本技術(shù)涉及托盤，具體為一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤。

背景技術(shù)：

1、隨著社會的發(fā)展，人力資源的緊缺以及用工成本的增加，用機(jī)器代替人工的需求越來越緊迫，特別是一些生產(chǎn)企業(yè)可以解放很多工作人員，鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)自動生產(chǎn)過程中“工字輪”輸送存在一定的要求，其要求以站立的姿態(tài)來到桁架下邊，并且主要是靠人工叉車或者天車把“工字輪”搬運(yùn)到生產(chǎn)設(shè)備旁，這種方式會使用大量的人力，并且人工搬運(yùn)時時常傷害到員工健康；由于“工字輪”規(guī)格型號比較多，目前的托盤不能滿足企業(yè)放置“工字輪”使用的需要；

2、鑒于上述情況，有必要對現(xiàn)有的托盤加以改進(jìn)，使其能夠適應(yīng)現(xiàn)在對工字輪放置使用的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計了一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤。

2、實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤，托盤包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架上的第一支撐架、設(shè)置于機(jī)架上且位于第一支撐架一側(cè)的第二支撐架、設(shè)置于機(jī)架上且位于第二支撐架一側(cè)的第三支撐架、設(shè)置于機(jī)架上且位于第三支撐架一側(cè)的第四支撐架，所述第一支撐架、第二支撐架之間的距離與第三支撐架、第四支撐架之間的距離相同，所述第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架、第四支撐架上內(nèi)側(cè)分別設(shè)有第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、第四連接桿，所述第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、第四連接桿上設(shè)有多個凹槽。

3、對本技術(shù)方案的進(jìn)一步補(bǔ)充，所述第一支撐架一側(cè)且位于第一連接桿下方設(shè)有多個第一加強(qiáng)板，所述第一加強(qiáng)板固定安裝于第一支撐架上，所述第一連接桿固定安裝于第一加強(qiáng)板上方。

4、對本技術(shù)方案的進(jìn)一步補(bǔ)充，所述第一加強(qiáng)板呈順時針旋轉(zhuǎn)90°的l形。

5、對本技術(shù)方案的進(jìn)一步補(bǔ)充，所述第二支撐架上設(shè)有第二加強(qiáng)板，所述第二加強(qiáng)板與第一加強(qiáng)板對稱設(shè)置于第一支撐架、第二支撐架上，所述第三支撐架、第四支撐架上對應(yīng)設(shè)有第三加強(qiáng)板、第四加強(qiáng)板。

6、對本技術(shù)方案的進(jìn)一步補(bǔ)充，所述第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、第四連接桿上前后對稱設(shè)有第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽。

7、對本技術(shù)方案的進(jìn)一步補(bǔ)充，所述機(jī)架是由多個方管焊接而成。

8、對本技術(shù)方案的進(jìn)一步補(bǔ)充，所述第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架、第四支撐架由方管焊接而成。

9、對本技術(shù)方案的進(jìn)一步補(bǔ)充，所述托盤下方設(shè)有料架，所述料架包括左右對稱設(shè)置的放置架，兩側(cè)的放置架之間距離小于機(jī)架寬度，所述放置架上左右兩側(cè)設(shè)有第一限位塊，所述第一限位塊朝向托盤一側(cè)呈傾斜設(shè)置，兩側(cè)的放置架之間還設(shè)有第二限位塊，所述第二限位塊的兩端分別與兩側(cè)的放置架固定連接。

