本文中公開的主題涉及張緊構(gòu)件，諸如電梯系統(tǒng)的用于懸掛和/驅(qū)動(dòng)電梯轎廂和/或配重的涂層條帶中使用的那些。

發(fā)明背景

用于各電梯的張緊構(gòu)件通常包括一根或多根繩索，所述一根或多根繩索是由以幾何上穩(wěn)定的構(gòu)型布置的多根鋼線形成。取決于線直徑，僅一定數(shù)量的幾何上穩(wěn)定的布置是可能的。繩索通常被布置成條帶，所述條帶包括多根此類繩索，這些繩索至少部分地包封在彈性護(hù)套材料中。

涂層條帶中的鋼質(zhì)張緊構(gòu)件之間的附著和負(fù)載傳遞提供臨界負(fù)載路徑。此外，結(jié)合穩(wěn)定多線、多股鋼繩構(gòu)造。這有助于最小化磨損、磨耗和斷線。在發(fā)生斷線情況下，與彈性護(hù)套的結(jié)合將固持?jǐn)嗔训木€在適當(dāng)位置，從而減少對(duì)股線、繩索和條帶進(jìn)一步的損壞。

使彈性護(hù)套材料良好滲入鋼繩結(jié)構(gòu)中和在彈性護(hù)套與典型地鍍鋅的鋼繩之間進(jìn)行結(jié)合是有限的。使用利用化學(xué)結(jié)合劑預(yù)處理的繩索和在彈性護(hù)套材料與鋼繩之間使用粘合劑是增強(qiáng)繩索與護(hù)套材料之間的附著的已知方法。每者會(huì)在增加繩索成本的情況下實(shí)現(xiàn)。尋求可改進(jìn)鋼繩與彈性護(hù)套之間的界面的其它方法。

發(fā)明概要

在一個(gè)實(shí)施方案中，一種用于懸掛和/或驅(qū)動(dòng)電梯轎廂的條帶包括多根繩索。每根繩索包括多根線，以及安置在所述多根線的外周處的至少一根紗線。彈性護(hù)套基本上固持所述多根繩索。所述至少一根紗線被構(gòu)造為促進(jìn)所述彈性護(hù)套對(duì)所述多根繩索的附著并且減少對(duì)所述多根線的磨損。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，所述至少一根紗線螺旋地纏繞在所述多根線周圍。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，所述至少一根紗線是螺旋地纏繞在所述多根線周圍的至少兩根紗線，所述至少兩根紗線環(huán)繞所述多根線具有相等捻距。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，所述至少一根紗線是螺旋地纏繞在所述多根線周圍的至少兩根紗線，所述至少兩根紗線環(huán)繞所述多根線具有相反捻向。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，所述至少一根紗線包括安置在所述多根線的外周處的織物套。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，所述織物套包括紡織或編織成所述織物套的至少兩根紗線。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，所述至少一根紗線是由聚酯、尼龍聚氨酯、棉、羊毛、人造絲、含氟聚合物或凱夫拉爾材料形成。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，所述多根線被布置成多股股線，所述多股股線被布置成所述繩索，所述多股股線中的至少一股股線包括安置在所述至少一股股線的外周處的至少一根紗線。

在另一實(shí)施方案中，一種形成用于懸掛和/或驅(qū)動(dòng)電梯轎廂的條帶的方法包括：將多根線布置成繩索；將一根或多根紗線布置在所述多根線的外周處；將多根繩索布置成所選擇的布置；以及將彈性護(hù)套施加到所述多根繩索，以便將所述多根繩索固持成所述所選擇的布置。所述一根或多根紗線被構(gòu)造為促進(jìn)所述彈性護(hù)套對(duì)所述多根繩索的附著并且減少對(duì)所述多根線的磨損。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，在對(duì)所述多根線執(zhí)行繩索收攏操作以便將所述多根線布置成繩索之前，所述一根或多根紗線被布置在所述多根線的所述外周處。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，所述一根或多根紗線螺旋地纏繞在所述多根線周圍。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，兩根或更多根紗線螺旋地纏繞在所述多根線周圍，所述兩根或更多根紗線具有相等捻距。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，兩根或更多根紗線螺旋地纏繞在所述多根線周圍，所述兩根或更多根紗線具有相反捻向。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，所述一根或多根紗線形成為環(huán)繞所述多根線的織物套。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，所述織物套經(jīng)由紡織或編織工藝中的一者形成。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，在施加所述彈性護(hù)套以促進(jìn)所述一根或多根紗線對(duì)所述多根線的附著之前，部分地熔融所述一根或多根紗線。

