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一種尾燈襯結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):40585984發(fā)布日期:2025-01-07 20:25閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
一種尾燈襯結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及尾燈襯,特別涉及一種尾燈襯結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、尾燈是汽車組成零部件之一,在對(duì)尾燈生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,通常是利用聚乙烯發(fā)泡棉為包裝材料,對(duì)尾燈產(chǎn)品進(jìn)行承載運(yùn)輸,避免尾燈產(chǎn)品在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候受到碰撞磨損。

2、但是在使用聚乙烯發(fā)泡棉包裝材料對(duì)尾燈進(jìn)行承載時(shí),通常是將多個(gè)裝有尾燈的聚乙烯發(fā)泡棉包裝材料累積堆放,但是由于聚乙烯發(fā)泡棉包裝材料具有一定的柔軟性,從而在對(duì)聚乙烯發(fā)泡棉包裝材料累積堆放的時(shí)候,堆積聚乙烯發(fā)泡棉包裝材料和尾燈的重量就會(huì)全部坐落于底部的聚乙烯發(fā)泡棉包裝材料上,進(jìn)而使底部的聚乙烯發(fā)泡棉包裝材料形變扁曲,進(jìn)而加工壓力傳遞到底部的尾燈上,不便于對(duì)聚乙烯發(fā)泡棉包裝材料累積堆放時(shí),對(duì)其支撐承載。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種尾燈襯結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種尾燈襯結(jié)構(gòu),包括:

3、承載組件,所述承載組件用于承載尾燈產(chǎn)品,所述承載組件頂部的邊側(cè)開(kāi)設(shè)有與尾燈產(chǎn)品拐角相匹配的開(kāi)槽;

4、對(duì)接組件,所述對(duì)接組件設(shè)置于承載組件的邊角處,所述對(duì)接組件包括:

5、固定圓盤,所述固定圓盤的底部與承載組件的底部平行設(shè)置;

6、定位桿,所述定位桿豎直固定連接于固定圓盤的頂部,且所述定位桿的外壁與承載組件滑動(dòng)穿插套接,且所述固定圓盤的底部開(kāi)設(shè)有與定位桿相對(duì)應(yīng)的定位槽。

7、優(yōu)選的,所述定位桿的外壁滑動(dòng)套接有限位套環(huán),所述限位套環(huán)的頂部與承載組件的頂部平行設(shè)置,所述承載組件的頂部和底部分別開(kāi)設(shè)有與限位套環(huán)和固定圓盤相匹配的安裝槽。

8、優(yōu)選的,所述限位套環(huán)的內(nèi)壁固定連接有卡接件,所述定位桿的外壁開(kāi)設(shè)有環(huán)形的圓弧槽,所述卡接件的外壁與圓弧槽滑動(dòng)卡接。

9、優(yōu)選的,所述承載組件包括:

10、第一圍擋和第二圍擋,所述第一圍擋的端部與第二圍擋固定連接,所述第一圍擋和第二圍擋形成矩形框;

11、底板,所述底板的頂部與第一圍擋和第二圍擋固定連接,所述底板、第一圍擋和第二圍擋形成尾燈產(chǎn)品防護(hù)襯。

12、優(yōu)選的,所述承載組件包括承載塊,所述承載塊的頂部開(kāi)設(shè)有承載腔室,所述承載腔室用于承載尾燈產(chǎn)品。

13、優(yōu)選的,所述承載組件包括儲(chǔ)存塊和承載板,所述儲(chǔ)存塊的頂部開(kāi)設(shè)有通孔,所述承載板的頂部與儲(chǔ)存塊固定連接,所述承載板和儲(chǔ)存塊之間形成尾燈產(chǎn)品承載空間。

14、本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):

15、本實(shí)用新型利用承載組件和對(duì)接組件的配合使用方式,對(duì)接組件包括固定圓盤、定位桿和限位套環(huán),從而承載組件對(duì)尾燈承載累積堆放時(shí),定位桿的頂部與上方的固定圓盤對(duì)接,就可以使定位桿對(duì)上方的承載組件進(jìn)行定位支撐,從而保證其堆放的穩(wěn)定性。



技術(shù)特征:

1.一種尾燈襯結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾燈襯結(jié)構(gòu),其特征在于,所述定位桿(22)的外壁滑動(dòng)套接有限位套環(huán)(24),所述限位套環(huán)(24)的頂部與承載組件(1)的頂部平行設(shè)置,所述承載組件(1)的頂部和底部分別開(kāi)設(shè)有與限位套環(huán)(24)和固定圓盤(21)相匹配的安裝槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種尾燈襯結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位套環(huán)(24)的內(nèi)壁固定連接有卡接件(25),所述定位桿(22)的外壁開(kāi)設(shè)有環(huán)形的圓弧槽(26),所述卡接件(25)的外壁與圓弧槽(26)滑動(dòng)卡接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾燈襯結(jié)構(gòu),其特征在于,所述承載組件(1)包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾燈襯結(jié)構(gòu),其特征在于,所述承載組件(1)包括承載塊(14),所述承載塊(14)的頂部開(kāi)設(shè)有承載腔室(15),所述承載腔室(15)用于承載尾燈產(chǎn)品。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾燈襯結(jié)構(gòu),其特征在于,所述承載組件(1)包括儲(chǔ)存塊(16)和承載板(18),所述儲(chǔ)存塊(16)的頂部開(kāi)設(shè)有通孔(17),所述承載板(18)的頂部與儲(chǔ)存塊(16)固定連接,所述承載板(18)和儲(chǔ)存塊(16)之間形成尾燈產(chǎn)品承載空間。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種尾燈襯結(jié)構(gòu),包括承載組件,承載組件用于承載尾燈產(chǎn)品,承載組件頂部的邊側(cè)開(kāi)設(shè)有與尾燈產(chǎn)品拐角相匹配的開(kāi)槽,對(duì)接組件設(shè)置于承載組件的邊角處,對(duì)接組件包括固定圓盤,固定圓盤的底部與承載組件的底部平行設(shè)置,定位桿豎直固定連接于固定圓盤的頂部,且定位桿的外壁與承載組件滑動(dòng)穿插套接,且固定圓盤的底部開(kāi)設(shè)有與定位桿相對(duì)應(yīng)的定位槽。本技術(shù)利用承載組件和對(duì)接組件的配合使用方式,對(duì)接組件包括固定圓盤、定位桿和限位套環(huán),從而承載組件對(duì)尾燈承載累積堆放時(shí),定位桿的頂部與上方的固定圓盤對(duì)接,就可以使定位桿對(duì)上方的承載組件進(jìn)行定位支撐,從而保證其堆放的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員:盛新雨,張學(xué)磊
受保護(hù)的技術(shù)使用者:吉林省成豐泡塑包裝材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240518
技術(shù)公布日:2025/1/6
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