本實用新型涉及電梯領域，特別涉及電梯操縱箱及電梯轎廂。

背景技術：

在目前的電梯系統(tǒng)中，電梯轎廂作為一個相對封閉的狹小空間，空氣流通緩慢，對于可能存在的甲醛、細菌、過敏源、異味等污染物難以及時排除，易引起乘客的不適。傳統(tǒng)電梯轎廂內部的風扇系統(tǒng)一般安裝在轎頂處，僅有利于加快轎廂內空氣流通的速率，而對于空氣中污染物的沒有任何作用。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種電梯操縱箱及電梯轎廂，使得可以對電梯轎廂內的空氣進行凈化，能夠消滅電梯轎廂內空氣中的有害細菌，還原空氣中的有害氣體，使電梯轎廂內保持清潔、干凈的空氣質量。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施方式提供了一種電梯操縱箱，設置于電梯轎廂內，電梯操縱箱的箱體設有人機交互界面，該電梯操縱箱包含：控制芯片、用于檢測電梯轎廂內部空氣質量的檢測器、進風機和出風機；電梯操縱箱的箱體設有進風口和出風口，進風機位于進風口，出風機位于出風口；檢測器用于將檢測到的空氣質量表征信息，輸出至控制芯片；控制芯片用于根據檢測器輸入的空氣質量表征信息控制進風機和出風機的工作狀態(tài)；進風口和出風口之間形成風道并在風道內設有空氣凈化裝置。

本實用新型的實施方式還提供了一種電梯轎廂，包含：控制芯片、用于 檢測電梯轎廂內部空氣質量的檢測器、進風機和出風機；電梯轎廂的頂部設有出風口，電梯轎廂的內部設有進風口，進風機位于進風口，出風機位于出風口；檢測器用于將檢測到的空氣質量表征信息，輸出至控制芯片；控制芯片用于根據檢測器輸入的空氣質量表征信息控制進風機和出風機的工作狀態(tài)；進風口和出風口之間形成風道并在風道內設有空氣凈化裝置。

本實用新型實施方式相對于現(xiàn)有技術而言，在檢測器檢測到電梯轎廂內的空氣質量不合格時，通過控制芯片控制進風機和出風機使進風機和出風機處于工作狀態(tài)。另外，由于進風口和出風口之間形成風道并在風道內設有空氣凈化裝置，使得在可以對電梯轎廂內的空氣進行凈化；通過空氣凈化裝置能夠消滅電梯轎廂內空氣中的有害細菌，還原空氣中的有害氣體，使電梯轎廂內保持清潔、干凈的空氣質量。

進一步地，進風口位于出風口的下方，使得電梯轎廂內的風向由上至下，可以避免揚塵現(xiàn)象的發(fā)生。

進一步地，根據實際設計的需求，可以將出風口設置于電梯操縱箱箱體的側壁，進風口與人機交互界面處于同一面；或者，將進風口和出風口與人機交互界面處于同一面。

進一步地，進風口與箱體的底部的距離小于預設值。將進風口設置在箱體的底部，可以進一步避免揚塵現(xiàn)象的發(fā)生。

進一步地，空氣凈化裝置包含濾網和負離子發(fā)生器；濾網對應于進風口，負離子發(fā)生器對應于出風口。通過濾網去除空氣中的顆粒污染物，通過負離子發(fā)生器吸引空氣中肉眼看不到的微塵，使其形成分子團而下沉到地面，避免空氣中的微塵對人體造成危害。

進一步地，電梯操縱箱還包含用于顯示當前電梯轎廂內空氣質量的顯示裝置；顯示裝置與人機交互界面處于同一面，且與控制芯片相連接。從而，用戶可以通過顯示裝置直觀的獲知當前電梯轎廂的空氣質量，以達到提醒乘 客的目的。

進一步地，檢測器包含PM2.5傳感器和/或二氧化碳傳感器。

進一步地，檢測器位于電梯操縱箱箱體的進風口，從而使檢測到的空氣質量更加準確。

進一步地，檢測器位于電梯轎廂內部的進風口。

附圖說明

圖1是根據本實用新型第一實施方式中電梯操縱箱的電路框圖；

圖2是根據本實用新型第一實施方式中電梯操縱箱的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型的各實施方式進行詳細的闡述。然而，本領域的普通技術人員可以理解，在本實用新型各實施方式中，為了使讀者更好地理解本申請而提出了許多技術細節(jié)。但是，即使沒有這些技術細節(jié)和基于以下各實施方式的種種變化和修改，也可以實現(xiàn)本申請各權利要求所要求保護的技術方案。

本實用新型的第一實施方式涉及一種電梯操縱箱，設置于電梯轎廂內，電梯操縱箱的箱體設有人機交互界面，如圖1所示，電梯操縱箱包含：控制芯片、用于檢測電梯轎廂內部空氣質量的檢測器、進風機和出風機；電梯操縱箱的箱體設有進風口和出風口，進風機位于進風口，出風機位于出風口；檢測器用于將檢測到的空氣質量表征信息，輸出至控制芯片；控制芯片用于根據檢測器輸入的空氣質量表征信息控制進風機和出風機的工作狀態(tài)；進風口和出風口之間形成風道并在風道內設有空氣凈化裝置。

