本發(fā)明涉及箱包生產(chǎn)，尤其涉及一種箱包運輸裝置及其方法。

背景技術：

1、相關技術中，箱包在生產(chǎn)的時候，箱包需要在生產(chǎn)線上運輸裝置的作用下運輸至各個加工點進行組裝加工。

2、現(xiàn)有的箱包在上料過程中單純的通過人工搬取，不僅消耗人力，還浪費資源，同時箱包在輸送帶上的連續(xù)輸送過程中，容易使得箱包在運輸中發(fā)生堵塞，導致箱包的運輸效率較低，同時穩(wěn)定性和安全性較差。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明公開一種箱包運輸裝置及其方法，旨在解決背景技術中的箱包在生產(chǎn)的時候，箱包需要在生產(chǎn)線上運輸裝置的作用下運輸至各個加工點進行組裝加工，現(xiàn)有的箱包在上料過程中單純的通過人工搬取，不僅消耗人力，還浪費資源，同時箱包在輸送帶上的連續(xù)輸送過程中，容易使得箱包在運輸中發(fā)生堵塞，導致箱包的運輸效率較低，同時穩(wěn)定性和安全性較差的技術問題。

2、本發(fā)明提出的一種箱包運輸裝置，包括工裝底板，所述工裝底板的側面設置有上料模塊，且上料模塊包括l支撐架，兩個所述l支撐架的一端固定連接有同一個推送平臺，且推送平臺的側面開設有進料口，推送平臺的側面固定連接有輸送機，所述推送平臺上開設有安裝槽，且安裝槽上等距離固定連接有緩沖彈簧，且多個緩沖彈簧的另一端固定連接有同一個輸送平板。

3、在一個優(yōu)選的方案中，所述輸送平板的一側等距離開設有圓槽，且多個圓槽的內(nèi)部均活動連接有滾珠，推送平臺上開設有滑槽，滑槽的相對一側固定連接有同一個導向圓柱，導向圓柱的外部滑動連接有往復滑座，往復滑座與滑槽的相對一側固定連接有同一個復位彈簧，復位彈簧環(huán)繞于導向圓柱外部。

4、在一個優(yōu)選的方案中，所述往復滑座上通過螺栓連接有工裝塊，且工裝塊的側面開設有安裝槽，安裝槽的兩側均開設有圓孔一，兩個圓孔一的內(nèi)部通過軸承連接有同一個旋轉圓桿，旋轉圓桿的外部固定連接有推送支板，推送支板與工裝塊的相對一側等距離固定連接有調(diào)平彈簧，推送支板的側面等距離固定連接有伸縮彈簧，多個伸縮彈簧的另一端固定連接有同一個推送平板。

5、在一個優(yōu)選的方案中，所述推送平臺的下側固定連接有兩個支撐桿，且兩個支撐桿的一側均開設有圓孔二，兩個圓孔二的內(nèi)部通過軸承連接有同一個旋轉軸，旋轉軸的外部固定連接有半圓齒輪，往復滑座底部固定連接有聯(lián)動齒桿，聯(lián)動齒桿的齒塊端與半圓齒輪相嚙合，推送平臺的側面通過螺栓連接有固定座，固定座的側面固定連接有驅動電機，驅動電機的驅動端通過聯(lián)軸器連接于旋轉軸的一端。

6、通過設置有上料模塊，在對箱包進行輸送時，此時通過輸送機將箱包輸送至推送平臺上，此時通過緩沖彈簧的伸縮性使得輸送平板對箱包的沖力進行緩沖，而后啟動驅動電機，通過驅動電機帶動旋轉軸上的半圓齒輪轉動，當半圓齒輪的齒塊端與聯(lián)動齒桿嚙合時，此時聯(lián)動齒桿帶動往復滑座在導向圓柱外滑動，同時復位彈簧受到擠壓，當半圓齒輪與聯(lián)動齒桿相分離時，此時復位彈簧迅速反彈，從而使得往復滑座迅速反彈，使得位于往復滑座上的推送支板一側的推送平板推動位于輸送平板上的箱包移動至輸送帶上，當推送支板的一端與箱包接觸時，此時通過調(diào)平彈簧對推送支板提供支撐限位，從而使得箱包在移動時處于水平狀態(tài)，同時通過輸送平板上的多個滾珠與箱包一側接觸時，減少對箱包的摩擦力，通過上料模塊，箱包在上料過程中減少人工搬取，節(jié)省資源，同時間歇將箱包傳輸至輸送帶上，避免箱包在運輸中發(fā)生堵塞，提升箱包的運輸效率、穩(wěn)定性和安全性。

7、在一個優(yōu)選的方案中，所述工裝底板上設置有輸送模塊，且輸送模塊包括固定板，多個固定板的側面均開設有圓孔三，相對的兩個圓孔三的內(nèi)部均通過軸承連接有輸送軸，兩個輸送軸的外部滑動連接有同一個運輸帶。

