防震緩沖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防震緩沖裝置，尤其是一種保護(hù)物品以實(shí)現(xiàn)防震的包裝用氣柱袋。
【背景技術(shù)】
[0002]產(chǎn)品包裝運(yùn)輸過(guò)程中為了防撞防震，大多采用空氣填充的防震包裝袋進(jìn)行包裝?，F(xiàn)有技術(shù)中，常見的一種氣柱緩沖包裝袋，包括兩層外膜和兩層內(nèi)膜，兩層內(nèi)膜之間設(shè)有耐熱層，兩層內(nèi)膜位于兩層外膜之間，將兩層內(nèi)膜、兩層外膜和耐熱層合疊后熱壓墊封線，在包裝袋上形成充氣道和儲(chǔ)氣區(qū)，充氣道和儲(chǔ)氣區(qū)由進(jìn)氣道熱封線為界;在所述充氣道上施予熱封線，由于耐熱層的耐熱特性，充氣道中耐熱層處兩層內(nèi)膜不連接形成入氣口，內(nèi)膜和外膜分別連接;所述儲(chǔ)氣區(qū)由縱向熱封線分隔成若干個(gè)氣柱，儲(chǔ)氣區(qū)與充氣道相連的區(qū)域通過(guò)氣閥熱封線將兩層內(nèi)膜與一層外膜熱封在一起，從而在兩層內(nèi)膜之間形成連通氣柱和入氣口并形成止逆的氣閥。當(dāng)充氣時(shí)充氣道膨脹拉開兩層外膜，使入氣口間接開啟，充氣后氣柱內(nèi)壓因升高而壓迫進(jìn)氣道熱封處，使內(nèi)膜將入氣口頂住而封閉，使空氣只能入而不能出。
[0003]采用上述結(jié)構(gòu)的氣柱緩沖包裝袋在充氣時(shí)，是通過(guò)充氣道膨脹拉開兩層外膜，再使入氣口間接開啟，充氣效率較低。另外，由于在充氣道中需要施予熱封線，將內(nèi)膜和外膜分別連接，在兩內(nèi)膜間形成入氣口；因此，內(nèi)膜的上端需要伸入充氣道區(qū)域，在批量生產(chǎn)中需要耗費(fèi)的原料用量較大。
[0004]另外，現(xiàn)有的氣柱袋的生產(chǎn)工藝主要包括，(I)上薄膜和氣閥膜在模具中熱壓形成止回閥結(jié)構(gòu)；(2)上薄膜和下薄膜在模具中熱壓形成氣柱結(jié)構(gòu)；(3)上薄膜和下薄膜的上下端在模具中熱成形成上封線和下封線；(4)收卷后進(jìn)行裁切。在裁切過(guò)程中，由于現(xiàn)有的氣柱袋每個(gè)氣柱的頂部對(duì)應(yīng)一個(gè)止回閥結(jié)構(gòu)，為了防止氣柱漏氣，裁切時(shí)氣柱袋兩側(cè)都會(huì)保留一定的余量，一般是個(gè)半氣柱的寬度;這就造成了生產(chǎn)過(guò)程中氣柱袋原料的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種防震緩沖裝置，可以實(shí)現(xiàn)入氣口直接開啟，充氣速度較快;并且大大減少了生產(chǎn)過(guò)程中原料的浪費(fèi)，同時(shí)提高了充氣過(guò)程的效率。
[0006]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述防震緩沖裝置，其特征是:包括第一外膜、第二外膜、第一內(nèi)膜、第二內(nèi)膜以及設(shè)置在第一內(nèi)膜和第二內(nèi)膜之間的耐熱層，所述第一外膜和第二外膜的左側(cè)邊和右側(cè)邊分別為左側(cè)熱封線和右側(cè)熱封線;所述第一外膜和第二外膜由縱向熱封線連接在一起形成多個(gè)氣柱，氣柱上方設(shè)置進(jìn)氣通道，氣柱和進(jìn)氣通道由設(shè)置在耐熱層上的進(jìn)氣道熱封線分隔;所述耐熱層涂覆于第一內(nèi)膜或第二內(nèi)膜上，耐熱層分別對(duì)應(yīng)于每個(gè)縱向熱封線的頂部，第一內(nèi)膜和第二內(nèi)膜的頂端與進(jìn)氣道熱封線的上邊緣平齊或者超出進(jìn)氣道熱封線的上邊緣;在所述第一內(nèi)膜和第二內(nèi)膜的耐熱層處形成的氣體入口連通進(jìn)氣通道和該耐熱層所處縱向熱封線兩側(cè)的氣柱。
