本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種伸縮式皮帶輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

目前國內(nèi)移動(dòng)式破碎及篩分設(shè)備上所用輸送皮帶機(jī)，(皮帶機(jī)基本采用分體式，由兩部分框架結(jié)構(gòu)構(gòu)成)一般為運(yùn)輸單向折疊，工作狀態(tài)展開，因受相關(guān)法律法規(guī)約束(設(shè)備限高和限寬等)，使得設(shè)備整體工況無法滿足客戶需求。

現(xiàn)有安裝在移動(dòng)式破碎及篩分設(shè)備的側(cè)皮帶，出料點(diǎn)過低，導(dǎo)致料堆過小，需經(jīng)常性清理料堆，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，極大的浪費(fèi)了人力和設(shè)備資源。

部分廠家為了滿足客戶需求，而修改兩節(jié)皮帶架之間的夾角，增加出料角度，從而達(dá)到增加料堆高度的目的，這樣的設(shè)計(jì)引起的弊端，是必須增加皮帶的出料速度，因此皮帶的驅(qū)動(dòng)成本必定增加，其次，這樣的設(shè)計(jì)接近皮帶工作角度限制，嚴(yán)重影響皮帶使用壽命。

部分廠家為了滿足客戶需求，而修改兩節(jié)皮帶架之間的夾角，增加出料角度，從而達(dá)到增加料堆高度的目的，這樣的設(shè)計(jì)引起的弊端，是必須增加皮帶的出料速度，因此皮帶的驅(qū)動(dòng)成本必定增加，其次，這樣的設(shè)計(jì)接近皮帶工作角度限制，嚴(yán)重影響皮帶使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，解決了現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)因出料點(diǎn)過低導(dǎo)致清理料堆費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，包括車輪，所述車輪的一側(cè)固定連接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的一端活動(dòng)連接在機(jī)體的底部，所述機(jī)體的頂部固定連接有機(jī)架，所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)軸，所述活動(dòng)軸上活動(dòng)套接有輸送架，所述輸送架上設(shè)置有螺桿，所述輸送架的頂部設(shè)置有皮帶輪，所述輸送架包括固定架，所述固定架上活動(dòng)套接有第一活動(dòng)架，所述第一活動(dòng)架上設(shè)置有第一油缸，所述第一活動(dòng)架內(nèi)活動(dòng)套接有第二活動(dòng)架，所述第二活動(dòng)架上設(shè)置有第二油缸，所述輸送架上固定安裝有油壓泵，所述機(jī)體的頂部固定連接有檔桿，所述檔桿上固定安裝有卡座，所述檔桿的頂部固定連接有防護(hù)套。

優(yōu)選的，所述輸送架上固定安裝有與卡座相適配的卡栓。

優(yōu)選的，所述輸送架的底部固定安裝有固定插銷。

優(yōu)選的，所述輸送架的頂部固定安裝有防護(hù)罩，且防護(hù)罩位于皮帶輪的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述機(jī)體上設(shè)置有緊固螺栓，所述緊固螺栓固定連接在機(jī)架的底部。

優(yōu)選的，所述固定架的一端固定安裝有限位銷。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種伸縮式皮帶輸送機(jī)。具備以下有益效果：

