本實用新型涉及一種用于運輸紗團(tuán)的橫向移動小車，該技術(shù)應(yīng)用于玻璃纖維生產(chǎn)作業(yè)時，主要應(yīng)用于產(chǎn)品的自動輸送過程中的分流與合流。

背景技術(shù)：

在玻璃纖維生產(chǎn)過程中，由于產(chǎn)品規(guī)格與加工工藝的不同，需要對產(chǎn)品進(jìn)行挑選、區(qū)分，并把對應(yīng)的產(chǎn)品輸送到對應(yīng)的物流線中進(jìn)行加工處理。目前在生產(chǎn)中，我們主要是用氣缸直接推紗團(tuán)，推紗的過程中紗團(tuán)底部損傷嚴(yán)重，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失，不利于工業(yè)化生產(chǎn)的推廣使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型針對目前的紗團(tuán)運輸過程中用氣缸直接推紗團(tuán)，推紗的過程中紗團(tuán)底部損傷嚴(yán)重，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失的問題，提出了一種通過橫移輥道形式替代原先推手方式，減少紗團(tuán)底部摩擦的用于運輸紗團(tuán)的橫向移動小車。

本實用新型所述的一種用于運輸紗團(tuán)的橫向移動小車，包括移動軌道以及車體，所述移動軌道由兩條彼此平行的子軌道構(gòu)成，所述車體沿所述移動軌道滾動運行，其特征在于：所述車體包括至少兩套用于運輸紗團(tuán)的輸送輥道、用于驅(qū)動輸送輥道的驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及用于控制車體運行的的光電感應(yīng)開關(guān)，所述輸送輥道包括多根平行布置的傳動滾道以及用于安裝傳動滾道的托架，所述傳動滾道兩端架設(shè)在所述托架的上部，并與之轉(zhuǎn)動配合構(gòu)成轉(zhuǎn)動副；所述的傳動滾道的一端設(shè)有齒輪，并且相鄰的傳動滾道的齒輪之間通過傳動鏈條兩兩相連，實現(xiàn)傳動滾道之間鏈傳動；所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過任意一條傳動鏈條與其對應(yīng)的兩根傳動滾道連接；所述托架的底部安裝至少一個行走輪，所述托架通過底部的行走輪沿所述移動軌道移動；所述光電感應(yīng)開關(guān)設(shè)置在所述輸送輥道上，并且所述光電感應(yīng)開關(guān)通過控制電路與安裝在托架下部的所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)電連。

所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)優(yōu)選采用一減速電機(jī)。

所述傳動滾道位于同一水平面上，并且傳動滾道的中心軸與所述移動軌道垂直布置，保證輸送輥道的輸送方向與車體的移動方向垂直。

所述車體上還增設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸通過皮帶與其中一個行走輪相連，并且所述驅(qū)動電機(jī)的控制端通過控制電路與所述光電感應(yīng)開關(guān)電連。

在設(shè)計技術(shù)方案時，首先需要解決的是在分流或合流過程中如何減小紗團(tuán)底部的摩擦，根據(jù)目前生產(chǎn)中的使用經(jīng)驗，利用托架安裝滾道形式傳輸可以有效降低摩擦，避免紗團(tuán)損傷,減速電機(jī)通過傳動鏈條帶動滾道轉(zhuǎn)動，托架下方安裝行走輪，鋪移動軌道。通過橫移輥道形式替代原先推手方式，減少對紗團(tuán)底部的摩擦。

本實用新型的有益效果是：根據(jù)生產(chǎn)實際情況，充分考慮滿足生產(chǎn)工藝條件下，可實現(xiàn)紗團(tuán)品種規(guī)格的自動區(qū)分與輸送，工作效率提高，減少了紗團(tuán)損壞帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖3是本實用新型的左視圖。

圖4是本實用新型的右視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型

參照附圖：

實施例1本實用新型所述的一種用于運輸紗團(tuán)的橫向移動小車，包括移動軌道1以及車體2，所述移動軌道1由兩條彼此平行的子軌道構(gòu)成，所述車體2沿所述移動軌道1滾動運行，所述車體2包括至少兩套用于運輸紗團(tuán)的輸送輥道22、用于驅(qū)動輸送輥道的減速電機(jī)21以及用于控制車體運行的的光電感應(yīng)開關(guān)，所述輸送輥道21包括多根平行布置的傳動滾道221以及用于安裝傳動滾道的托架222，所述傳動滾道221兩端架設(shè)在所述托架222的上部，并與之轉(zhuǎn)動配合構(gòu)成轉(zhuǎn)動副；所述的傳動滾道221的一端設(shè)有齒輪，并且相鄰的傳動滾道221的齒輪之間通過傳動鏈條223兩兩相連，實現(xiàn)傳動滾道221之間鏈傳動；所述減速電機(jī)22通過任意一條傳動鏈條與其對應(yīng)的兩根傳動滾道221連接；所述托架222的底部對稱安裝4個行走輪224，所述托架224通過底部的行走輪224沿所述移動軌道1移動；所述光電感應(yīng)開關(guān)設(shè)置在所述輸送輥道21上，并且所述光電感應(yīng)開關(guān)通過控制電路與安裝在托架222下部的所述減速電機(jī)22電連。

所述傳動滾道221位于同一水平面上，并且傳動滾道221的中心軸與所述移動軌道1垂直布置，保證輸送輥道21的輸送方向與車體2的移動方向垂直。

所述車體2上還增設(shè)有驅(qū)動電機(jī)23，所述驅(qū)動電機(jī)23的輸出軸通過皮帶與其中一個行走輪224相連，并且所述驅(qū)動電機(jī)23的控制端通過控制電路與所述光電感應(yīng)開關(guān)電連。

在設(shè)計技術(shù)方案時，首先需要解決的是在分流或合流過程中如何減小紗團(tuán)底部的摩擦。根據(jù)目前生產(chǎn)中使用經(jīng)驗，利用托架安裝滾道形式傳輸可以有效降低摩擦，避免紗團(tuán)損傷,減速電機(jī)通過傳動鏈條帶動滾道轉(zhuǎn)動，托架下方安裝行走輪224，鋪移動軌道1。通過橫移輥道形式替代原先推手方式，減少紗團(tuán)底部摩擦。

本說明書實施例所述的內(nèi)容僅僅是對實用新型構(gòu)思的實現(xiàn)形式的列舉，本實用新型的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實施例所陳述的具體形式，本實用新型的保護(hù)范圍也包括本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。