[0007]進(jìn)一步的，所述第一內(nèi)膜、第二內(nèi)膜由氣閥熱封線和/或氣閥熱封點(diǎn)與第一外膜或第二外膜熱封在一起，在第一內(nèi)膜和第二外膜之間形成連通氣柱和進(jìn)氣通道的氣體導(dǎo)向通路。
[0008]進(jìn)一步的，在所述第一外膜和第二外膜的頂部和底部分形成頂部熱封線和底部熱封線，氣柱的上下端分別位于進(jìn)氣道熱封線和底部熱封線之間，進(jìn)氣通道位于頂部熱封線和進(jìn)氣道熱封線之間，進(jìn)氣通道位于第一外膜和第二外膜之間。
[0009]進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣通道的一端為充氣口，進(jìn)氣通道的另一端封閉。
[0010]進(jìn)一步的，在所述左側(cè)熱封線和右側(cè)熱封線的上部均具有耐熱層，在該耐熱層處設(shè)置端部熱封線，端部熱封線分別包圍左側(cè)熱封線和右側(cè)熱封線上部的耐熱層，將耐熱層與進(jìn)氣通道相分隔。
[0011]所述防震緩沖裝置，其特征是:包括第一外膜、第二外膜、以及位于第一外膜和第二外膜之間的一層內(nèi)膜，在內(nèi)膜上涂覆耐熱層，耐熱層位于內(nèi)膜和第一外膜之間或者位于內(nèi)膜或第二外膜之間;所述第一外膜和第二外膜的左側(cè)邊和右側(cè)邊分別為左側(cè)熱封線和右側(cè)熱封線;所述第一外膜和第二外膜由縱向熱封線連接在一起形成多個(gè)氣柱，氣柱上方設(shè)置進(jìn)氣通道，氣柱和進(jìn)氣通道由設(shè)置在耐熱層上的進(jìn)氣道熱封線分隔；所述耐熱層分別對(duì)應(yīng)于每個(gè)縱向熱封線的頂部，內(nèi)膜的頂端與進(jìn)氣道熱封線的上邊緣平齊或者超出進(jìn)氣道熱封線的上邊緣;在所述內(nèi)膜和第一外膜或第二外膜的耐熱層處形成的氣體入口連通進(jìn)氣通道和該耐熱層所處縱向熱封線兩側(cè)的氣柱。
[0012]進(jìn)一步的，所述內(nèi)膜通過(guò)氣閥熱封線和/或氣閥熱封點(diǎn)和第一外膜或第二外膜貼合在一起。
[0013]本實(shí)用新型所述防震氣柱袋具有以下優(yōu)點(diǎn):(I)一方面在充氣過(guò)程中，每個(gè)耐熱層處可以同時(shí)對(duì)兩個(gè)氣柱進(jìn)行充氣，提高充氣的效率;(2)另一方面，由于耐熱層結(jié)構(gòu)的變化，結(jié)合端部熱封線結(jié)構(gòu)，使得生產(chǎn)裁切過(guò)程中，可以通過(guò)控制裁切的精度，使裁切線沿著氣柱熱封線進(jìn)行裁切，不會(huì)造成原料的浪費(fèi)；(3)本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)耐熱層處的入氣口直接開啟，充氣速度較快;并且可以節(jié)省一定的原材料。
【附圖說(shuō)明】

[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1的局部不意圖。
[0016]圖3為實(shí)施例一中氣體入口處的剖視圖。
[0017]圖4為實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]如圖1?圖4所示:所述防震緩沖裝置包括第一外膜11、第二外膜12、第一內(nèi)膜21、第二內(nèi)膜22、耐熱層3、頂部熱封線41、底部熱封線42、縱向熱封線43、進(jìn)氣道熱封線44、左側(cè)熱封線45、右側(cè)熱封線46、氣閥熱封線和/或氣閥熱封點(diǎn)47、端部熱封線48、氣柱5、進(jìn)氣通道