(1)、本實(shí)用新型通過設(shè)置活動(dòng)軸、輸送架、固定架、第一活動(dòng)架、第二活動(dòng)架、螺桿、第一油缸和第二油缸，本實(shí)用新型提供一種能在工作狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)，具備兩種不同形態(tài)的皮帶機(jī)的形式，針對(duì)于側(cè)皮帶輸送架，利用活動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)、第一油缸和第二油缸頂升和限位銷限位的方式，實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)的兩種形態(tài)，在輸送架的折疊端，通過改變結(jié)構(gòu)件形式，以內(nèi)置油缸的方式，實(shí)現(xiàn)第一活動(dòng)架和第二活動(dòng)架的伸縮，通過螺桿限位的方式來定位輸送架的伸出長度，兩側(cè)利用固定插銷的方式，待第一油缸和第二油缸伸出后，用于固定輸送架，以消除工作時(shí)對(duì)第一油缸和第二油缸的負(fù)荷作用，利用伸縮原理來設(shè)計(jì)皮帶機(jī)的輸送架部分，這樣既保證了皮帶的使用壽命，也滿足了客戶需要的出料高度，大大增加了料堆了體積，減少了轉(zhuǎn)運(yùn)頻率，節(jié)約了生產(chǎn)成本，同時(shí)，此設(shè)計(jì)也避開了相關(guān)法律法規(guī)的限制性要求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)時(shí)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型輸送架展開時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型輸送架收縮時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1車輪、2傳動(dòng)軸、3機(jī)體、4機(jī)架、5活動(dòng)軸、6輸送架、61固定架、62第一活動(dòng)架、63第二活動(dòng)架、7螺桿、8皮帶輪、9第一油缸、10第二油缸、11檔桿、12卡座、13防護(hù)套、14卡栓、15固定插銷、16防護(hù)罩、17緊固螺栓、18限位銷、19油壓泵。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-4所示，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，包括車輪1，車輪1的一側(cè)固定連接有傳動(dòng)軸2，傳動(dòng)軸2的一端活動(dòng)連接在機(jī)體3的底部，傳動(dòng)軸2外接動(dòng)力設(shè)備，由外接動(dòng)力設(shè)備給傳動(dòng)軸2提供動(dòng)力，從而帶動(dòng)車輪1轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)，機(jī)體3的頂部固定連接有機(jī)架4，機(jī)體3上設(shè)置有緊固螺栓17，緊固螺栓17固定連接在機(jī)架4的底部，通過緊固螺栓17將機(jī)架4與機(jī)體3固定牢固，機(jī)架4的一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)軸5，活動(dòng)軸5上活動(dòng)套接有輸送架6，輸送架6通過活動(dòng)軸5可以繞機(jī)架4轉(zhuǎn)動(dòng)，輸送架6上設(shè)置有螺桿7，輸送架6的頂部設(shè)置有皮帶輪8，輸送架6的頂部固定安裝有防護(hù)罩16，且防護(hù)罩16位于皮帶輪8的外側(cè)，設(shè)置防護(hù)罩16，起到保護(hù)皮帶輪8的作用，輸送架6包括固定架61，固定架61的一端固定安裝有限位銷18，固定架61上活動(dòng)套接有第一活動(dòng)架62，第一活動(dòng)架62上設(shè)置有第一油缸9，第一活動(dòng)架62內(nèi)活動(dòng)套接有第二活動(dòng)架63，第二活動(dòng)架63上設(shè)置有第二油缸10，輸送架6上固定安裝有油壓泵19，油壓泵19為第一油缸9和第二油缸10提供油壓，輸送架6的底部固定安裝有固定插銷15，本實(shí)用新型提供一種能在工作狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)，具備兩種不同形態(tài)的皮帶機(jī)的形式，針對(duì)于側(cè)皮帶輸送架6，利用活動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)、第一油缸9和第二油缸10頂升和限位銷18限位的方式，實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)的兩種形態(tài)，在輸送架6的折疊端，通過改變結(jié)構(gòu)件形式，以內(nèi)置油缸的方式，實(shí)現(xiàn)第一活動(dòng)架62和第二活動(dòng)架63的伸縮，通過螺桿7限位的方式來定位輸送架6的伸出長度，兩側(cè)利用固定插銷15的方式，待第一油缸9和第二油缸10伸出后，用于固定輸送架6，以消除工作時(shí)對(duì)第一油缸9和第二油缸10的負(fù)荷作用，利用伸縮原理來設(shè)計(jì)皮帶機(jī)的輸送架6部分，這樣既保證了皮帶的使用壽命，也滿足了客戶需要的出料高度，大大增加了料堆了體積，減少了轉(zhuǎn)運(yùn)頻率，節(jié)約了生產(chǎn)成本，同時(shí)，此設(shè)計(jì)也避開了相關(guān)法律法規(guī)的限制性要求，機(jī)體3的頂部固定連接有檔桿11，檔桿11上固定安裝有卡座12，輸送架6上固定安裝有與卡座12相適配的卡栓14，不使用輸送架6時(shí)，將輸送架6上的卡栓14卡接在卡座12內(nèi)即可，防止在運(yùn)輸時(shí)，輸送架6來回?cái)[動(dòng)，檔桿11的頂部固定連接有防護(hù)套13。

使用時(shí)，本實(shí)用新型提供一種能在工作狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)，具備兩種不同形態(tài)的皮帶機(jī)的形式，針對(duì)于側(cè)皮帶輸送架6，利用活動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)、第一油缸9和第二油缸10頂升和限位銷18限位的方式，實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)的兩種形態(tài)，在輸送架6的折疊端，通過改變結(jié)構(gòu)件形式，以內(nèi)置油缸的方式，實(shí)現(xiàn)第一活動(dòng)架62和第二活動(dòng)架63的伸縮，通過螺桿7限位的方式來定位輸送架6的伸出長度，兩側(cè)利用固定插銷15的方式，待第一油缸9和第二油缸10伸出后，用于固定輸送架6，以消除工作時(shí)對(duì)第一油缸9和第二油缸10的負(fù)荷作用，利用伸縮原理來設(shè)計(jì)皮帶機(jī)的輸送架6部分，這樣既保證了皮帶的使用壽命，也滿足了客戶需要的出料高度，大大增加了料堆了體積，減少了轉(zhuǎn)運(yùn)頻率，節(jié)約了生產(chǎn)成本，同時(shí)，此設(shè)計(jì)也避開了相關(guān)法律法規(guī)的限制性要求。

綜上可得，該伸縮式皮帶輸送機(jī)，通過設(shè)置活動(dòng)軸5、輸送架6、固定架61、第一活動(dòng)架62、第二活動(dòng)架63、螺桿7、第一油缸9和第二油缸10，解決了現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)因出料點(diǎn)過低導(dǎo)致清理料堆費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。

需要說明的是，該文中出現(xiàn)的電器元件均與外界的主控器及220V市電電連接，并且主控器可為計(jì)算機(jī)等起到控制的常規(guī)已知設(shè)備，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。