本發(fā)明涉及機械吊具領(lǐng)域，尤其涉及一種轉(zhuǎn)向節(jié)吊具。

背景技術(shù)：

轉(zhuǎn)向節(jié)又稱“羊角”，是汽車轉(zhuǎn)向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向。轉(zhuǎn)向節(jié)一般是由軸頸、法蘭盤及叉架組成，其中，軸頸與法蘭盤一端面連接，法蘭盤的另一端面上設(shè)有叉架；稱其為叉架，是因為其上鑄有用于穿設(shè)主銷的一對帶銷孔的耳部(上耳及下耳)，從外觀上看即是一種叉形結(jié)構(gòu)。

在實際操作中，轉(zhuǎn)向節(jié)通常利用人工搬運的方式進行上下料，尤其在將轉(zhuǎn)向節(jié)從水平姿態(tài)調(diào)整到豎直姿態(tài)，不僅需要搬運，還需要人工將水平放置在運輸線托盤上的轉(zhuǎn)向節(jié)翻轉(zhuǎn)90°，才能在機床夾具上進行后續(xù)工序；對于使用在較大型設(shè)備上的轉(zhuǎn)向節(jié)，其尺寸和重量都會較大，傳統(tǒng)的人工搬運、翻轉(zhuǎn)的方式不僅勞動強度大、效率低下，還可能存在由于操作者疲勞，在搬運過程中發(fā)生工件掉落的安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種轉(zhuǎn)向節(jié)吊具，便于采用起吊方式搬運、翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向節(jié)。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種轉(zhuǎn)向節(jié)吊具，包括：

吊具本體，所述吊具本體包括：用于套設(shè)在轉(zhuǎn)向節(jié)耳部的套殼，在所述套殼的一側(cè)固接有用于水平起吊的第一支架以及用于豎直起吊的第二支架，所述第一支架與第二支架垂直相接，且在所述第一支架和第二支架上分別設(shè)有起吊部；所述套殼遠離所述第一支架與第二支架的另一側(cè)設(shè)有連接板；卡板，所述卡板上設(shè)有圓孔及定位孔；旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)穿設(shè)在所述圓孔中，并與所述連接板固接；所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)與轉(zhuǎn)向節(jié)的軸頸平行，且所述卡板能夠借由所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)進行轉(zhuǎn)動；定位機構(gòu)，所述定位機構(gòu)與所述連接板固接，且所述定位機構(gòu)與所述定位孔配合后，使所述卡板定位于豎直起吊狀態(tài)；在所述豎直起吊狀態(tài)，轉(zhuǎn)向節(jié)的法蘭盤位于所述卡板與所述吊具本體之間。

優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括：軸承和軸芯；所述軸承套設(shè)在所述軸芯的一端，且所述軸承的內(nèi)圈與所述軸芯固接；所述軸承穿設(shè)在所述圓孔中，且所述軸承的外圈與所述圓孔固接；所述軸芯遠離所述軸承的一端與所述連接板固接。

優(yōu)選地，所述定位機構(gòu)包括：中空結(jié)構(gòu)的套管，所述套管內(nèi)設(shè)有彈簧，且所述套管的一端與所述連接板固接；所述套管內(nèi)還設(shè)有定位銷，所述定位銷的一端與所述彈簧抵接，所述定位銷的另一端從所述套管內(nèi)伸出，并能夠穿設(shè)在所述定位孔內(nèi)。

優(yōu)選地，還包括：壓力軸承；所述壓力軸承套設(shè)在旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上，且所述壓力軸承的松環(huán)與所述連接板接觸，所述壓力軸承的緊環(huán)與所述卡板接觸。

優(yōu)選地，所述第一支架的起吊部為與所述第一支架的頂端固接的第一吊環(huán)；所述第二支架的起吊部為與所述第二支架的頂端固接的第二吊環(huán)。

優(yōu)選地，還包括：手持部，所述手持部設(shè)置在所述卡板上。

優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)還包括：設(shè)置在所述軸承的外部的軸承護套。

與傳統(tǒng)的人工方式相比，本發(fā)明提供的轉(zhuǎn)向節(jié)吊具，能夠?qū)崿F(xiàn)以多種起吊方式吊運轉(zhuǎn)向節(jié)，包括水平吊運、豎直吊運以及從水平姿態(tài)翻轉(zhuǎn)到豎直姿態(tài)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，能夠有效地降低操作者的勞動強度，從而提高工作效率，并且還能夠消除傳統(tǒng)方式存在的安全隱患。