另外或替代地，在此或其它實(shí)施方案中，所述多根線被布置成股線，一根或多根紗線位于所述多根線的外周處，并且多股股線被形成為所述繩索。

附圖簡(jiǎn)述

本主題在本說明書結(jié)尾處具體指出并明確地要求保護(hù)。本公開的前述及其它特征和優(yōu)點(diǎn)從以下結(jié)合附圖的詳細(xì)描述顯而易見，其中：

圖1a是具有1∶1繞繩布置的示例性電梯系統(tǒng)的示意圖；

圖1b是具有不同繞繩布置的另一示例性電梯系統(tǒng)的示意圖；

圖1c是具有懸臂布置的另一示例性電梯系統(tǒng)的示意圖；

圖2是電梯條帶的實(shí)施方案的剖視圖；

圖3是用于電梯條帶的繩索的實(shí)施方案的剖視圖；

圖4是包括多根紗線的繩索的實(shí)施方案的剖視圖，這些紗線安置在繩索處；

圖5是用于電梯條帶的實(shí)施方案的制造工藝的示意圖；

圖6是用于電梯條帶的繩索的另一實(shí)施方案的透視圖；

圖7是用于電梯條帶的繩索的又一實(shí)施方案的透視圖；

圖8是用于電梯條帶的繩索的再一實(shí)施方案的透視圖；以及

圖9是用于電梯條帶的包括織物套的繩索的實(shí)施方案的剖視圖。

詳細(xì)描述

圖1a、圖1b和圖1c中示出了示例性牽引電梯系統(tǒng)10的示意圖。在本文中不討論對(duì)于本發(fā)明的理解來說不需要的電梯系統(tǒng)10的特征(諸如導(dǎo)軌、安全裝置等)。電梯系統(tǒng)10包括電梯轎廂12，電梯轎廂利用一個(gè)或多個(gè)條帶16可操作地懸掛或支撐在井道14中。一個(gè)或多個(gè)條帶16與一個(gè)或多個(gè)滑輪18相互作用以繞過電梯系統(tǒng)10的各種部件。一個(gè)或多個(gè)條帶16還可以連接到配重22，配重用于幫助平衡電梯系統(tǒng)10并且減小在操作期間牽引滑輪兩側(cè)上的條帶張力的差異。

滑輪18各自具有直徑20，這個(gè)直徑可與電梯系統(tǒng)10中的其它滑輪18的直徑相同或不同?；?8中的至少一個(gè)可為驅(qū)動(dòng)滑輪。驅(qū)動(dòng)滑輪52是由機(jī)器26驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滑輪52通過機(jī)器26來進(jìn)行的移動(dòng)驅(qū)動(dòng)、移動(dòng)和/或推進(jìn)(通過牽引)繞過驅(qū)動(dòng)滑輪52的一個(gè)或多個(gè)條帶16。

滑輪18中的至少一個(gè)可為轉(zhuǎn)向器、偏轉(zhuǎn)器或惰輪。轉(zhuǎn)向器、偏轉(zhuǎn)器或情輪不由機(jī)器50驅(qū)動(dòng)，而是幫助引導(dǎo)一個(gè)或多個(gè)條帶16繞過電梯系統(tǒng)10的各種部件。

在一些實(shí)施方案中，電梯系統(tǒng)10可使用兩個(gè)或更多個(gè)條帶16來懸掛和/或驅(qū)動(dòng)電梯轎廂12。另外，電梯系統(tǒng)10可以具有各種配置，使得一個(gè)或多個(gè)條帶16的任兩側(cè)接合一個(gè)或多個(gè)滑輪18(諸如在圖1a、圖1b或圖1c中的示例性電梯系統(tǒng)中所示)，或者一個(gè)或多個(gè)條帶16的僅一側(cè)接合一個(gè)或多個(gè)滑輪18。

