本發(fā)明涉及電梯導(dǎo)軌領(lǐng)域，特別是涉及一種調(diào)整靈活的空心電梯導(dǎo)軌。
背景技術(shù)：
電梯導(dǎo)軌關(guān)系著電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，因此加工精度要求高，特別是導(dǎo)軌側(cè)面的平整度要求高，需要在安裝過(guò)程注意固定方式，避免影響電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性和精度。
電梯導(dǎo)軌的安裝通常采用螺栓固定在基柱上，由于普通的導(dǎo)軌多為實(shí)心結(jié)構(gòu)，自重大，給安裝和運(yùn)輸帶來(lái)不便，而且使用過(guò)程中的穩(wěn)定性差，變形后難以調(diào)整，需要改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種調(diào)整靈活的空心電梯導(dǎo)軌，降低重量，提升維護(hù)調(diào)節(jié)的靈活性。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種調(diào)整靈活的空心電梯導(dǎo)軌，包括：弧形連接板和兩塊平行的導(dǎo)軌面板，所述弧形連接板設(shè)置在兩塊導(dǎo)軌面板頂部進(jìn)行連接，所述兩塊導(dǎo)軌面板底部分別設(shè)置有向外側(cè)延伸的固定板，所述固定板外側(cè)邊緣向上翻折設(shè)置有側(cè)護(hù)板，所述側(cè)護(hù)板的外側(cè)分別間隔設(shè)置有數(shù)個(gè)調(diào)節(jié)固定座，所述調(diào)節(jié)固定座內(nèi)側(cè)設(shè)置有垂直指向側(cè)護(hù)板的螺桿，所述側(cè)護(hù)板兩側(cè)分別設(shè)置有套設(shè)在螺桿上的調(diào)節(jié)螺母。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述弧形連接板、導(dǎo)軌面板、固定板和側(cè)護(hù)板為一體化鋼板彎折結(jié)構(gòu)。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述兩塊導(dǎo)軌面板之間留有間隙。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述側(cè)護(hù)板與固定板相垂直，所述導(dǎo)軌面板與固定板相垂直。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述固定板上間隔設(shè)置有指向?qū)к壝姘宓难?，所述腰孔上設(shè)置有指向下方的第一緊固螺栓。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述調(diào)節(jié)固定座上設(shè)置有指向下方的第二緊固螺栓。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明指出的一種調(diào)整靈活的空心電梯導(dǎo)軌，空心結(jié)構(gòu)，重量輕，利用螺桿和調(diào)節(jié)螺母的配合，可以對(duì)側(cè)護(hù)板進(jìn)行推拉動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌面板的微幅調(diào)整，提升了導(dǎo)軌面板的安裝精度，操作靈活，提升維護(hù)便利性。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：
圖1是本發(fā)明一種調(diào)整靈活的空心電梯導(dǎo)軌一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括：
一種調(diào)整靈活的空心電梯導(dǎo)軌，包括：弧形連接板2和兩塊平行的導(dǎo)軌面板1，所述弧形連接板2設(shè)置在兩塊導(dǎo)軌面板1頂部進(jìn)行連接，所述兩塊導(dǎo)軌面板1底部分別設(shè)置有向外側(cè)延伸的固定板3，所述固定板3外側(cè)邊緣向上翻折設(shè)置有側(cè)護(hù)板4，所述側(cè)護(hù)板4的外側(cè)分別間隔設(shè)置有數(shù)個(gè)調(diào)節(jié)固定座5，所述調(diào)節(jié)固定座5內(nèi)側(cè)設(shè)置有垂直指向側(cè)護(hù)板4的螺桿6，所述側(cè)護(hù)板4兩側(cè)分別設(shè)置有套設(shè)在螺桿6上的調(diào)節(jié)螺母7，利用兩個(gè)調(diào)節(jié)螺母7的配合，可以調(diào)節(jié)螺桿6對(duì)側(cè)護(hù)板4的推拉力，實(shí)現(xiàn)側(cè)護(hù)板4的微調(diào)，從而改變導(dǎo)軌面板1的位移，提升安裝的精度和變形后維護(hù)的便利性。
所述弧形連接板2、導(dǎo)軌面板1、固定板3和側(cè)護(hù)板4為一體化鋼板彎折結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)便利，結(jié)構(gòu)牢固。所述兩塊導(dǎo)軌面板1之間留有間隙，形成空心結(jié)構(gòu)，降低整體的重量，提升運(yùn)輸和安裝的便利性。
所述側(cè)護(hù)板4與固定板3相垂直，推拉調(diào)節(jié)時(shí)，局部的側(cè)護(hù)板4與固定板3一體化運(yùn)動(dòng)，所述導(dǎo)軌面板1與固定板3相垂直，傳遞推拉力，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌面板1的調(diào)節(jié)。
所述固定板3上間隔設(shè)置有指向?qū)к壝姘?的腰孔32，所述腰孔32上設(shè)置有指向下方的第一緊固螺栓31，調(diào)節(jié)完成后，利用第一緊固螺栓31把固定板3安裝在基柱上。
所述調(diào)節(jié)固定座5上設(shè)置有指向下方的第二緊固螺栓51，安裝時(shí)，首先利用第二緊固螺栓51將調(diào)節(jié)固定座5安裝在基柱上，位于側(cè)護(hù)板4的外側(cè)，方便側(cè)護(hù)板4的調(diào)整，調(diào)節(jié)固定座5采用l形結(jié)構(gòu)，體積小，安裝靈活。
綜上所述，本發(fā)明指出的一種調(diào)整靈活的空心電梯導(dǎo)軌，重量輕，運(yùn)輸和安裝比較方便，而且調(diào)節(jié)靈活，安裝精度高。
以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。