8、在一個優(yōu)選的方案中，兩個所述輸送軸的外部均固定連接有聯(lián)動齒輪，且兩個聯(lián)動齒輪的外部傳動連接有同一個齒條，其中一個固定板的側面開設有圓孔四，圓孔四的內(nèi)部通過軸承連接有轉軸一，轉軸一的外部固定連接有調(diào)節(jié)齒輪，調(diào)節(jié)齒輪與齒條相嚙合，轉軸一的外部固定連接有間停板，間停板的一側等距離開設有推動槽。

9、在一個優(yōu)選的方案中，其中一個所述固定板的側面開設有圓孔五，且圓孔五的內(nèi)部通過軸承連接有轉軸二，轉軸二的外部固定連接有旋轉圓板，旋轉圓板遠離其圓心位置開設有圓孔六，圓孔六的內(nèi)部通過軸承連接有推動輪，工裝底板上固定連接有伺服電機，伺服電機的驅動端與轉軸二的外部均固定連接有帶輪，兩個帶輪的外部滑動連接有同一個皮帶。

10、通過設置有輸送模塊，箱包推送至運輸帶一側時，此時啟動伺服電機，通過伺服電機帶動皮帶轉動，從而使得皮帶帶動旋轉圓板上的推動輪呈圓周移動，當推動輪移動至間停板的推動槽內(nèi)，此時間停板帶動轉軸一上的調(diào)節(jié)齒輪帶動聯(lián)動齒輪使得輸送軸帶動運輸帶間歇移動，從而便于工作人員對運輸帶上的箱包進行加工。

11、在一個優(yōu)選的方案中，所述運輸帶的外部設置有防偏模塊，且防偏模塊包括橡膠軟板，多個橡膠軟板的側面均通過螺栓連接有導向軌道，多個導向軌道內(nèi)部均滑動連接有兩個調(diào)節(jié)滑座，多個調(diào)節(jié)滑座的一側均通過螺栓連接有安裝框，多個安裝框的側面均等距離固定連接有擠壓彈簧，位于同一個安裝框上的多個擠壓彈簧的另一端固定連接有同一個夾持板。

12、在一個優(yōu)選的方案中，多個所述導向軌道的側面均開設有圓孔七，且多個圓孔七的內(nèi)部均通過軸承連接有雙向螺桿，多個調(diào)節(jié)滑座的側面均固定連接有螺母塊，多個導向軌道的側面均固定連接有通用電機，通用電機的驅動端通過聯(lián)軸器連接于雙向螺桿的一端，兩個固定板的側面固定連接有同一個u型支架，u型支架上設置有監(jiān)測儀，兩個固定板的相對一側通過螺栓連接有同一個下料滑板。

13、通過設置有防偏模塊，在對箱包進行輸送時，推送到運輸帶一側的箱包，此時通過啟動通用電機，通過通用電機帶動雙向螺桿轉動，從而使得雙向螺桿帶動螺母塊使得調(diào)節(jié)滑座上的安裝框相對移動，從而使得安裝框上的擠壓彈簧上的夾持板對箱包進行夾持固定，一方面避免箱包在輸送過程中出現(xiàn)傾斜，另一方面避免箱包產(chǎn)生堵塞，從而提升箱包在輸送過程中的安全性。

14、一種箱包運輸裝置的使用方法，使用如上述所述的一種箱包運輸裝置，包括如下步驟：

15、步驟一、在對箱包進行輸送時，此時通過輸送機將箱包輸送至推送平臺上，此時通過緩沖彈簧的伸縮性使得輸送平板對箱包的沖力進行緩沖；

16、步驟二、而后啟動驅動電機，通過驅動電機帶動旋轉軸上的半圓齒輪轉動，當半圓齒輪的齒塊端與聯(lián)動齒桿嚙合時，此時聯(lián)動齒桿帶動往復滑座在導向圓柱外滑動，同時復位彈簧受到擠壓，當半圓齒輪與聯(lián)動齒桿相分離時，此時復位彈簧迅速反彈，從而使得往復滑座迅速反彈，使得位于往復滑座上的推送支板一側的推送平板推動位于輸送平板上的箱包移動至運輸帶上；

17、步驟三、當推送支板的一端與箱包接觸時，此時通過調(diào)平彈簧對推送支板提供支撐限位，從而使得箱包在移動時處于水平狀態(tài)，同時通過輸送平板上的多個滾珠與箱包一側接觸時，減少對箱包的摩擦力。

18、由上可知，本發(fā)明提供的一種箱包運輸裝置具有箱包在上料過程中減少人工搬取，節(jié)省資源，同時間歇將箱包傳輸至輸送帶上，避免箱包在運輸中發(fā)生堵塞，提升箱包的運輸效率、穩(wěn)定性和安全性的有益效果。