其中，檢測器可以包含PM2.5傳感器和/或二氧化碳傳感器等。PM2.5 傳感器可以檢測電梯轎廂內的PM2.5值，并將檢測到的PM2.5值輸出至控制芯片。二氧化碳傳感器可以檢測電梯轎廂內的二氧化碳含量值，并將檢測到的二氧化碳含量值輸出至控制芯片。并且，為了使檢測到的空氣質量更加準確，可以將檢測器位于電梯操縱箱箱體的進風口。但是，需要說明的是，檢測器不限于PM2.5傳感器和/或二氧化碳傳感器，凡是能夠檢測空氣質量狀態(tài)的任意類型的傳感器形式，均應在本實用新型的范圍之內。

本實施方式中，由于檢測器用于檢測空氣質量表征信息，并且將檢測到的空氣質量表征信息輸出至控制芯片。所以當檢測器檢測到電梯轎廂內的空氣質量表征信息不在預設的范圍時，控制芯片可以接收到該信息，根據檢測器輸入的空氣質量表征信息控制進風機和出風機使其處于工作狀態(tài)。

通過上述內容，不難發(fā)現(xiàn)，由于進風口和出風口之間形成風道并在風道內設有空氣凈化裝置，使得在可以對電梯轎廂內的空氣進行凈化；通過空氣凈化裝置能夠消滅電梯轎廂內空氣中的有害細菌，還原空氣中的有害氣體，使電梯轎廂內保持清潔、干凈的空氣質量。

由于電梯轎廂是一個很小的空間，同時又是一個公共場所，所以電梯轎廂內會有很多人，如果電梯轎廂內的風向由下向上，會使電梯轎廂內的灰塵向上吹。為了避免揚塵現(xiàn)象的發(fā)生，可以將進風口設置于出風口的下方，使得電梯轎廂內的風向由上至下，從而可以避免揚塵現(xiàn)象的發(fā)生。

如圖2所示，根據實際設計的需求，可以將出風口3設置于電梯操縱箱箱體的側壁1上，進風口4與人機交互界面2處于同一面；從而使出風口3吹出的風不會直接對著乘客，改善乘客的乘梯體驗，提高電梯的服務品質，從而顧客感覺較為溫和?；蛘?，在實際的設計中還可以將進風口4和出風口3與人機交互界面處于同一面。值得一提的是，本實施方式中對進風口4和出風口3的具體位置不做限制，只要是進風口4位于出風口3的下方的進風口4和出風口3的任意設置位置，均應在本實用新型的保護范圍之內。

值得一提的是，進風口與箱體的底部的距離小于預設值。將進風口設置在箱體的底部，可以進一步避免揚塵現(xiàn)象的發(fā)生。

另外，空氣凈化裝置包含濾網和負離子發(fā)生器；濾網對應于進風口，負離子發(fā)生器對應于出風口。通過濾網去除空氣中的顆粒污染物，通過負離子發(fā)生器吸引空氣中肉眼看不到的微塵，使其形成分子團而下沉到地面，避免空氣中的微塵對人體造成危害。

為了改善乘客體驗，可以設置用于顯示空氣質量的顯示裝置，用來提醒乘客當前的空氣質量。具體地說，電梯操縱箱還包含用于顯示當前電梯轎廂內空氣質量的顯示裝置；顯示裝置與人機交互界面處于同一面，且與控制芯片相連接。從而，用戶可以通過顯示裝置直觀的獲知當前電梯轎廂的空氣質量，以達到提醒乘客的目的。

本實用新型的第二實施方式涉及一種電梯轎廂，包含：控制芯片、用于檢測電梯轎廂內部空氣質量的檢測器、進風機和出風機；電梯轎廂的頂部設有出風口，電梯轎廂的內部設有進風口，進風機位于進風口，出風機位于出風口；檢測器用于將檢測到的空氣質量表征信息，輸出至控制芯片；控制芯片用于根據檢測器輸入的空氣質量表征信息控制進風機和出風機的工作狀態(tài)；進風口和出風口之間形成風道并在風道內設有空氣凈化裝置。并且，為了使檢測到的空氣質量更加準確，可以將檢測器位于電梯轎廂內部的進風口。

通過上述內容，不難發(fā)現(xiàn)，在檢測器檢測到電梯轎廂內的空氣質量不合格時，通過控制芯片控制進風機和出風機使進風機和出風機處于工作狀態(tài)。另外，由于進風口和出風口之間形成風道并在風道內設有空氣凈化裝置，使得在可以對電梯轎廂內的空氣進行凈化；通過空氣凈化裝置能夠消滅電梯轎廂內空氣中的有害細菌，還原空氣中的有害氣體，使電梯轎廂內保持清潔、干凈的空氣質量。

需要說明的是，控制芯片可以設置在電梯操縱箱內的電路板上，也可以設置在電梯轎廂的轎頂板上，本實施方式對控制芯片的設置位置不作限制。

本領域的普通技術人員可以理解，上述各實施方式是實現(xiàn)本實用新型的具體實施例，而在實際應用中，可以在形式上和細節(jié)上對其作各種改變，而不偏離本實用新型的精神和范圍。