圖1a提供1∶1繞繩布置，其中一個(gè)或多個(gè)條帶16終止于轎廂12和配重22處。圖1b和圖1c提供不同繞繩布置。具體來說，圖1b和圖1c示出轎廂12和/或配重22可以具有在其上接合一個(gè)或多個(gè)條帶16的一個(gè)或多個(gè)滑輪18，并且一個(gè)或多個(gè)條帶16可終止于別處，通常終止于井道14(諸如用于無機(jī)器間電梯系統(tǒng))或機(jī)器間(用于利用機(jī)器間的電梯系統(tǒng))內(nèi)的結(jié)構(gòu)處。在布置中使用的滑輪18的數(shù)量確定特定的曳引比(例如圖1b和圖1c中所示的2∶1曳引比或不同的曳引比)。圖1c還提供了所謂的背包型或懸臂型電梯。本發(fā)明可用于除了圖1a、圖1b和圖1c中所示的示例性類型之外的電梯系統(tǒng)上。

圖2提供示例性條帶構(gòu)造或設(shè)計(jì)的示意圖。每個(gè)條帶16是由護(hù)套26中的一根或多根繩索24構(gòu)成。條帶16的繩索24可以全部相同，或者條帶16中使用的繩索24中的一些或全部可不同于其它繩索24。例如，一根或多根繩索24可以具有與其它繩索24不同的構(gòu)造或大小。如圖2所示，條帶16具有大于1的深寬比(即，條帶寬度大于條帶厚度)。

條帶16被構(gòu)成為當(dāng)通過一個(gè)或多個(gè)滑輪18時(shí)，具有足夠柔性以便提供低的彎曲應(yīng)力、滿足條帶壽命要求，并且具有平穩(wěn)操作，同時(shí)是足夠堅(jiān)固的，以便能夠滿足懸掛和/或驅(qū)動(dòng)電梯轎廂12的強(qiáng)度要求。

護(hù)套26可為任何合適材料，包括單一材料、多種材料、使用相同材料或不同材料的兩個(gè)或更多個(gè)層、和/或膜。在一種布置中，護(hù)套26可為使用例如擠出或模具輪工藝施加到繩索24的聚合物，諸如彈性體。在另一布置中，護(hù)套26可為接合和/或整合繩索24的紡織織物。作為額外布置，護(hù)套26可為先前提及的替代型式中的一個(gè)或多個(gè)的組合。

護(hù)套26可將繩索24基本上固持在其中。短語(yǔ)“基本上固持”表示護(hù)套26充分地與繩索24接合，使得在可能額外安全因素下，在條帶16上施加在用于電梯系統(tǒng)10中期間會(huì)遇到的負(fù)載期間，繩索24不會(huì)拉出、脫離和/或切穿護(hù)套26。換句話說，繩索24在用于電梯系統(tǒng)10中期間，相對(duì)于護(hù)套26固持在它們?cè)嘉恢?。護(hù)套26可完全地包住繩索24(諸如圖2所示)、基本上包住繩索24，或者至少部分地包住繩索24。

現(xiàn)在參考圖3，每根繩索24包括呈幾何上穩(wěn)定的布置的多根線28。線28是由鋼或其它承載材料形成。鋼線28提供繩索24的抗拉強(qiáng)度，并且確定繩索24的彎曲應(yīng)力，這又確定繩索24壽命。任選地，這些線28中的一些或全部可形成為股線30，股線隨后被形成為繩索24。短語(yǔ)“幾何上穩(wěn)定的布置”表示線28(以及如果使用的話，股線30)一般固持在它們?cè)诶K索24中的理論位置。換句話說，線28(以及如果使用的話，股線30)相對(duì)于彼此的移動(dòng)受到限制。例如，線28的相對(duì)移動(dòng)可限制為小于其直徑的約百分之三十(30％)。股線30的相對(duì)移動(dòng)可限制為小于其直徑的約百分之五(5％)。

現(xiàn)在參考圖4，繩索24包括如下改進(jìn)：增強(qiáng)彈性護(hù)套26材料對(duì)繩索24的附著，以及減少對(duì)繩索24的磨損，由此提高繩索24和因此其中安裝有繩索24的條帶16的使用壽命。在圖4的實(shí)施方案中，多根織物紗線32或元件結(jié)合到繩索24中。紗線32是相較繩索24的鋼材料來說更容易結(jié)合到護(hù)套26的熱塑性彈性體的有機(jī)材料。紗線32可由例如聚酯、尼龍、聚氨酯、棉、羊毛、人造絲、含氟聚合物、凱夫拉爾或其它材料形成。在一些實(shí)施方案中，紗線32可以利用例如粘合性、熱塑性或熱熔性粘合材料進(jìn)行處理，以便改進(jìn)紗線32對(duì)鋼繩24的附著和/或改進(jìn)護(hù)套26材料對(duì)紗線32的附著。另外，紗線32可以包括其它添加劑，諸如抑制鋼繩24的腐蝕的那些。