6、充氣口 61、氣體導(dǎo)向通路7等。
[0020]實(shí)施例一:
[0021]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型所述防震緩沖裝置包括第一外膜11和第二外膜12，在第一外膜11和第二外膜12之間設(shè)置第一內(nèi)膜21和第二內(nèi)膜22，在第一內(nèi)膜21和第二內(nèi)膜22的頂端低于第一外膜11和第二外膜12的頂端，第一內(nèi)膜21和第二內(nèi)膜22的寬度與第一外膜11和第二外膜12的寬度相同，第一內(nèi)膜21和第二內(nèi)膜22的長(zhǎng)度小于第一外膜11和第二外膜12的長(zhǎng)度。
[0022]在所述第一外膜11和第二外膜12上形成頂部熱封線41、底部熱封線42、多條縱向熱封線43和進(jìn)氣道熱封線44，縱向熱封線43將第一外膜11和第二外膜12連接在一起形成位于第一外膜11和第二外膜12之間的多個(gè)氣柱5，氣柱5的上下端分別位于進(jìn)氣道熱封線44和底部熱封線42之間；所述頂部熱封線41和進(jìn)氣道熱封線44之間形成進(jìn)氣通道6，進(jìn)氣通道6位于第一外膜11和第二外膜12之間，進(jìn)氣通道6的一端為充氣口61，進(jìn)氣通道6的另一端封閉。所述第一外膜11和第二外膜12的左側(cè)邊和右側(cè)邊分別為左側(cè)熱封線45和右側(cè)熱封線46，即防震緩沖裝置的成品側(cè)邊不存在裁切余量，生產(chǎn)時(shí)可以極大地減少浪費(fèi)。
[0023]在所述第一內(nèi)膜11和第二內(nèi)膜12之間間隔地涂覆多個(gè)耐熱層3，耐熱層3涂覆于第一內(nèi)膜21上(如圖3所示)或第二內(nèi)膜22上，耐熱層3分別對(duì)應(yīng)與每個(gè)縱向熱封線43的頂部；所述進(jìn)氣道熱封線44橫跨各個(gè)耐熱層3，從而在進(jìn)氣道熱封線44的耐熱層3處形成位于第一內(nèi)膜21和第二內(nèi)膜22之間的多個(gè)氣體入口，每個(gè)氣體入口使進(jìn)氣通道6與相應(yīng)縱向熱封線43兩側(cè)的氣柱5相連通;在進(jìn)氣道熱封線44上沒有耐熱層3的位置處，第一外膜11、第二外膜12、第一內(nèi)膜21和第二內(nèi)膜22由進(jìn)氣道熱封線44連接在一起。所述第一內(nèi)膜21和第二內(nèi)膜22的頂端與進(jìn)氣道熱封線44的上邊緣平齊或者超出進(jìn)氣道熱封線44的上邊緣。充氣時(shí)，由進(jìn)氣通道6—端的充氣口61進(jìn)行充氣，進(jìn)氣通道6膨脹拉開兩層外膜，由于進(jìn)氣通道6中第一內(nèi)膜21和第二內(nèi)膜22均不與外膜連接，從而第一內(nèi)膜21和第二內(nèi)膜22之間的入氣口直接開啟，對(duì)縱向熱封線43兩側(cè)的氣柱5同時(shí)進(jìn)行充氣，提高充氣的效率。
[0024]所述第一內(nèi)膜21、第二內(nèi)膜22由氣閥熱封線和/或氣閥熱封點(diǎn)47與第一外膜11或第二外膜12熱封在一起，從而在第一內(nèi)膜21和第二外膜22之間形成連通氣柱5和氣體入口的氣體導(dǎo)向通路7;所述氣閥熱封線和/或氣閥熱封點(diǎn)47的作用是在完成充氣之后，使第一內(nèi)膜21和第二內(nèi)膜22緊密貼壓于第一外膜11或第二外膜12，封閉第一內(nèi)膜21和第二內(nèi)膜22之間的氣體導(dǎo)向通路7，產(chǎn)生止逆功能，防止氣柱5內(nèi)的氣體漏出。
