本實用新型涉及塑膠條制作設備的技術領域，特別是可調(diào)節(jié)式軌道的聯(lián)動結構。

背景技術：

塑膠條制作出來后為長條狀，長條狀的塑膠條通過輸送軌道進行輸送，一般的輸送軌道為對其中一輸送軌道進行驅(qū)動，另一輸送軌道為輔助式輸送，這樣的輸送方式對塑膠條的輸送效果不好，而且輔助用的輸送軌道容易損傷產(chǎn)品，然而如果分別在兩輸送軌道上進行安裝電機驅(qū)動，這樣就增加了成本。

技術實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種通過同一驅(qū)動進行兩軌道本體的運行、軌道本體移動后還可繼續(xù)進行驅(qū)動的可調(diào)節(jié)式軌道的聯(lián)動結構。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案：

可調(diào)節(jié)式軌道的聯(lián)動結構，包括軌道本體、安裝座、轉(zhuǎn)動扣、聯(lián)動桿、U形扣件、驅(qū)動器，所述的軌道本體有兩個且為上下設置，軌道本體側(cè)面均設有安裝座，軌道本體旁設有驅(qū)動器，在兩安裝座上與驅(qū)動器上分別設有兩轉(zhuǎn)動扣，驅(qū)動器與安裝座上的轉(zhuǎn)動扣之間通過聯(lián)動桿相接，轉(zhuǎn)動扣與聯(lián)動桿兩端均設有U形扣件。

作為優(yōu)選，所述的轉(zhuǎn)動扣在安裝座與驅(qū)動器上可轉(zhuǎn)動。

作為優(yōu)選，所述的聯(lián)動桿與轉(zhuǎn)動扣之間通過U形扣件轉(zhuǎn)動式相連。

作為優(yōu)選，所述的驅(qū)動器連接至電機。

本實用新型的有益條件在于：通過同一驅(qū)動進行兩軌道本體的運行，軌道本體移動后還可繼續(xù)進行驅(qū)動。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，可調(diào)節(jié)式軌道的聯(lián)動結構，包括軌道本體1、安裝座2、轉(zhuǎn)動扣3、聯(lián)動桿4、U形扣件5、驅(qū)動器6，所述的軌道本體1有兩個且為上下設置，軌道本體1側(cè)面均設有安裝座2，軌道本體1旁設有驅(qū)動器6，在兩安裝座2上與驅(qū)動器6上分別設有兩轉(zhuǎn)動扣3，驅(qū)動器6與安裝座2上的轉(zhuǎn)動扣3之間通過聯(lián)動桿4相接，轉(zhuǎn)動扣3與聯(lián)動桿4兩端均設有U形扣件5。所述的轉(zhuǎn)動扣3在安裝座2與驅(qū)動器6上可轉(zhuǎn)動。所述的聯(lián)動桿4與轉(zhuǎn)動扣3之間通過U形扣件5轉(zhuǎn)動式相連。所述的驅(qū)動器6連接至電機。本實用新型的驅(qū)動器6連接至電機，通過驅(qū)動器6帶動其上的轉(zhuǎn)動扣3的轉(zhuǎn)動，由于聯(lián)動桿4將安裝座2與驅(qū)動器6相互連接，使得安裝座2上的轉(zhuǎn)動扣3轉(zhuǎn)動，從而帶動軌道本體1進行運行，由于聯(lián)動桿4與轉(zhuǎn)動扣3之間通過U形扣件5轉(zhuǎn)動式相連，當軌道本體1上下調(diào)節(jié)間距后，不會影響驅(qū)動器6的帶動。