本實(shí)用新型涉及一種塔式起重機(jī)，具體是一種下沉式司機(jī)室走臺(tái)。

背景技術(shù)：

塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔機(jī)，亦稱塔吊起源于西歐。動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。

司機(jī)室平臺(tái)是用于安裝司機(jī)室的平臺(tái)，與上支座使用銷(xiāo)軸連接。在現(xiàn)有技術(shù)中，如圖1所示，司機(jī)室平臺(tái)1與上支座3通過(guò)連接臂2連接，司機(jī)室安裝在司機(jī)室平臺(tái)1上，這樣導(dǎo)致司機(jī)室與起重臂2基本在同一平面，視野受局限。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種下沉式司機(jī)室走臺(tái)，使司機(jī)室在起重臂下方，視野提升明顯。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種下沉式司機(jī)室走臺(tái)，包括司機(jī)室平臺(tái)和上支座；還包括一司機(jī)室走臺(tái)，所述司機(jī)室走臺(tái)為下沉式，司機(jī)室走臺(tái)高端與上支座連接，司機(jī)室走臺(tái)低端連接司機(jī)室平臺(tái)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的，所述司機(jī)室走臺(tái)為臺(tái)階式，方便人員通過(guò)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的，所述司機(jī)室走臺(tái)與上支座銷(xiāo)軸連接，銷(xiāo)軸連接可靠，拆裝方便。

本實(shí)用新型下沉式司機(jī)室走臺(tái)，降低司機(jī)室安裝位置，有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：司機(jī)室安裝位置下移，視野提升明顯；司機(jī)室與上支座之間空間加大，空調(diào)外機(jī)等布局方便；此下沉式司機(jī)室走臺(tái)為臺(tái)階式，方便人員通過(guò)。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、司機(jī)室平臺(tái)，2、連接臂， 3、上支座，4、司機(jī)走臺(tái)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖2所示，本實(shí)用新型一種下沉式司機(jī)室走臺(tái)，包括司機(jī)室平臺(tái)1和上支座3；還包括一司機(jī)室走臺(tái)4，所述司機(jī)室走臺(tái)4為下沉式，司機(jī)室走臺(tái)4高端與上支座3連接，司機(jī)室走臺(tái)4低端連接司機(jī)室平臺(tái)1。在上述結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型司機(jī)室走臺(tái)4進(jìn)一步設(shè)置為臺(tái)階式，更方便駕駛?cè)藛T通過(guò)。其中，司機(jī)室走臺(tái)4與上支座3優(yōu)選銷(xiāo)軸連接，銷(xiāo)軸連接可靠，拆裝方便。

在司機(jī)平臺(tái)1上安裝司機(jī)室，降低司機(jī)室安裝位置，司機(jī)室安裝位置下移，視野提升明顯；司機(jī)室與上支座之間空間加大，空調(diào)外機(jī)等布局方便；此下沉式司機(jī)室走臺(tái)為臺(tái)階式，方便人員通過(guò)。

當(dāng)然，上述實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，具體并不局限于此，在此基礎(chǔ)上可根據(jù)實(shí)際需要作出具有針對(duì)性的調(diào)整，從而得到不同的實(shí)施方式。由于可能實(shí)現(xiàn)的方式較多，這里就不再一一舉例說(shuō)明。