技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的一種電梯轎廂門遠程控制系統(tǒng)，屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
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電梯的安全運行關(guān)乎重大，依靠維修公司對電梯進行的定期檢修，難以保障電梯時時的安全性現(xiàn)有的電梯缺乏對故障的提前預(yù)判，不能實時監(jiān)測電梯運行相關(guān)的安全參數(shù)，往往只有在出現(xiàn)故障后再去彌補，現(xiàn)有的系統(tǒng)對電梯進行集中檢測，檢測效率低，由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，出現(xiàn)故障時不易解決，需要針對電梯門的運行狀態(tài)單獨檢測與控制。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種簡單、有效且能保證電梯門安全運行的電梯轎廂門遠程控制系統(tǒng)。
針對以上技術(shù)問題，本發(fā)明一種電梯轎廂門遠程控制系統(tǒng)，具有安裝在轎廂門上的檢測模塊和用于遠程通訊的通訊模塊，所述檢測模塊包括檢測轎廂門運行狀態(tài)的轎廂門檢測模塊和檢測層門運行狀態(tài)的層門檢測模塊，所述轎廂門測模塊和層門檢測模塊連接有用于對比轎廂門與層門是否同步開啟的對比模塊，所述通訊模塊通過網(wǎng)絡(luò)連接有控制模塊，所述通訊模塊連接有主控板，所述主控板具有轎廂門控制模塊和層門控制模塊。
作為優(yōu)選，為了準確檢測轎廂門的開啟速度，所述轎廂門檢測模塊具有與轎廂門控制模塊相連用于檢測轎廂門開門時轉(zhuǎn)矩的轎廂門轉(zhuǎn)矩檢測單元。
作為優(yōu)選，為了提高對層門運行情況檢測的準確性，所述層門檢測模塊具有與層門控制模塊相連用于檢測層門開門時轉(zhuǎn)矩的層門轉(zhuǎn)矩檢測單元。
作為優(yōu)選，為了提高電梯運行的安全性，所述主控板連接有用于緊急制動轎廂門和層門的強迫關(guān)門裝置。
作為優(yōu)選，為了便于維修人員查看故障點，所述控制模塊具有顯示電梯門異常信息的顯示屏。
作為優(yōu)選，為了防止轎廂門或?qū)娱T異常對乘客造成傷害，所述對比模塊連接有用于提醒乘客的報警裝置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益之處是：可以有效的對電梯門的狀態(tài)進行檢測，便于對電梯門的運行進行檢測、維護和維修，可以對電梯門的運行進行遠程控制，設(shè)有報警裝置，可以有效減少因電梯門異常對乘客的不良影響。結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，適用范圍廣。
附圖說明：
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。
圖1是電梯轎廂門遠程控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1、檢測模塊；2、通訊模塊；3、轎廂門檢測模塊；4、層門檢測模塊；5、對比模塊；6、控制模塊；6-1、顯示屏；7、主控板；8、轎廂門控制模塊；9、層門控制模塊；10、轎廂門轉(zhuǎn)矩檢測單元；11、層門轉(zhuǎn)矩檢測單元；12、強迫關(guān)門裝置；13、報警裝置。
具體實施方式：
本發(fā)明涉及的一種電梯轎廂門遠程控制系統(tǒng)，如圖1所示：具有安裝在轎廂門上的檢測模塊1和用于遠程通訊的通訊模塊2，所述檢測模塊1包括檢測轎廂門運行狀態(tài)的轎廂門檢測模塊3和檢測層門運行狀態(tài)的層門檢測模塊4，所述轎廂門測模塊3和層門檢測模塊4連接有用于對比轎廂門與層門是否同步開啟的對比模塊5，所述通訊模塊2通過網(wǎng)絡(luò)連接有控制模塊6，所述通訊模塊2連接有主控板7，所述主控板7具有轎廂門控制模塊8和層門控制模塊9。
作為優(yōu)選，為了準確檢測轎廂門的開啟速度，所述轎廂門檢測模塊3具有與轎廂門控制模塊8相連用于檢測轎廂門開門時轉(zhuǎn)矩的轎廂門轉(zhuǎn)矩檢測單元10。
作為優(yōu)選，為了提高對層門運行情況檢測的準確性，所述層門檢測模塊4具有與層門控制模塊9相連用于檢測層門開門時轉(zhuǎn)矩的層門轉(zhuǎn)矩檢測單元11。
作為優(yōu)選，為了提高電梯運行的安全性，所述主控板7連接有用于緊急制動轎廂門和層門的強迫關(guān)門裝置12。
作為優(yōu)選，為了便于維修人員查看故障點，所述控制模塊6具有顯示電梯門異常信息的顯示屏6-1。
作為優(yōu)選，為了防止轎廂門或?qū)娱T異常對乘客造成傷害，所述對比模塊5連接有用于提醒乘客的報警裝置13。
需要強調(diào)的是：以上僅是本發(fā)明的使用方式的介紹與描述，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。