本申請(qǐng)涉及一種氣力輸渣系統(tǒng)，其主要用在發(fā)電廠出渣、除灰輸送、鐵路上沙及冶金行業(yè)礦粉輸送中對(duì)爐渣進(jìn)行輸送。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在發(fā)電廠主要依靠人工駕駛農(nóng)用車(chē)運(yùn)送爐渣，農(nóng)用車(chē)填滿(mǎn)后要立即運(yùn)走，下一輛則立即填補(bǔ)，不能出現(xiàn)中斷，因此造成需要的人工較多。另外，撈渣機(jī)24小時(shí)運(yùn)行，工作人員同樣需要24小時(shí)堅(jiān)守崗位，同時(shí)還要不斷觀察農(nóng)用車(chē)內(nèi)爐渣填充情況，避免爐渣外泄，由于出渣口高度限制造成農(nóng)用車(chē)容積有限，這就需要工作人員頻繁的運(yùn)輸爐渣，其勞動(dòng)強(qiáng)度非常大。這種輸渣方式對(duì)于例如像新疆尤其是哈密地區(qū)夏冬兩季高溫、嚴(yán)寒特別突出的地方，給工作人員現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)帶來(lái)困難。此外，農(nóng)用車(chē)在爐渣裝、卸、運(yùn)輸過(guò)程中由于車(chē)體密封等問(wèn)題，很容易出現(xiàn)爐渣及渣水外溢，給現(xiàn)場(chǎng)和沿途環(huán)境帶來(lái)污染，同時(shí)也給清潔人員增加勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有輸渣方式中存在的以上缺陷提出了一種氣力輸渣系統(tǒng)，爐渣在倉(cāng)泵和管道等密封容器內(nèi)，通過(guò)壓縮空氣輸送至渣倉(cāng)，全程采用控制系統(tǒng)控制，既降低人員消耗、勞動(dòng)強(qiáng)度又能保持環(huán)境清潔，一舉多得。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種氣力輸渣系統(tǒng)，包括：振動(dòng)篩、進(jìn)料閥、輸渣倉(cāng)泵、出料閥、輸渣管道、助吹氣旋、進(jìn)氣組件、渣倉(cāng)和控制系統(tǒng)，振動(dòng)篩安裝于撈渣機(jī)出料口下方，輸渣倉(cāng)泵位于振動(dòng)篩下方，進(jìn)料閥安裝在輸渣倉(cāng)泵進(jìn)料口處，進(jìn)氣組件安裝在輸渣倉(cāng)泵上部，出料閥安裝在輸渣倉(cāng)泵出料口處，輸渣管道將輸渣倉(cāng)泵的出料口與渣倉(cāng)的入口聯(lián)通，控制系統(tǒng)對(duì)各閥門(mén)的反饋信號(hào)、渣倉(cāng)料位信號(hào)、輸送壓力信號(hào)以及各閥門(mén)、振動(dòng)篩的驅(qū)動(dòng)信號(hào)進(jìn)行監(jiān)控。

在振動(dòng)篩下方設(shè)置檢修閥，該檢修閥形式為圓形手動(dòng)插板閥，主要用于截止振動(dòng)篩上方的爐渣。

所述進(jìn)料閥采用氣動(dòng)平移閥。

所述輸渣管道采用厚壁、耐磨材質(zhì)無(wú)縫管道制作，轉(zhuǎn)彎處采用大倍率耐磨彎頭。

在所述輸渣管道上設(shè)置由助吹氣旋。

所述渣倉(cāng)下方設(shè)置手動(dòng)卸料閥。

所述渣倉(cāng)頂部安裝一臺(tái)重錘式連續(xù)料位計(jì)，用于監(jiān)測(cè)渣倉(cāng)料位情況。

所述控制系統(tǒng)采用PLC控制箱，控制箱面板安裝一臺(tái)威綸10寸觸摸屏。

附圖說(shuō)明

為了更容易理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案和有益的技術(shù)效果，通過(guò)參照在附圖中示出的本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式來(lái)對(duì)本申請(qǐng)進(jìn)行詳細(xì)的描述。該附圖僅繪出了本申請(qǐng)的典型實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的保護(hù)范圍的限制，其中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的氣力輸渣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成示意圖。

在圖1中標(biāo)示出的附圖標(biāo)記中：1：振動(dòng)篩；2：進(jìn)料閥；3：小車(chē)；4：出料閥；5：輸渣管道；6：進(jìn)氣組件；7：渣倉(cāng)；8：檢修閥；9：助吹氣旋；10：手動(dòng)卸料閥；11：重錘式連續(xù)料位計(jì)；12：輸渣倉(cāng)泵；13：排氣閥

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的氣力輸渣系統(tǒng)包括：振動(dòng)篩1、進(jìn)料閥2、輸渣倉(cāng)泵12、出料閥4、輸渣管道5、進(jìn)氣組件6、渣倉(cāng)7和控制系統(tǒng)。振動(dòng)篩1安裝于撈渣機(jī)出料口下方，由兩臺(tái)AC380V/0.75KW電機(jī)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)形成震蕩，除具有收集、暫存爐渣功能外，還可以對(duì)直徑(或外形)超大的爐渣進(jìn)行篩分，防止大粒徑爐渣進(jìn)入輸渣倉(cāng)泵3造成堵塞，篩分出的超大爐渣落入小車(chē)3內(nèi)。