10、對本技術(shù)方案的進(jìn)一步補(bǔ)充，所述放置架上左右兩側(cè)對稱設(shè)有傳感器，所述傳感器固定安裝于放置架上。

11、其有益效果在于，可兼容多種規(guī)格“工字輪”的托盤，并且此托盤可以用于agv搬運(yùn)，工作效率高，使用效果佳。

技術(shù)特征：

1.一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤，其特征在于，托盤(1)包括機(jī)架(2)、設(shè)置于機(jī)架(2)上的第一支撐架(3)、設(shè)置于機(jī)架(2)上且位于第一支撐架(3)一側(cè)的第二支撐架(4)、設(shè)置于機(jī)架(2)上且位于第二支撐架(4)一側(cè)的第三支撐架(5)、設(shè)置于機(jī)架(2)上且位于第三支撐架(5)一側(cè)的第四支撐架(6)，所述第一支撐架(3)、第二支撐架(4)之間的距離與第三支撐架(5)、第四支撐架(6)之間的距離相同，所述第一支撐架(3)、第二支撐架(4)、第三支撐架(5)、第四支撐架(6)上內(nèi)側(cè)分別設(shè)有第一連接桿(7)、第二連接桿(8)、第三連接桿(9)、第四連接桿(10)，所述第一連接桿(7)、第二連接桿(8)、第三連接桿(9)、第四連接桿(10)上設(shè)有多個凹槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤，其特征在于，所述第一支撐架(3)一側(cè)且位于第一連接桿(7)下方設(shè)有多個第一加強(qiáng)板(11)，所述第一加強(qiáng)板(11)固定安裝于第一支撐架(3)上，所述第一連接桿(7)固定安裝于第一加強(qiáng)板(11)上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤，其特征在于，所述第一加強(qiáng)板(11)呈順時針旋轉(zhuǎn)90°的l形。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤，其特征在于，所述第二支撐架(4)上設(shè)有第二加強(qiáng)板(12)，所述第二加強(qiáng)板(12)與第一加強(qiáng)板(11)對稱設(shè)置于第一支撐架(3)、第二支撐架(4)上，所述第三支撐架(5)、第四支撐架(6)上對應(yīng)設(shè)有第三加強(qiáng)板、第四加強(qiáng)板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤，其特征在于，所述第一連接桿(7)、第二連接桿(8)、第三連接桿(9)、第四連接桿(10)上前后對稱設(shè)有第一凹槽(13)、第二凹槽(14)、第三凹槽(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤，其特征在于，所述機(jī)架(2)是由多個方管焊接而成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤，其特征在于，所述第一支撐架(3)、第二支撐架(4)、第三支撐架(5)、第四支撐架(6)由方管焊接而成。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤，其特征在于，所述托盤(1)下方設(shè)有料架(16)，所述料架(16)包括左右對稱設(shè)置的放置架(161)，兩側(cè)的放置架(161)之間距離小于機(jī)架(2)寬度，所述放置架(161)上左右兩側(cè)設(shè)有第一限位塊(162)，所述第一限位塊(162)朝向托盤(1)一側(cè)呈傾斜設(shè)置，兩側(cè)的放置架(161)之間還設(shè)有第二限位塊(163)，所述第二限位塊(163)的兩端分別與兩側(cè)的放置架(161)固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤，其特征在于，所述放置架(161)上左右兩側(cè)對稱設(shè)有傳感器(164)，所述傳感器(164)固定安裝于放置架(161)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種可兼容多種規(guī)格工字輪的托盤，托盤包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架上的第一支撐架、設(shè)置于機(jī)架上且位于第一支撐架一側(cè)的第二支撐架、設(shè)置于機(jī)架上且位于第二支撐架一側(cè)的第三支撐架、設(shè)置于機(jī)架上且位于第三支撐架一側(cè)的第四支撐架，所述第一支撐架、第二支撐架之間的距離與第三支撐架、第四支撐架之間的距離相同，所述第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架、第四支撐架上內(nèi)側(cè)分別設(shè)有第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、第四連接桿，所述第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、第四連接桿上設(shè)有多個凹槽。本技術(shù)的有益效果是，可兼容多種規(guī)格“工字輪”的托盤，并且此托盤可以用于AGV搬運(yùn)，工作效率高，使用效果佳。

技術(shù)研發(fā)人員：陳明明,趙光輝,閆勝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆山同日工業(yè)自動化有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2025/1/9