本實用新型涉及物料周轉設備,特別是涉及一種箱體。
背景技術:
在白酒釀造行業(yè)中,糟醅進入生產線設備和出生產線設備都需要通過中轉設備完成,在卸料時,現有的通常是通過人工卸料或通過輔助設備的翻轉卸料,不僅人工勞動強度大、效率低,而且該落后的生產作業(yè)方式嚴重制約著生產規(guī)模的擴大化。
現有技術中,還提出了一種物料箱,其底板與側板活動連接,底板的下端面通過箍板裝有轉軸,轉軸的軸心線偏離底板的中線,將底板分成長部和短部,轉軸的兩端分別通過鉸鏈板裝在相對兩塊側板的下端,底板短部的下方設有與側板固接的限位板,近底板長部的自由端的側板外側設有支撐板,支撐板上通過鉸接軸鉸接有斜置的控制桿,控制桿的下端設有伸入底板長部下方的折彎部,控制桿的上部與側板之間設有彈簧;將控制桿壓緊彈簧,控制桿繞鉸接軸轉動,其折彎部離開底板長部的下方,底板長部向下轉動,底板與側板之間形成卸料口自動卸料。該物料箱通過底部開合機構實現物料裝卸,尤其適用于小件和散件物料,改變了傳統人工效率的作業(yè)方式,效率高,勞動強度低。但對于中轉釀酒糟醅或者糧食等要求的中轉量大、周轉速度高、卸料速度快、粘度較大等問題時,上述物料箱仍存在諸多不足。
因此,如何提供一種周轉操作簡單、靈活性強、卸料速度快的箱體是目前亟待解決的技術問題。
技術實現要素:
為解決上述問題,本實用新型提供一種箱體,包括箱本體和底蓋,所述底蓋包括轉軸和若干底板;所述轉軸設置在所述箱本體的底部,所述若干底板可旋轉的與所述轉軸連接,以開合所述箱本體的底部。
上述箱體提升時,底蓋將在物料重力的作用下繞轉軸旋轉,從而使箱體打開,完成卸料作業(yè),相對于人工或者現有的輔助設備翻轉卸料作業(yè),具有操作簡單、靈活性強、周轉速度快效率高、勞動強度小的效果。
在其中一個實施例中,所述轉軸固定設置在所述箱本體的底部中央;所述若干底板包括面積相等的第一底板和第二底板。
在其中一個實施例中,所述箱體,還包括吊裝組件,設置在所述箱本體的上部。
在其中一個實施例中,所述吊裝組件,包括對稱布置在所述箱本體上部的第一吊架和第二吊架。
在其中一個實施例中,所述吊裝組件,還包括橫桿,所述橫桿貫穿所述第一吊架和所述第二吊架。
在其中一個實施例中,所述吊裝組件,還包括吊環(huán),設置在所述橫桿的中部。
在其中一個實施例中,還包括鎖扣組件,設置在所述箱本體的底部。
在其中一個實施例中,還包括限位組件,設置在所述轉軸或所述底板上。
在其中一個實施例中,所述限位組件,包括限位塊,設置在所述轉軸上;或,所述限位組件,包括分別設置在所述第一底板和所述第二底板上的第一限位板和第二限位板。
在其中一個實施例中,所述箱體,還包括滑動組件,設置在所述底板的四角。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的箱體,利用起吊過程中底蓋和物料自身的重力,使底蓋以轉軸為中軸,向下轉動至完全打開箱體以完成卸料。還能利用行車下放過程中滑動組件的滾動,使底蓋向上轉動至完全閉合箱底,完成一次卸料中轉。該箱體用于周轉物料,具備操作簡單、靈活性強、卸料快,中轉效率高的特點,能有效提升產能。
附圖說明
圖1為本實用新型第一種實施例的結構示意圖;
圖2為本實用新型的第二種實施例的結構示意圖;
圖3為圖2的使用狀態(tài)的整體結構參考圖;
圖4為本實用新型的第三種實施例的結構示意圖。
具體實施方式
為了便于理解本實用新型,下文將結合說明書附圖和較佳的實施例對本文實用新型做更全面、細致地描述,但本實用新型的保護范圍并不限于以下具體實施例。
除非另有定義,下文中所使用的所有專業(yè)術語與本領域技術人員通常理解含義相同。本文中所使用的專業(yè)術語只是為了描述具體實施例的目的,并不是旨在限制本發(fā)明的保護范圍。
