技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種防止電梯開門狀態(tài)轎廂意外移動(dòng)的雙向安全鉗系統(tǒng),其具有一V型缺口的鉗體及設(shè)置在其中的V型鉗塊;提拉螺栓與V型鉗塊緊固,兩根斜拉螺栓分別穿過(guò)兩根扁頭螺栓,兩根斜拉彈簧一端分別與該兩根斜拉螺栓相連,另一端與該提拉螺栓相連;鉗體設(shè)有常閉行程開關(guān),相對(duì)該常閉行程開關(guān)的位置各設(shè)有開關(guān)觸板;V型鉗塊上設(shè)有與電梯限速器鋼絲繩連接的提拉桿,V型鉗塊左側(cè)面中部設(shè)有一電磁鐵,電梯導(dǎo)軌穿過(guò)V型鉗塊與鉗體之間的間隙,在電梯門上坎關(guān)門到位的位置設(shè)置常閉行程開關(guān),門掛板上表面設(shè)置開關(guān)觸板,關(guān)門到位時(shí)該開關(guān)觸板能有效的觸發(fā)該常閉行程開關(guān)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)獨(dú)特、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、制停距離和制停所用時(shí)間較短,在不拆除電梯原有安全鉗基礎(chǔ)上,直接可安裝本系統(tǒng)。
技術(shù)研發(fā)人員:劉福彬;秦健聰;楊建榮;趙震;周元林;蔡狀
受保護(hù)的技術(shù)使用者:東南電梯股份有限公司
文檔號(hào)碼:201620926067
技術(shù)研發(fā)日:2016.08.24
技術(shù)公布日:2017.02.22