1.一種油箱運(yùn)輸固定架，其特征在于：包括底架（1），底架（1）沿長度方向的兩側(cè)設(shè)有支撐架（2），支撐架（2）上螺栓連接有用于支撐油箱且使油箱懸空的支撐座（3），支撐座（3）上覆蓋有橡膠層（4）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱運(yùn)輸固定架，其特征在于：所述的支撐架（2）包括設(shè)于沿底架（1）寬度方向兩端的豎桿（21）、用于連接兩豎桿（21）的若干橫桿（22）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油箱運(yùn)輸固定架，其特征在于：所述的底架（1）上固定有套設(shè)于豎桿（21）且供豎桿（21）豎向滑移的折彎板（5），折彎板（5）靠底架（1）一端設(shè)有供豎桿（21）鉸接的腰型槽（51），折彎板（5）背離底架（1）一端設(shè)有用于固定豎桿（21）的限位槽（52）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油箱運(yùn)輸固定架，其特征在于：所述的底架（1）背離折彎板（5）一側(cè)設(shè)有在油箱運(yùn)輸固定架進(jìn)行堆疊時供豎桿（21）嵌入的底腳（6）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油箱運(yùn)輸固定架，其特征在于：所述的底架（1）沿長度方向設(shè)有供叉車叉持的叉齒槽（7）。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油箱運(yùn)輸固定架，其特征在于：所述的折彎板（5）與底架（1）之間連接有筋板（8）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油箱運(yùn)輸固定架，其特征在于：所述的底架（1）沿寬度方向設(shè)有若干加強(qiáng)筋（9）。
8.一種運(yùn)輸船，其特征在于：帶有如權(quán)利要求1～7任意一項所述的油箱運(yùn)輸固定架。