請參閱說明書附圖1、圖2和圖3所示,本實用新型的一種箱體,包括箱本體100和底蓋200。作為本實用新型發(fā)明構思的底蓋200,包括轉軸210和若干底板220。其中,轉軸210設置在箱本體100的底部,若干底板220可旋轉的與轉軸210連接,以開合箱本體100的底部。
具體地,底板220可為一塊或者兩塊以上,轉軸210可設置在箱本體100的底部邊緣,與底板220鉸接,形成一邊開合;也可設置在箱本體100的底部偏中間位置一側,使底板220形成長短板,進而繞轉軸210轉動,實現開合。
在該實施例中,底蓋200由轉軸210和若干底板220組成,當提升箱體時,底蓋將在承載物料及底蓋自身的重力作用下,繞轉軸210旋轉至完全打開箱體,箱體內物料即可在自重作用下從底板形成的開口處均勻落下,完成一次卸料,整個卸料過程無需人工操作、簡單有效、卸料效率高。
具體的,如圖2所示,為減小底板因受外力作用導致對轉軸的施力不均等,造成轉軸損壞較大,轉軸210可選但不僅限于設置在箱本體100的底部中央位置,底板220可選單不僅限于分為面積相等的第一底板221和第二底板222。第一底板221和第二底板222分別鉸接在轉軸210上,可分別繞轉軸210轉動,實現開合。
優(yōu)選的,為方便行車吊裝,在箱本體100的上部,還增設有吊裝組件300。具體的,吊裝組件300可選但不僅限于為對稱設置在箱本體100上的吊耳;或者,如圖2所示的吊架,包括對稱設置的第一吊架301、第二吊架302、貫穿第一吊架301與第二吊架302的橫桿303、和設置在橫桿303上的吊環(huán)304。
更為優(yōu)選的,該箱本體100的底部,還增設有鎖扣組件400。該鎖扣組件設置的目的是為了實現底板的開合,物料裝運時,鎖扣組件使底板220關閉,卸料時,手動打開鎖扣組件400,底板220繞轉軸210向下旋轉,形成卸料口。
具體地,鎖扣組件400包括把手401、與箱本體100連接的固定座402和用于鎖扣底板220的銷軸403。卸料時,人手推動把手401,把手401即在固定座402上支點的作用下帶動銷軸403從底板220下部抽出,從而完成對底板(220)的開合。
更為優(yōu)選地,箱體還設有限位組件500,設置在轉軸210上,如圖4所示,限位組件500為固定在轉軸210底部的限位塊501,限位塊501的寬度大于轉軸210的直徑?;蛘?,如圖2所示,分別設置在第一底板221和第二底板222上的第一限位板502和第二限位板503。具體的,第一限位板502和第二限位板503位于轉軸210的兩側,且靠近轉軸210。
該限位組件500的設置,使得底板向下轉動過程中,將受到限位板的限制,當其轉動至于限位板接觸時,即停止轉動,防止若干底板之間及底板與轉軸之間碰撞受損,同時能降低相互碰撞的噪聲。
更為優(yōu)選地,箱體還設置有滑動組件600,安裝在底板220的四角處。在該實施例中,箱體在行車下放過程中,滑動組件600將與地面接觸,使底板220繞轉軸210向上轉動至箱本體100底部處,關閉箱底,此時再手動操作鎖扣組件400,對底板220進行鎖緊,從而更加快速方便的完成一次箱體開合底板220動作。具體的,該滑動組件600可選但不僅限于為滑輪。
本實用新型的箱體,利用起吊過程中底蓋和物料自身的重力,使底蓋以轉軸為中軸,向下轉動至完全打開箱體以完成卸料。還能利用行車下放過程中滑動組件的滾動,使底蓋向上轉動至完全閉合箱底,完成一次卸料中轉。該箱體用于周轉物料,具備操作簡單、靈活性強、卸料快,中轉效率高的特點,能有效提升產能。以上所述實施例的各技術特征可以進行任意的組合,為使描述簡潔,未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述,然而,只要這些技術特征的組合不存在矛盾,都應當認為是本說明書記載的范圍。
以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。