本實用新型涉及一種人貨梯雙開門專用扣件，適用于工程人貨梯雙開安全門的固定。

背景技術(shù)：

目前，固定人貨梯雙開門的方法幾乎均是在鋼管上焊接門軸，所使用的門軸幾乎均采用直徑為14-16鋼筋彎成L型，其缺點是需要現(xiàn)場焊接，拆除時損壞鋼管，成本較高，且固定不夠牢固，存在安全隱患。因此，提出本實用新型。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種人貨梯雙開門專用扣件，其采用特制扣件，在鋼管上用螺絲固定即可，裝拆方便，成本低，不損壞鋼管，可重復(fù)使用。

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種人貨梯雙開門專用扣件，包括相互連接的扣件邊一和扣件邊二，所述扣件邊一和扣件邊二相對轉(zhuǎn)動，且扣件邊一上設(shè)有L型彎鉤，所述扣件邊一設(shè)有連接件一，所述連接件一與L型彎鉤分別位于扣件邊一的兩側(cè)，所述連接件一上設(shè)有螺栓，所述螺栓上設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲，所述扣件邊二設(shè)有連接件二，所述連接件二上設(shè)有螺栓孔，扣合時，所述的螺栓插入螺栓孔內(nèi)且通過調(diào)節(jié)螺絲固定。

所述的連接件一上安裝有固定軸，所述的螺栓套裝在固定軸上，且螺栓以固定軸為支點轉(zhuǎn)動。

所述的扣件邊一和扣件邊二的厚度均為2-3mm。

所述L型彎鉤的長度為30-35mm，高度為40-45mm。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型的人貨梯雙開門專用扣件，拆裝方便，節(jié)省人工和材料，可重復(fù)使用，降低成本，且外形美觀。

附圖說明

圖1和2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型中的L型彎鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型固定在人貨梯雙開門上的示意圖；

其中，1為專用扣件、11為扣件邊一、12為扣件邊二、13為L型彎鉤、14為連接件一、15為連接件二、16為螺栓、17為調(diào)節(jié)螺絲、18為固定軸、19為螺栓孔、2為L型彎鉤固定塊、3為橫桿、4為立桿。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步的說明，但本實用新型的保護范圍并不限于此。

如圖1-4所示，本實用新型的人貨梯雙開門專用扣件，包括相互連接的扣件邊一11和扣件邊二12，扣件邊一11和扣件邊二12相對轉(zhuǎn)動，如鉸鏈連接等?？奂呉?1上設(shè)有L型彎鉤13，扣件邊一11設(shè)有連接件一14，連接件一14與L型彎鉤13分別位于扣件邊一11的兩側(cè)，連接件一14上設(shè)有螺栓16，連接件一14上安裝有固定軸18，螺栓16套裝在固定軸18上，且螺栓16以固定軸18為支點轉(zhuǎn)動，螺栓16上設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲17?？奂叾?2設(shè)有連接件二15，連接件二15上設(shè)有螺栓孔19，扣合時，螺栓16插入螺栓孔19內(nèi)且通過調(diào)節(jié)螺絲17固定。

本實用新型中的扣件邊一11和扣件邊二12的厚度均為2-3mm，如2mm。L型彎鉤13為直徑12mm的鋼筋，其長度為30-35mm，高度為40-45mm，如長30mm、高40mm。

如圖5所示，本實用新型人貨梯雙開門專用扣件的施工方法，包括以下步驟：

(1)在雙開門的外側(cè)安裝好L型彎鉤固定塊2，并在雙開門的上方安裝有橫桿3，在橫桿3上垂直安裝有立桿4，立桿4位于L型彎鉤固定塊2的外側(cè)；

(2)將專用扣件1插入立桿4上，將L型彎鉤13插入L型彎鉤固定塊2內(nèi)，且L型彎鉤13方向朝內(nèi)；

(3)將雙開門的門扇逐個放上，調(diào)整專用扣件1的高低，通過旋轉(zhuǎn)專用扣件1來調(diào)節(jié)兩扇門中間的門縫，調(diào)好后擰緊調(diào)節(jié)螺絲17，緊固門扣件即可。

步驟(3)結(jié)束后，可在門軸上端加設(shè)卡簧或螺絲，防止門扇脫落。

本實用新型其采用特制扣件，在鋼管上用螺絲固定即可，裝拆方便，成本低，不損壞鋼管，可重復(fù)使用。

上述實施例僅用于解釋說明本實用新型的發(fā)明構(gòu)思，而非對本實用新型權(quán)利保護的限定，凡利用此構(gòu)思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)落入本實用新型的保護范圍。