附圖說明

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述，其中：

圖1為本發(fā)明提供的轉(zhuǎn)向節(jié)吊具的實施例與豎直姿態(tài)的轉(zhuǎn)向節(jié)配合的正視圖；

圖2為圖1的軸測圖；

圖3為轉(zhuǎn)向節(jié)吊具的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為吊具本體的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為定位機構(gòu)的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：

100轉(zhuǎn)向節(jié)吊具 1吊具本體 101第一支架 102第二支架103連接板 104套殼 2卡板 201定位孔 3旋轉(zhuǎn)機構(gòu) 301軸承302軸芯 303軸承護套 304螺桿 4定位機構(gòu) 401套管 402彈簧403定位銷 404螺帽 5壓力軸承 6手持部 701第一吊環(huán)702第二吊環(huán) 8轉(zhuǎn)向節(jié) 801軸頸 802耳部 803法蘭盤

具體實施方式

下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能解釋為對本發(fā)明的限制。

本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)向節(jié)吊具100的實施例，如圖1至圖4所示，該轉(zhuǎn)向節(jié)吊具100包括：吊具本體1、卡板2、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)3以及定位機構(gòu)4。其中，吊具本體1如圖4所示，包括：用于套設(shè)在轉(zhuǎn)向節(jié)8的耳部802的套殼104，轉(zhuǎn)向節(jié)8的叉架設(shè)有上耳、下耳(統(tǒng)稱耳部802)，本實施例中的套殼104可以根據(jù)上耳或下耳的不同結(jié)構(gòu)制成相應的殼體形狀，也即是本實施例的套殼104可以套設(shè)在任一耳部802上；在套殼104的一側(cè)固接有用于水平起吊的第一支架101以及用于豎直起吊的第二支架102，因此，顯而易見的是第一支架101的方向是與軸頸801的軸向垂直的，第二支架102的方向是與軸頸801的軸向平行的，所以第一支架101與第二支架102也是相互垂直的，第一支架101與第二支架102可以分別焊接或螺接在套殼104上，二者也可以采用一體成型結(jié)構(gòu)，再與套殼104固接；并且，作為穿設(shè)吊繩之用，在第一支架101和第二支架102上還可以分別設(shè)置起吊部，在另一個實施例中，在第一支架101上的起吊部為第一吊環(huán)701，第二支架102上的起吊部為第二吊環(huán)702，其固定方式可以是螺接、焊接或一體成型；接續(xù)上文，在套殼104遠離第一支架101與第二支架102的另一側(cè)還設(shè)有連接板103，其與第一支架101及第二支架102分別呈垂直關(guān)系，并且連接板103也可以采用焊接等固接方式與套殼104固定。

上述卡板2上設(shè)有圓孔(圖中未示)及定位孔201，卡板2的作用是在豎直起吊轉(zhuǎn)向節(jié)8時，能夠使法蘭盤803卡在卡板2和吊具本體1之間，從而保證豎直起吊過程中轉(zhuǎn)向節(jié)吊具100不會脫離；上述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)3采用的是帶有旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)的機構(gòu)，其穿設(shè)在卡板2的圓孔之中，并與連接板103固接，且其軸向與軸頸801平行，其作用是使卡板2能夠借由該旋轉(zhuǎn)機構(gòu)3進行轉(zhuǎn)動；在另一實施例中，考慮到旋轉(zhuǎn)卡板2時的操作便捷性，在卡板2上設(shè)置了手持部6，其可以是圖中所示的凸臺狀，也可以是其他把手或便于手持操作的形狀；此外，上述定位機構(gòu)4與連接板103固接，其作用是與卡板2上的定位孔201配合，使卡板2就位后無法旋轉(zhuǎn)，這里需指出的是定位機構(gòu)4使卡板2就位的位置是針對豎直起吊而言，即在轉(zhuǎn)向節(jié)吊具100與轉(zhuǎn)向節(jié)8配合且定位機構(gòu)4使卡板2定位后的狀態(tài)，就是能夠以豎直起吊方式起吊轉(zhuǎn)向節(jié)8的狀態(tài)，在該狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向節(jié)8的法蘭盤803位于卡板2與吊具本體1之間，被二者上下夾持。