[0025]為了模具制造的方便以及生產(chǎn)工藝的簡(jiǎn)便，每個(gè)氣柱5的寬度一致;每一氣柱5也可以設(shè)置成不同的尺寸，而每一氣柱5的形狀除了長(zhǎng)條柱狀之外，還可以設(shè)置成其它的形狀，以配合包裝物品的需求。由于每個(gè)氣柱5之間均由縱向熱封線43加以分隔，因此當(dāng)某一氣柱破裂，氣體泄露時(shí)，并不影響其它氣柱柱仍維持氣密的狀況。
[0026]如圖1、圖2所示，在所述左側(cè)熱封線45和右側(cè)熱封線46的上部由于具有耐熱層3，為了防止氣體由該耐熱層3漏出，在該處設(shè)置端部熱封線48，端部熱封線48分別包圍左側(cè)熱封線45和右側(cè)熱封線46上部的耐熱層3，使耐熱層3與進(jìn)氣通道6相分隔。
[0027]實(shí)施例二:
[0028]實(shí)施例二與實(shí)施例一結(jié)構(gòu)相同，其區(qū)別在于耐熱層3涂覆于第二內(nèi)膜22上，第二內(nèi)膜22(即涂覆有耐熱層3的內(nèi)膜)的頂端與進(jìn)氣道熱封線44的上邊緣平齊或者超出進(jìn)氣道熱封線44的上邊緣，第一內(nèi)膜21的頂端位于進(jìn)氣道熱封線44的下邊緣的上部。
[0029]實(shí)施例三:
[0030]如圖4所示，實(shí)施例三與實(shí)例一結(jié)構(gòu)相同，其區(qū)別在于在第一外膜11和第二外膜12之間只設(shè)置一層第一內(nèi)膜21(去掉第二內(nèi)膜22)，第一內(nèi)膜21上涂覆耐熱層3，耐熱層3位于第一內(nèi)膜21和第二外膜12之間；所述第一內(nèi)膜21通過(guò)氣閥熱封線和/或氣閥熱封點(diǎn)47和第二外膜12貼合在一起，第一內(nèi)膜21的頂端與進(jìn)氣道熱封線44的上邊緣平齊或者超出進(jìn)氣道熱封線44的上邊緣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防震緩沖裝置，其特征是:包括第一外膜(11)、第二外膜(12)、第一內(nèi)膜(21)、第二內(nèi)膜(22)以及設(shè)置在第一內(nèi)膜(21)和第二內(nèi)膜(22)之間的耐熱層(3)，所述第一外膜(11)和第二外膜(12)的左側(cè)邊和右側(cè)邊分別為左側(cè)熱封線(45)和右側(cè)熱封線(46);所述第一外膜(11)和第二外膜(12)由縱向熱封線(43)連接在一起形成多個(gè)氣柱(5)，氣柱(5)上方設(shè)置進(jìn)氣通道(6)，氣柱(5)和進(jìn)氣通道(6)由設(shè)置在耐熱層(3)上的進(jìn)氣道熱封線(44)分隔;所述耐熱層(3)涂覆于第一內(nèi)膜(21)或第二內(nèi)膜(22)上，耐熱層(3)分別對(duì)應(yīng)于每個(gè)縱向熱封線(43)的頂部，第一內(nèi)膜(21)和第二內(nèi)膜(22)的頂端與進(jìn)氣道熱封線(44)的上邊緣平齊或者超出進(jìn)氣道熱封線(44)的上邊緣;在所述第一內(nèi)膜(21)和第二內(nèi)膜(22)的耐熱層(3)處形成的氣體入口連通進(jìn)氣通道(6)和該耐熱層(3)所處縱向熱封線(43)兩側(cè)的氣柱(5)02.如權(quán)利要求1所述的防震緩沖裝置，其特征是:所述第一內(nèi)膜(21)、第二內(nèi)膜(22)由氣閥熱封線和/或氣閥熱封點(diǎn)(47)與第一外膜(11)或第二外膜(12)熱封在一起，在第一內(nèi)膜(21)和第二外膜(22)之間形成連通氣柱(5)和進(jìn)氣通道(6)的氣體導(dǎo)向通路(7)。3.如權(quán)利要求1所述的防震緩沖裝置，其特征是:在所述第一外膜(11)和第二外膜(12)的頂部和底部分形成頂部熱封線(41)和底部熱封線(42)，氣柱(5)的上下端分別位于進(jìn)氣道熱封線(44)和底部熱封線(42)之間，進(jìn)氣通道(6)位于頂部熱封線(41)和進(jìn)氣道熱封線(44)之間，進(jìn)氣通道(6)位于第一外膜(11)和第二外膜(12)之間。