本實(shí)用新型涉及一種螺旋輸送機(jī)用吊軸承裝置。
背景技術(shù):
螺旋輸送機(jī)是一種常用的物料輸送設(shè)備,通過螺旋軸的轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)物料移動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物料的輸送,螺旋軸由傳動(dòng)軸及連接在傳動(dòng)軸上的螺旋葉片構(gòu)成。當(dāng)螺旋輸送機(jī)入料口與出料口距離較長時(shí),容易螺旋軸產(chǎn)生撓曲現(xiàn)象,為了防止螺旋軸撓曲,通常是在螺旋輸送機(jī)的筒體內(nèi)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)支撐裝置,支撐裝置的設(shè)置雖然解決了螺旋軸撓曲問題,但也同時(shí)帶來了以兩個(gè)缺陷:一是支撐裝置與螺旋輸送機(jī)筒體之間的過料空間明顯小于螺旋軸與螺旋輸送機(jī)筒體之間的過料空間,而物料的輸送能力卻主要受支撐裝置與螺旋輸送機(jī)筒體之間的過料空間限制,從而造成物料輸送能力大大降低;二是塵粒容易進(jìn)入支撐裝置的軸承,軸承極易損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題之一是針對上述缺陷之一,提供一種既能防止螺旋軸產(chǎn)生撓曲、又能使螺旋輸送機(jī)的物料輸送能力降低較小甚至不降低的螺旋輸送機(jī)用吊軸承裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種如下結(jié)構(gòu)的螺旋輸送機(jī)用吊軸承裝置,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:包括可與螺旋輸送機(jī)的筒體連接在一起的外套,外套內(nèi)設(shè)有軸承座,軸承座和外套之間設(shè)有過料間隙,所述軸承座和外套之間至少設(shè)有一塊將軸承座和外套連接在一起的連接塊;所述軸承座內(nèi)通過軸承連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接軸,在軸承兩側(cè)分別設(shè)有位于軸承座內(nèi)的密封機(jī)構(gòu)。
采用上述裝置后,螺旋輸送機(jī)的筒體和螺旋軸可以做成多段式,相鄰兩段的筒體通過外套連接在一起,相鄰兩段的螺旋軸通過插入其內(nèi)孔的連接軸連接在一起。上述的連接方式,不但可使外套的內(nèi)徑大于等于螺旋輸送機(jī)筒體的內(nèi)徑,而且可使軸承座的外徑等于甚至小于傳動(dòng)軸的外徑,而物料的輸送空間僅是連接塊占用很小的一部分,因此,本實(shí)用新型既能防止螺旋軸產(chǎn)生撓曲、又能使螺旋輸送機(jī)物料輸送能力降低較小甚至不降低。
為了便于與螺旋輸送機(jī)的筒體進(jìn)行連接,所述外套的兩端分別設(shè)有法蘭。
為了便于軸承的裝配,所述軸承座包括用于承裝軸承的內(nèi)套和連接在內(nèi)套兩端的軸承端蓋。
為了更好的實(shí)現(xiàn)密封,所述密封機(jī)構(gòu)包括靠近軸承設(shè)置的內(nèi)密封元件和位于所述內(nèi)密封元件外側(cè)的外密封元件。
本實(shí)用新型要解決的第二個(gè)技術(shù)問題是針對上述缺陷之二,提供一種塵粒不易進(jìn)入軸承的螺旋輸送機(jī)用吊軸承裝置;為解決這一技術(shù)問題,在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上做了如下改進(jìn):所述外套、連接塊和軸承座上設(shè)有向內(nèi)密封元件和外密封元件之間供送氣體的進(jìn)氣通道。
使用過程中,可通過進(jìn)氣通道向內(nèi)密封元件和外密封元件之間供送壓縮空氣,壓縮空氣的進(jìn)入可實(shí)現(xiàn)氣密封,塵粒在壓縮空氣的阻擋下很難進(jìn)入軸承座內(nèi)部,從而可防止軸承過早損壞。
為了進(jìn)一步減少軸承的磨損,所述外套、連接塊和軸承座上設(shè)有向軸承供送潤滑油的進(jìn)油通道。
為了潤滑的方便,所述進(jìn)油通道的外端連接有油杯。
綜上所述,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:不但解決了螺旋輸送機(jī)入料口與出料口距離較長時(shí)螺旋軸容易產(chǎn)生撓曲的現(xiàn)象,而且使螺旋輸送機(jī)的物料輸送能力降低較小甚至不降低,還防止了粉塵進(jìn)入而造成的軸承磨損,又可實(shí)現(xiàn)軸承的潤滑從而延長了軸承的壽命。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
圖1是本實(shí)用新型軸向正投影的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是沿圖1中A-A線的剖視圖;
圖3是沿圖1中B-B線的剖視圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖1、圖2和圖3,螺旋輸送機(jī)用吊軸承裝置,包括可與螺旋輸送機(jī)的筒體連接在一起的外套1,為了方便與螺旋輸送機(jī)的筒體連接,所述外套1的兩端分別設(shè)有用于與螺旋輸送機(jī)的筒體連接的法蘭7。外套1內(nèi)設(shè)有軸承座2,軸承座2和外套1之間設(shè)有過料間隙6,軸承座2包括用于承裝軸承4的內(nèi)套21和連接在內(nèi)套21兩端的軸承端蓋22。所述軸承座2和外套1之間設(shè)有將軸承座2和外套1連接在一起的連接塊3,連接塊3的數(shù)量在滿足連接強(qiáng)度的前提下盡量少,最好設(shè)一塊并且設(shè)在軸承座2頂部以盡量減少對物料輸送的阻礙。所述軸承座2內(nèi)通過軸承4連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接軸5,軸承4可以選用任何種類的軸承,但最好采用中間帶油槽的調(diào)心滾子軸承;連接軸5兩端伸出軸承座2以便于與螺旋輸送機(jī)的螺旋軸連接,連接軸5上可設(shè)鍵槽14,可將在連接軸5插入螺旋軸的內(nèi)孔并通過傳動(dòng)鍵實(shí)現(xiàn)二者的動(dòng)力連接。軸承4兩側(cè)分別設(shè)有位于軸承座2內(nèi)的密封機(jī)構(gòu)。所述密封機(jī)構(gòu)包括靠近軸承4設(shè)置的內(nèi)密封元件8和位于所述內(nèi)密封元件8外側(cè)的外密封元件9;內(nèi)密封元件8可采用骨架油封、密封圈等現(xiàn)有密封元件,外密封元件9當(dāng)然也可以與內(nèi)密封元件8相同,但考慮到還要進(jìn)行氣密封,外密封元件9可以采用盤根。
繼續(xù)結(jié)合圖1、圖2和圖3,所述外套1、連接塊3和軸承座2上設(shè)有向內(nèi)密封元件8和外密封元件9之間供送氣體的進(jìn)氣通道10,為了便于管路連接進(jìn)氣通道10的進(jìn)氣端上可連接管接頭13。所述外套1、連接塊3和軸承座2上還設(shè)有向軸承4供送潤滑油的進(jìn)油通道11;所述進(jìn)油通道11的外端連接有油杯12。
使用時(shí),通過進(jìn)氣通道10向內(nèi)密封元件8和外密封元件9之間供送壓縮空氣,可實(shí)現(xiàn)氣密封,不但使物料不能進(jìn)入軸承,而且能防止了潤滑油外溢對造成物料的污染。