在振動(dòng)篩1下方設(shè)置檢修閥8，該檢修閥8形式為圓形手動(dòng)插板閥，主要用于截止振動(dòng)篩1上方的爐渣。

輸渣倉(cāng)泵3位于振動(dòng)篩1下方，其用于容納爐渣使用，并在壓縮空氣作用下迅速完成壓縮空氣與爐渣的混合。

進(jìn)料閥2安裝在輸渣倉(cāng)泵3進(jìn)料口處，進(jìn)料閥2采用氣動(dòng)平移閥，具有密封效果好、耐腐蝕、密封面硬度高等特點(diǎn)，主要對(duì)爐渣何時(shí)落入輸渣倉(cāng)泵3進(jìn)行控制。

輸渣倉(cāng)泵12上部安裝有排氣閥13，用于在裝料過(guò)程中排出輸渣倉(cāng)泵12中的空氣。

進(jìn)氣組件6主要為輸渣系統(tǒng)提供空氣動(dòng)力，壓縮空氣進(jìn)入輸渣倉(cāng)泵3后快速擾動(dòng)爐渣，形成渣氣混合物，然后爐渣在壓縮空氣帶動(dòng)下駛離輸渣倉(cāng)泵3進(jìn)入輸渣管道5，安裝在輸渣管道5上的助吹氣旋9會(huì)再次推動(dòng)爐渣快速通過(guò)輸渣管道5進(jìn)入渣倉(cāng)7，完成輸渣過(guò)程。

出料閥4安裝在輸渣倉(cāng)泵3出料口處。

輸渣管道5將輸渣倉(cāng)泵3的出料口與渣倉(cāng)8的入口聯(lián)通，輸渣倉(cāng)泵3內(nèi)的爐渣通過(guò)該輸渣管道5輸送至渣倉(cāng)7，該輸渣管道采用厚壁、耐磨材質(zhì)無(wú)縫管道制作，轉(zhuǎn)彎處采用大倍率耐磨彎頭，使輸渣更為順暢。

渣倉(cāng)7用于大量收集、存儲(chǔ)爐渣使用，渣倉(cāng)7下方設(shè)置手動(dòng)卸料閥10，爐渣收集一定量后可通過(guò)大型渣土運(yùn)輸車(chē)一次性運(yùn)輸。渣倉(cāng)7頂部安裝一臺(tái)重錘式連續(xù)料位計(jì)11，用于監(jiān)測(cè)渣倉(cāng)料位情況。

就地安裝PLC控制箱一臺(tái)，完成輸渣系統(tǒng)全部監(jiān)控功能。各閥門(mén)反饋信號(hào)、渣倉(cāng)料位信號(hào)、輸送壓力信號(hào)均引入該控制箱，同時(shí)各閥門(mén)、振動(dòng)篩的驅(qū)動(dòng)信號(hào)也由該控制箱完成。PLC采用西門(mén)子200系列，控制箱面板安裝一臺(tái)威綸10寸觸摸屏，便于就地監(jiān)測(cè)，該觸摸屏對(duì)輸送壓力、渣倉(cāng)料位、閥門(mén)反饋信號(hào)、各種故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和歷史記錄。該系統(tǒng)無(wú)需人員值守，只需定期檢查即可。

本實(shí)用新型的工作流程為：系統(tǒng)安裝完畢、冷態(tài)調(diào)試結(jié)束后即可帶料運(yùn)行。首先通過(guò)觸摸屏畫(huà)面啟動(dòng)振動(dòng)篩1，爐渣會(huì)通過(guò)撈渣機(jī)下料口落入振動(dòng)篩1，直徑超大的物料沿振動(dòng)篩篩分口排除。通過(guò)畫(huà)面啟動(dòng)輸渣程序，此時(shí)進(jìn)料閥2、排氣閥13打開(kāi)，爐渣落入輸渣倉(cāng)泵12，落料時(shí)間到達(dá)后關(guān)閉進(jìn)料閥2、排氣閥13，完成裝料過(guò)程。出料閥4打開(kāi)，輸渣倉(cāng)泵12與輸渣管道5呈聯(lián)通狀態(tài)，然后進(jìn)氣組件6、助吹氣旋9打開(kāi)，壓縮空氣快速進(jìn)入輸渣倉(cāng)泵12和輸渣管道5，爐渣在壓縮空氣擾動(dòng)下快速駛離輸渣倉(cāng)泵12進(jìn)入輸渣管道5，在助吹氣旋9作用下快速通過(guò)輸渣管道5進(jìn)入渣倉(cāng)7，此過(guò)程中觸摸屏將對(duì)輸送壓力進(jìn)行全程記錄，該過(guò)程壓力曲線(xiàn)呈現(xiàn)先壓力上升—然后保持—壓力下降三種狀態(tài)，當(dāng)壓力降到0后表示此次輸送結(jié)束。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)始下一次輸送。

本實(shí)用新型的有益效果在于：因?yàn)椴捎昧嗣荛]管道輸送，所以輸送全程呈現(xiàn)密封狀態(tài)，對(duì)環(huán)境零污染；采用控制系統(tǒng)+觸摸屏的控制策略，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行，無(wú)需人員值守，降低了勞動(dòng)成本；只需定時(shí)、定期安排人員到就地巡視觀測(cè)，工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低；爐渣化零為整，集中儲(chǔ)存至渣倉(cāng)，爐渣達(dá)到一定量時(shí)采用渣土車(chē)一次性清空爐渣，既節(jié)省成本又能夠很好的保持現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境清潔。

本實(shí)用新型可以以其他具體的形式進(jìn)行體現(xiàn)，但這并不會(huì)脫離本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍僅由所附的權(quán)利要求限定。