4.如權(quán)利要求1所述的防震緩沖裝置，其特征是:所述進(jìn)氣通道(6)的一端為充氣口(61)，進(jìn)氣通道(6)的另一端封閉。5.如權(quán)利要求1所述的防震緩沖裝置，其特征是:在所述左側(cè)熱封線(45)和右側(cè)熱封線(46)的上部均具有耐熱層(3)，在該耐熱層(3)處設(shè)置端部熱封線(48)，端部熱封線(48)分別包圍左側(cè)熱封線(45)和右側(cè)熱封線(46)上部的耐熱層(3)，將耐熱層(3)與進(jìn)氣通道(6)相分隔。6.—種防震緩沖裝置，其特征是:包括第一外膜(11)、第二外膜(12)、以及位于第一外膜(11)和第二外膜(12)之間的一層內(nèi)膜，在內(nèi)膜上涂覆耐熱層(3)，耐熱層(3)位于內(nèi)膜和第一外膜(11)之間或者位于內(nèi)膜或第二外膜(12)之間；所述第一外膜(11)和第二外膜(12)的左側(cè)邊和右側(cè)邊分別為左側(cè)熱封線(45)和右側(cè)熱封線(46);所述第一外膜(11)和第二外膜(12)由縱向熱封線(43)連接在一起形成多個(gè)氣柱(5)，氣柱(5)上方設(shè)置進(jìn)氣通道(6)，氣柱(5)和進(jìn)氣通道(6)由設(shè)置在耐熱層(3)上的進(jìn)氣道熱封線(44)分隔;所述耐熱層(3)分別對(duì)應(yīng)于每個(gè)縱向熱封線(43)的頂部，內(nèi)膜的頂端與進(jìn)氣道熱封線(44)的上邊緣平齊或者超出進(jìn)氣道熱封線(44)的上邊緣;在所述內(nèi)膜和第一外膜(11)或第二外膜(12)的耐熱層(3)處形成的氣體入口連通進(jìn)氣通道(6)和該耐熱層(3)所處縱向熱封線(43)兩側(cè)的氣柱(5)。7.如權(quán)利要求6所述的防震緩沖裝置，其特征是:所述內(nèi)膜通過(guò)氣閥熱封線和/或氣閥熱封點(diǎn)(47)和第一外膜(11)或第二外膜(12)貼合在一起。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防震緩沖裝置，其特征是：包括第一外膜、第二外膜、第一內(nèi)膜和第二內(nèi)膜，第一外膜和第二外膜的左側(cè)邊和右側(cè)邊為左側(cè)熱封線和右側(cè)熱封線；所述第一外膜和第二外膜由縱向熱封線連接形成多個(gè)氣柱，氣柱上方設(shè)置進(jìn)氣通道，氣柱和進(jìn)氣通道由設(shè)置在耐熱層上的進(jìn)氣道熱封線分隔；所述耐熱層涂覆于第一內(nèi)膜或第二內(nèi)膜上，耐熱層對(duì)應(yīng)于每個(gè)縱向熱封線的頂部，第一內(nèi)膜和第二內(nèi)膜的頂端與進(jìn)氣道熱封線的上邊緣平齊或者超出進(jìn)氣道熱封線的上邊緣；在所述第一內(nèi)膜和第二內(nèi)膜的耐熱層處形成的氣體入口連通進(jìn)氣通道和該耐熱層所處縱向熱封線兩側(cè)的氣柱。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)入氣口直接開啟，充氣速度較快；并且減少原料的浪費(fèi)，提高充氣效率。
【IPC分類】B65D81/05
【公開號(hào)】CN205387270
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620131934
【發(fā)明人】俞巖
【申請(qǐng)人】江陰艾爾克緩沖材料有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年2月22日