在一些實(shí)施方案中，諸如圖4的實(shí)施方案，在繩索24制造的繩索收攏操作時(shí)，紗線32結(jié)合到繩索24中。參考圖5的示意圖，在繩索24收攏操作期間，通過例如扭轉(zhuǎn)和/或其它操作將繩索24的各股股線30帶到一起以形成單一繩索24。因此，紗線32可以連同股線30一起饋送到繩索收攏設(shè)備34中，并且在此操作期間“收攏”到繩索24中。再次參考圖4，雖然紗線32被示出為處于繩索24的外周處，但應(yīng)了解，在其它實(shí)施方案中，紗線32可替代地或另外地位于繩索24內(nèi)部，例如，在相鄰股線30之間和/或在相同股線30的相鄰線28之間。

再次參考圖5，在繩索24收攏操作之后，將條帶16的繩索24布置到期望位置，并且在護(hù)套擠出機(jī)36處通過例如擠出工藝施加護(hù)套26材料。在一些實(shí)施方案中，在到達(dá)護(hù)套擠出機(jī)36之前或在護(hù)套擠出機(jī)36處，可以將紗線32加熱到部分地熔融的狀況。紗線32的部分熔融增強(qiáng)紗線32對(duì)繩索24的附著，并且允許紗線32材料穿過繩索24的線28之間。

在另一實(shí)施方案中，如圖6所示，在執(zhí)行繩索24收攏操作之后，一根或多根紗線32以螺旋布置纏繞在繩索24周圍。紗線32沿繩索24的長(zhǎng)度間隔開來，以便在護(hù)套材料26被施加到繩索24時(shí)，允許護(hù)套26材料發(fā)生所選擇的量的穿透。在一些實(shí)施方案中，紗線32可平行地纏繞在繩索24周圍并具有相等捻距，而其它實(shí)施方案中，諸如圖7所示，紗線32a和32b可以具有不等捻距，從而導(dǎo)致紗線32a和32b沿繩索24的長(zhǎng)度交叉。另外，在其它實(shí)施方案中，諸如圖8所示，紗線32a和32b可沿相反方向來纏繞在繩索24周圍。雖然在圖6-8中所示的實(shí)施方案中，紗線32在繩索24收攏操作之后螺旋地纏繞在繩索32周圍，但應(yīng)了解，在其它實(shí)施方案中，繩索24中的一股或多股股線30可以被紗線32螺旋地纏繞，接著，股線30就形成為繩索24。

在圖9中示意性地所示的另一實(shí)施方案中，利用編織或紡織工藝將繩索24套在由多根紗線32形成的織物套38中?？椢锾?8可在繩索24收攏工藝之后和在施加護(hù)套26材料之前與條帶16共形成。織物套38在環(huán)繞繩索24形成和放置期間張緊以緊密地配合繩索24。另外，紗線32可熱處理以附著到繩索24或以類似于熱收縮的方式環(huán)繞繩索24收縮。另外，使織物套38形成為具有足夠的孔隙率，以便允許護(hù)套材料36在紗線32之間發(fā)生所選擇的量的穿透。雖然在圖9的實(shí)施方案中，織物套38環(huán)繞繩索24形成，但應(yīng)了解，在其它實(shí)施方案中，在股線30形成為繩索24之前，織物套38可施加到繩索24的一股或多股股線30。

條帶16與包括紗線32的繩索24在鋼繩24與彈性護(hù)套26之間接合促進(jìn)繩索24對(duì)彈性護(hù)套26的附著，從而改進(jìn)繩索24到護(hù)套26的負(fù)載路徑，并且減少對(duì)繩索24的磨損，以便延長(zhǎng)繩索14和因此條帶16的使用壽命。

雖然本公開已結(jié)合僅有限數(shù)量的實(shí)施方案詳細(xì)描述，但應(yīng)易于理解，本公開不限于此類所公開的實(shí)施方案。相反，可修改本公開以并入有此前未描述但精神和/或范圍中相稱的任何數(shù)量變化、更改、替換或等效布置。另外，雖然已描述了各種實(shí)施方案，但應(yīng)理解，本公開的方面可僅包括所描述的實(shí)施方案中的一些。因此，本公開不視為受到前述描述限制，而是僅僅由隨附的權(quán)利要求書的范圍限制。