時，嚴重者會造成繩帶60傾斜的很厲害，而受卡阻于帶道部金屬片23首端兩側(cè)的垂直部份2301，不能送出捆包機送帶裝置；輕微者則導(dǎo)致繩帶60側(cè)邊向一邊偏移，從而擦撞帶道部金屬片23首端兩側(cè)的垂直部份2301，形成側(cè)邊磨損或起毛現(xiàn)象。
本實用新型的目的在于提供一種送繩順暢的捆包機送帶裝置，可順利將繩帶送出捆包機，而不至使繩帶側(cè)邊磨損或起毛。
為達到上述目的，本實用新型采取如下措施本實用新型的捆包機送帶裝置，包括一軸承座，一對設(shè)于軸承座上的送帶輪，及一對設(shè)于軸承座上的回帶輪，軸承座由一下座體與一樞接于下座體的上座體組成，上座體及下座體均設(shè)有兩固接在一起的垂直側(cè)壁，下座體頂面在送帶輪與回帶輪間且在其側(cè)壁間設(shè)有一帶道部以供捆包用的繩帶通過；其特征在于所述帶道部與下座體的側(cè)壁一體成型而界定出一具連續(xù)壁的U形槽。
所述的捆包機送帶裝置，其特征在于，所述下座體頂面向上突設(shè)有兩平行凸肋，以界定出所述U形槽于其間，所述上座體底面相對設(shè)有兩平行的凹槽，藉以分別銜接所述凸肋。
本實用新型具有如下效果由于本實用新型的帶道部與該下座體的兩側(cè)壁一體成型而界定出一具連續(xù)壁的U形槽，可供繩帶平順地滑行于該槽內(nèi)，而不致造成繩帶被卡阻于該帶道部內(nèi)或有側(cè)邊磨損現(xiàn)象。
結(jié)合一較佳實施例及附圖詳述如下附圖的簡單說明
圖1一習(xí)用捆包機送帶裝置的一部份的立體分解圖。
圖2
圖1中的習(xí)用捆包機送帶裝置的齒輪組的示意圖。
圖3習(xí)用捆包機送帶裝置的下座體的送帶輪與回帶輪的連接示意圖。
圖4習(xí)用捆包機送帶裝置送帶狀態(tài)的示意圖。
圖5習(xí)用捆包機送帶裝置的回帶狀態(tài)示意圖。
圖6本實用新型的捆包機送帶裝置的下座體的立體圖。
圖6A本實用新型的捆包機送帶裝置的下座體的縱向剖視圖。
圖7本實用新型的捆包機送帶裝置的上座體的立體圖。
圖7A本實用新型的捆包機送帶裝置的上座體的縱向剖視圖。
首先，請參閱圖6，本實用新型的捆包機送帶裝置主要改良在其帶道部70，如圖所示，帶道部70與下座體80的兩側(cè)壁81一體成型，在下座體80頂面兩側(cè)設(shè)有兩平形向上突伸的凸肋82，且其兩端則與送帶輪84回帶輪83保留些微縫隙。兩凸肋82間界定出一具連續(xù)壁的U形槽。在此實施例中，側(cè)壁81及帶道部70以塑鋼一體成形制成，如此，帶道部70兩側(cè)即無突出物可切割磨損或阻擋繩帶其次，請參閱圖7，為配合下座體80頂部設(shè)計，本實用新型的捆包機送帶裝置的上座體90底面相對設(shè)有兩平行凹槽91，以銜接凸肋82，從而穩(wěn)固地接合上座本90，及下座體80，藉此，使用上當上座體90在下座體80上進行類似蹺蹺板的樞動時，更可增進兩者間的定位效果，其中，上下座體80、90均是以塑鋼一體成型。
本實用新型的送帶機構(gòu)的其他構(gòu)造，因非為改良所在，乃不予贅述。
以上所述僅為本實用新型一較佳可行實施例，凡熟悉此項技術(shù)的人士，其依本創(chuàng)作構(gòu)思所作的修飾或變更，均應(yīng)包括在本案的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1．一種捆包機送帶裝置，包括一軸承座，一對設(shè)于軸承座上的送帶輪，及一對設(shè)于軸承座上的回帶輪，軸承座由一下座體與一樞接于下座體的上座體組成，上座體及下座體均設(shè)有兩固接在一起的垂直側(cè)壁，下座體頂面在送帶輪與回帶輪間且在其側(cè)壁間設(shè)有一帶道部以供捆包用的繩帶通過；其特征在于所述帶道部與下座體的側(cè)壁一體成型而界定出一具連續(xù)壁的U形槽。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的捆包機送帶裝置，其特征在于，所述下座體頂面向上突設(shè)有兩平行凸肋，以界定出所述U形槽于其間，所述上座體底面相對設(shè)有兩平行的凹槽，藉以分別銜接所述凸肋。
專利摘要一種捆包機送帶裝置,其一軸承座上設(shè)有一對送帶輪及一對回帶輪。軸承座由相互樞接的一下座體與一上座體組成。下座體頂面在送帶輪與回帶輪間且在其兩側(cè)壁間設(shè)有一帶道部以供捆包用的繩帶通過。帶道部與下座體的兩側(cè)壁一體成型而界定出一U形槽,藉以供繩帶平順地滑行于該槽內(nèi),而不致造成繩帶被卡阻于帶道部內(nèi)或有側(cè)邊磨損的現(xiàn)象。
文檔編號B65B13/18GK2326527SQ9722846
公開日1999年6月30日 申請日期1997年10月24日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月24日
發(fā)明者黃文興 申請人:錦紅工業(yè)股份有限公司