專利名稱：一種全密封貯油罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種全密封貯油罐。
現(xiàn)有的全密封貯油罐若要使罐內(nèi)油保持一定的油位、油壓和真空度以及進(jìn)行加、放的操作時，一般都需通過加、放油和抽真空來維持；加、放油操作都要破壞密封，然后再密封；給日常頻繁的加、放油操作增加了許多麻煩，費(fèi)工耗能。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能在一定程度上維持貯油罐內(nèi)油位、油壓和真空度，或能隨時進(jìn)行加、放油操作而不需要破壞密封的全密封貯油罐。
本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的一種全密封貯油罐由罐體和耐油橡膠膠囊組成；罐體上設(shè)有進(jìn)油管、掛鉤、放氣閥、油位計、出油口、入孔和膠囊呼吸管；耐油橡膠膠囊懸掛在油罐的內(nèi)腔上壁；位于油罐內(nèi)的進(jìn)油管上鉆有許多出油孔，以防膠囊呼吸堵塞進(jìn)油管；耐油橡膠膠囊內(nèi)腔通過膠囊呼吸管與大氣相通；各接口都密封聯(lián)接好，即成為本實(shí)用新型所提供的一種全密封貯油罐。
采用上述的全密封貯油罐，當(dāng)?shù)谝淮芜M(jìn)油時，油罐內(nèi)充油把空氣從放氣閥排出，油也擠壓耐油橡膠膠囊把囊腔內(nèi)的部分空氣通過膠囊呼吸管排入大氣，達(dá)到平衡后旋緊進(jìn)油管口開關(guān)；若要繼續(xù)排除罐內(nèi)殘氣可通過放氣閥來抽真空將罐內(nèi)殘氣排出，則罐內(nèi)的油就保持在一定的油位、油壓，并處在某個真空狀況下。當(dāng)罐內(nèi)油消耗或從出油口輸出時，罐內(nèi)壓力和油位降低，罐內(nèi)耐油橡膠膠囊通過膠囊呼吸管吸入外部空氣而膨脹，反之進(jìn)油時油罐內(nèi)油壓升高，壓縮膠囊，膠囊內(nèi)腔空氣通過膠囊呼吸管向外界排氣收縮，以維持罐內(nèi)的壓力和油位，而不要破壞密封或重抽真空。因而采用上述結(jié)構(gòu)的全密封貯油罐，既可使罐內(nèi)貯油保持一定的油位、油壓及真空度，又可連續(xù)加、放油循環(huán)操作，而不必每次抽真空或破壞密封，省工節(jié)能，降低損耗，操作簡便。
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡明


圖1 一種全密封貯油罐縱剖面示意
圖1油位計 2進(jìn)油管 3放氣閥 4膠囊呼吸管 5罐體 6耐油橡膠膠囊 7入孔 8出油口 9掛鉤實(shí)施例1如
圖1制造一個罐體5，安裝好油位計1、進(jìn)油管2、放氣閥3、膠囊呼吸管4、入孔7、出油口8、掛鉤9，耐油橡膠膠囊通過入孔進(jìn)入罐體內(nèi)懸掛在罐體內(nèi)上壁的掛鉤上，把耐油橡膠膠囊和膠囊呼吸管連接好，鎖緊入孔，即成為本實(shí)用新型所提供的一種全密封貯油罐。
權(quán)利要求1.一種全密封貯油罐由罐體和耐油橡膠膠囊組成，罐體上設(shè)有進(jìn)油管，掛鉤，放氣閥，油位計，出油口，膠囊呼吸管和人孔；其特征是耐油橡膠膠囊懸掛在罐體內(nèi)上壁的掛鉤上，膠囊內(nèi)腔通過膠囊呼吸管與外部大氣相通。
專利摘要一種全密封貯油罐由罐體和耐油橡膠膠囊組成，罐體上設(shè)有進(jìn)油管、油位計、掛鉤、出油口、放氣閥、人孔和膠囊呼吸管；耐油橡膠膠囊從入孔進(jìn)入懸掛在罐的內(nèi)上壁；膠囊內(nèi)腔通過膠囊呼吸管與外部大氣相通。在經(jīng)常性的加、放油操作中不需要破壞密封或不需要重抽真空，省工節(jié)能，操作簡便。極適合于需密封保存而頻繁加、放的油類的貯存使用，如電力系統(tǒng)用油的貯存使用。
文檔編號B65D88/00GK2200609SQ9420985
公開日1995年6月14日 申請日期1994年4月18日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月18日
發(fā)明者林曉銘 申請人:林曉銘