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玻璃立式轉(zhuǎn)運(yùn)小車的制作方法

文檔序號(hào):11299262閱讀:378來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及玻璃加工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種玻璃立式轉(zhuǎn)運(yùn)小車。



背景技術(shù):

在各種類型玻璃(如汽車擋風(fēng)玻璃)的生產(chǎn)加工過程中,需要不斷對(duì)玻璃進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),為節(jié)約空間,通常將玻璃“站立式”疊置后再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。目前的玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,存在如下缺點(diǎn):1)對(duì)玻璃固定不可靠;2)在轉(zhuǎn)運(yùn)或者固定玻璃的過程中,玻璃底部容易刮傷。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種玻璃立式轉(zhuǎn)運(yùn)小車,一方面,對(duì)玻璃固定可靠,另一方面,能降低對(duì)玻璃的損傷。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)手段解決上述問題:一種玻璃立式轉(zhuǎn)運(yùn)小車,包括載物板,所述載物板底部設(shè)置有輪子,載物板頂部并列設(shè)置有兩個(gè)帶輪,兩個(gè)帶輪之間設(shè)置有傳送帶,所述傳送帶一側(cè)設(shè)置有固定夾板,另一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)夾板,載物板上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)活動(dòng)夾板遠(yuǎn)離或靠近固定夾板的油缸。

進(jìn)一步,傳送帶內(nèi)側(cè)設(shè)置有支板,所述支板兩側(cè)分別通過支柱與載物板連接。

進(jìn)一步,所述固定夾板和活動(dòng)夾板內(nèi)側(cè)均設(shè)置有軟墊。

本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的玻璃立式轉(zhuǎn)運(yùn)小車,包括載物板,所述載物板底部設(shè)置有輪子,載物板頂部并列設(shè)置有兩個(gè)帶輪,兩個(gè)帶輪之間設(shè)置有傳送帶,所述傳送帶一側(cè)設(shè)置有固定夾板,另一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)夾板,載物板上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)活動(dòng)夾板遠(yuǎn)離或靠近固定夾板的油缸。該結(jié)構(gòu)的玻璃立式轉(zhuǎn)運(yùn)小車,一方面,對(duì)玻璃固定可靠,另一方面,能降低對(duì)玻璃的損傷。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明,如圖1所示:一種玻璃立式轉(zhuǎn)運(yùn)小車,包括載物板1,所述載物板底部設(shè)置有輪子2,載物板頂部并列設(shè)置有兩個(gè)帶輪3,帶輪的兩側(cè)設(shè)置有支座,帶輪通過轉(zhuǎn)軸與支座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)帶輪之間設(shè)置有傳送帶4,所述傳送帶一側(cè)設(shè)置有固定夾板5,另一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)夾板6,載物板上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)活動(dòng)夾板遠(yuǎn)離或靠近固定夾板的油缸7。轉(zhuǎn)運(yùn)玻璃時(shí),首先將玻璃傾斜疊置,玻璃頂部倚靠在固定夾板上,玻璃底部通過傳送帶支撐,待玻璃疊置好后,通過油缸推動(dòng)活動(dòng)夾板移動(dòng),使玻璃夾持在固定夾板和活動(dòng)夾板之間,在夾緊玻璃的過程中,玻璃底部與傳送帶之間不會(huì)出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng),因此對(duì)玻璃的摩擦損傷很小。綜上所述,該結(jié)構(gòu)的玻璃立式轉(zhuǎn)運(yùn)小車,一方面,對(duì)玻璃固定可靠,另一方面,能降低對(duì)玻璃的損傷。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),傳送帶內(nèi)側(cè)設(shè)置有支板8,所述支板兩側(cè)分別通過支柱與載物板連接。支板對(duì)玻璃起支撐作用。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述固定夾板和活動(dòng)夾板內(nèi)側(cè)均設(shè)置有軟墊10。夾緊玻璃的過程中,玻璃與軟墊接觸,進(jìn)一步降低了損傷玻璃的概率。

此外,所述支柱包括滑動(dòng)套接的柱體91和筒體92,所述柱體通過彈簧93與筒體內(nèi)壁連接。一方面,在彈簧彈力作用下,支板能撐住傳送帶,避免傳送帶打滑,另一方面,彈簧具有緩沖作用,在轉(zhuǎn)運(yùn)玻璃的過程中,對(duì)玻璃具有緩沖作用,進(jìn)一步降低了玻璃損傷的概率。

最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。

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