針對上述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)3，本發(fā)明給出了一具體實施例，如圖5所示，包括：軸承301和軸芯302，其中軸承301可以采用滾珠軸承，在另一實施例中，還考慮對軸承301的保護，在軸承301外部設(shè)置了軸承護套；軸承301套設(shè)在軸芯302的一端，且軸承301的內(nèi)圈與軸芯302固接，這里可以采用過盈配合方式連接，同時再將該旋轉(zhuǎn)機構(gòu)3裝配在卡板2時，軸承301則是穿設(shè)在卡板2的圓孔中，并且軸承301的外圈與圓孔固接，當然，同樣可以采用過盈配合方式；另外，在軸芯302遠離軸承301的一端還設(shè)有螺桿304，同時，可以在吊具本體1的連接板103上開設(shè)內(nèi)螺紋孔或通孔，通過螺接固定的方式使軸芯302與連接板103固定，當然，軸芯302與連接板103的固接方式還可以采用過盈配合等方式實現(xiàn)，本發(fā)明對此不做限定。借由上述裝配方式，即可實現(xiàn)卡板2的轉(zhuǎn)動；此外，考慮到卡板2與連接板103存在相對旋轉(zhuǎn)的動作，可以在兩者之間加設(shè)利于轉(zhuǎn)動且起到支撐、耐磨的部件，例如可以選用壓力軸承5。將壓力軸承5套設(shè)在旋轉(zhuǎn)機構(gòu)3的軸芯302上，且使壓力軸承5的松環(huán)與連接板103接觸，而壓力軸承5的緊環(huán)與卡板2接觸，由于壓力軸承5的松環(huán)和緊環(huán)的外圍是橡膠材質(zhì)的頂膠，因此，壓力軸承5在使旋轉(zhuǎn)動作流暢、靈活的同時，可以保證在豎直起吊轉(zhuǎn)向節(jié)8時，卡板2與連接板103之間呈軟性連接，避免磨損和沖擊。

針對定位機構(gòu)4，本發(fā)明也給出了一具體實施例，如圖6所示，包括：中空結(jié)構(gòu)的套管401，在套管401內(nèi)設(shè)有彈簧402，并且在套管401的一端內(nèi)壁設(shè)有螺紋，可以通過螺帽404將套管401與連接板103固接；而彈簧402的一端與螺帽404抵接，彈簧402的另一端與設(shè)置在套管401內(nèi)的定位銷403相抵，這樣定位銷403與彈簧402相互作用，可以進行伸縮移動；并且，定位銷403還可以設(shè)置限位凸緣，在定位銷403遠離彈簧402的另一端從套管401內(nèi)伸出時，限位凸緣使定位銷403不致從套管401中脫出；當卡板2轉(zhuǎn)到豎直起吊狀態(tài)后，定位銷403遠離彈簧402的另一端從套管401內(nèi)伸出并穿設(shè)在卡板2的定位孔201內(nèi)，使卡板2靜止；這里還需說明的是，本實施例采用的是彈性部件作為定位機構(gòu)，在實際操作中，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以由本發(fā)明得到啟發(fā)，使用其他方式固定卡板2，例如鎖扣部件或者在卡板2就位后，直接采用螺桿螺栓的方式，將其位置鎖定。

最后結(jié)合上述實施例及其優(yōu)選方案，對本發(fā)明的工作方式進行如下說明：

在對轉(zhuǎn)向節(jié)8進行水平方向起吊時，先將吊繩穿過第一吊環(huán)701，再將套殼104套在耳部802，按上述設(shè)置完畢后，即可將轉(zhuǎn)向節(jié)8以水平姿態(tài)吊起。這里需要說明的是，進行水平起吊時，由于轉(zhuǎn)向節(jié)8的重心在其叉架部位(耳部802)，因此依靠耳部802與套殼104相互作用，無需卡板2進行夾持，便可水平移動轉(zhuǎn)向節(jié)8。

在對轉(zhuǎn)向節(jié)8進行豎直方向起吊時，先將吊繩穿過第二吊環(huán)702，再將套殼104套在耳部802，操作人員通過手持部6轉(zhuǎn)動卡板2，將法蘭盤803卡在卡板2及吊具本體1之間，并使定位銷403穿過定位孔201，按上述設(shè)置完畢后，即可將轉(zhuǎn)向節(jié)8以豎直姿態(tài)吊起。

在將轉(zhuǎn)向節(jié)8從水平位置翻轉(zhuǎn)至豎直方向時，按上述豎直起吊方式設(shè)置，因轉(zhuǎn)向節(jié)8的重心在叉架部位，所以起吊后，叉架會先于軸頸801被吊起，因此即可完成由水平翻轉(zhuǎn)至豎直的操作。

通過以上說明，可以了解到本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的優(yōu)點，且可以實現(xiàn)以多種起吊方式吊運轉(zhuǎn)向節(jié)，包括水平吊運、豎直吊運以及從水平姿態(tài)翻轉(zhuǎn)到豎直姿態(tài)等，在使用本發(fā)明時，能夠大大降低操作者的勞動強度、并提高工作效率，且使起吊操作更加平穩(wěn)、可靠，有效消除了安全隱患并克服了傳統(tǒng)方式存在的諸多缺陷。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本發(fā)明的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，但本發(fā)明不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本發(fā)明的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。