本實用新型涉及物料輸送系統(tǒng),特別涉及一種氣力輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù):
氣力輸送系統(tǒng)是一種利用壓縮空氣以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械輸送物料的一種工藝過程,是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng),在建材、冶金、化纖等工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用?,F(xiàn)有市場上的氣力輸送系統(tǒng),在工作過程中閥門會經(jīng)受壓縮空氣的壓力而磨損,從而導(dǎo)致物料倉與發(fā)送罐之間的下料閥出現(xiàn)泄露,密封不嚴(yán)等情況,使得發(fā)送罐中的壓縮空氣會進入物料倉中,導(dǎo)致物料被氧化而影響產(chǎn)品質(zhì)量。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供一種氣力輸送系統(tǒng),消除壓縮空氣對下料閥的壓力,防止空氣進入物料倉中。
為解決上述問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
一種氣力輸送系統(tǒng),包括物料倉、發(fā)送罐、壓縮空氣管道及物料輸送管道,物料倉的下料口通過出料管與發(fā)送罐連通,所述出料管上設(shè)置有第一下料閥及第二下料閥,所述出料管在第一下料閥與第二下料閥之間連通有用于排出從第二下料閥中泄露的壓縮空氣的排氣管,所述排氣管上設(shè)置有排氣閥。
進一步地,所述壓縮空氣管道的一端通過進氣閥與發(fā)送罐上端連通,所述進氣閥與排氣閥聯(lián)動,能夠同時開啟或關(guān)閉。
進一步地,還包括有支氣管道,所述支氣管道的一端與發(fā)送罐下端連通,另一端設(shè)置在發(fā)送罐與進氣閥之間的壓縮空氣管道上。
進一步地,所述第一下料閥及第二下料閥為金屬密封閥門。
進一步地,所述發(fā)送罐的出料口通過出料閥與物料輸送管道連通,所述物料輸送管道的一端通過氣動閥與壓縮空氣管道連通,另一端通向接料設(shè)備。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的有益效果在于:本實用新型所述的一種氣力輸送系統(tǒng),在出料管上設(shè)置第一下料閥與第二下料閥,在第一下料閥與第二下料閥之間設(shè)置排氣管,能夠?qū)牡诙铝祥y中泄露的壓縮空氣及時排出,消除壓縮空氣對第一下料閥的壓力,防止空氣進入物料倉中,避免物料被氧化影響產(chǎn)品質(zhì)量;同時提高了第一下料閥的使用壽命,第二下料閥不必頻繁更換,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1示出了本實用新型所述一種氣力輸送系統(tǒng)的示意圖。
其中,1為物料倉,11為出料管,111為第一下料閥,112為第二下料閥, 12為排氣管,121為排氣閥,2為發(fā)送罐,21為出料閥,3為壓縮空氣管道, 31為進氣閥,4為物料輸送管道,41為氣動閥,5為支氣管道。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
如圖1所示,本實用新型所述的一種氣力輸送系統(tǒng),包括有物料倉1、發(fā)送罐2、壓縮空氣管道3及物料輸送管道4。
所述物料倉1用于存儲物料,所述物料倉1內(nèi)充有保護氣體,用于保護物料倉1內(nèi)的物料。所述物料倉1設(shè)置在發(fā)送罐2上方,物料倉1的下料口通過出料管11與發(fā)送罐2連通,所述出料管11上設(shè)置有第一下料閥111及第二下料閥112。所述第一下料閥111及第二下料閥112采用金屬密封,耐壓、密封效果好。所述出料管11在第一下料閥111與第二下料閥112之間連通有排氣管 12,所述排氣管12上設(shè)置有排氣閥121。
所述壓縮空氣管道3的一端通過進氣閥31與發(fā)送罐2上端連通,另一端與氣源(圖未示)連通。所述發(fā)送罐2的出料口通過出料閥21與物料輸送管道4 連通。所述物料輸送管道4的一端通過氣動閥41與壓縮空氣管道3連通,另一端通向接料設(shè)備(圖未示)。所述進氣閥31與排氣閥121聯(lián)動,能夠同時開啟或關(guān)閉。
其工作過程如下:初始狀態(tài)下,上述各閥門處于關(guān)閉狀態(tài),需要輸送物料時,打開第一下料閥111與第二下料閥112,使得物料倉1中的物料通過出料管11進入發(fā)送罐2內(nèi),當(dāng)發(fā)送罐2內(nèi)物料達到預(yù)定高度后,關(guān)閉第一下料閥 111與第二下料閥112;打開進氣閥31,壓縮空氣進入發(fā)送罐2內(nèi),使得發(fā)送罐2內(nèi)空氣具有較高的壓力;打開出料閥21及氣動閥41,使得發(fā)送罐2內(nèi)的物料在壓縮空氣的推進下進入物料輸送管道4,并通向所述接料設(shè)備;在加壓及物料輸送過程中,第二下料閥112會長時間承受發(fā)送罐2內(nèi)的空氣壓力,導(dǎo)致第二下料閥112因磨損而密封不嚴(yán),第二下料閥112會發(fā)生輕微的泄露;排氣閥121與進氣閥31聯(lián)動,進氣閥31打開的同時排氣閥121打開,使得第一下料閥111與第二下料閥112之間的出料管11通過排氣管12與外界連通,從第二下料閥112中泄露的壓縮空氣會從排氣管12中及時排出,不會對第一下料閥111造成壓力,防止壓縮空氣進入物料倉1中。
優(yōu)選地,所述氣力輸送系統(tǒng)還包括支氣管道5,所述支氣管道5的一端與發(fā)送罐2下端連通,另一端與發(fā)送罐2與進氣閥31之間的壓縮空氣管道3連通。打開進氣閥31之后,壓縮空氣能從支氣管道5中進入發(fā)送罐2下端,從而吹起發(fā)送罐2內(nèi)的物料,使得物料在輸送過程中保持流動狀態(tài),防止堵塞發(fā)送罐2 的出料口。
本實用新型所述的一種氣力輸送系統(tǒng),在出料管上設(shè)置第一下料閥111與第二下料閥112,在第一下料閥111與第二下料閥112之間設(shè)置排氣管12,能夠?qū)牡诙铝祥y112中泄露的壓縮空氣及時排出,消除壓縮空氣對第一下料閥111的壓力,防止空氣進入物料倉1中,避免物料被氧化影響產(chǎn)品質(zhì)量;同時提高了第一下料閥111的使用壽命,第二下料閥112不必頻繁更換,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。