本發(fā)明涉及電池生產(chǎn)機(jī)械自動化技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鋁殼上料裝置。
背景技術(shù):
隨著社會不斷發(fā)展和科技不斷進(jìn)步,機(jī)械化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)已經(jīng)逐漸成為發(fā)展趨勢,并逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工勞動,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的動力。因此,電池生產(chǎn)企業(yè)也需要與時(shí)俱進(jìn),通過轉(zhuǎn)型升級,大力發(fā)展機(jī)械自動化設(shè)備以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工勞動,進(jìn)而提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
如圖1及圖2所示,其分別為一種軟包電池10的結(jié)構(gòu)圖及分解圖。軟包電池10包括鋁殼11及收容于鋁殼11內(nèi)的電芯組件12。在生產(chǎn)組裝的過程中,需要將電芯組件12插入于鋁殼11內(nèi),而為了更好實(shí)現(xiàn)電池的機(jī)械自動化生產(chǎn),需要對鋁殼進(jìn)行自動化上料。通常是將多個鋁殼整齊裝載于料盤上,通過機(jī)械手夾取料盤上的鋁殼進(jìn)行自動化上料。
傳統(tǒng)的料盤上料方式,通常采用兩部搬運(yùn)車,一部用于料盤的上料,一部用于料盤的回收,這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不但增加了設(shè)備的成本,而且使得操作繁瑣,操作人員不但要推動搬運(yùn)車對料盤進(jìn)行上料,而且還需要將料盤回收后的搬運(yùn)車推走,降低了生產(chǎn)的效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種鋁殼上料裝置,采用一部搬運(yùn)車即可實(shí)現(xiàn)料盤的上料及回收,減少設(shè)備整體的成本,提高生產(chǎn)的效率。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
一種鋁殼上料裝置,包括:鋁殼收容料盤、鋁殼搬運(yùn)車、鋁殼料盤中轉(zhuǎn)工位、鋁殼料盤送料工位;
所述鋁殼搬運(yùn)車沿豎直方向依次設(shè)有多個鋁殼料盤放置區(qū),所述鋁殼料盤中轉(zhuǎn)工位具有與多個所述鋁殼料盤放置區(qū)一一對應(yīng)的多個鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū),所述鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)設(shè)有鋁殼料盤中轉(zhuǎn)傳送帶;
所述鋁殼料盤送料工位包括:鋁殼料盤升降驅(qū)動部、鋁殼料盤送料托板、鋁殼料盤送料傳送帶,所述鋁殼料盤升降驅(qū)動部驅(qū)動所述鋁殼料盤送料托板沿豎直方向往復(fù)升降,所述鋁殼料盤送料傳送帶安裝于所述鋁殼料盤送料托板上,所述鋁殼料盤送料傳送帶與其中一個所述鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)的所述鋁殼料盤中轉(zhuǎn)傳送帶銜接。
在其中一個實(shí)施例中,所述鋁殼料盤升降驅(qū)動部為電機(jī)絲桿驅(qū)動結(jié)構(gòu)。
在其中一個實(shí)施例中,所述鋁殼搬運(yùn)車底部設(shè)有滾輪。
在其中一個實(shí)施例中,所述鋁殼搬運(yùn)車頂部設(shè)有把手。
鋁殼上料裝置的工作原理如下:
鋁殼搬運(yùn)車的每個鋁殼料盤放置區(qū)均放置有鋁殼收容料盤,鋁殼收容料盤內(nèi)具有整齊排列的待上料的鋁殼,人工推動鋁殼搬運(yùn)車,使得鋁殼料盤放置區(qū)與鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)銜接;
鋁殼料盤中轉(zhuǎn)傳送帶啟動工作,帶動鋁殼收容料盤到達(dá)鋁殼料盤放置區(qū);
鋁殼料盤升降驅(qū)動部驅(qū)動鋁殼料盤送料托板沿豎直方向下降,使得鋁殼料盤送料托板與其中的一個鋁殼料盤放置區(qū)銜接,緊接著,鋁殼料盤送料傳送帶啟動工作,帶動鋁殼料盤放置區(qū)內(nèi)的鋁殼收容料盤到達(dá)鋁殼料盤送料托板處,然后,鋁殼料盤送料托板又在鋁殼料盤升降驅(qū)動部的驅(qū)動下沿豎直方向上升,到達(dá)頂端,方便上料機(jī)械手將鋁殼收容料盤上的鋁殼夾??;
當(dāng)鋁殼料盤送料托板中的鋁殼收容料盤的鋁殼被機(jī)械手全部取走后,鋁殼料盤升降驅(qū)動部再次驅(qū)動鋁殼料盤送料托板沿豎直方向下降,并到達(dá)空的鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)處,鋁殼料盤送料傳送帶啟動工作,將鋁殼收容料盤傳送至空的鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)處,緊接著,鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)的鋁殼料盤中轉(zhuǎn)傳送帶啟動工作,再將鋁殼收容料盤傳送至鋁殼搬運(yùn)車空的鋁殼料盤放置區(qū)內(nèi);
鋁殼料盤送料托板繼續(xù)在鋁殼料盤升降驅(qū)動部的驅(qū)動下到達(dá)另一個鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū),將鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)中的鋁殼收容料盤取出并上料;
并如此不斷重復(fù),實(shí)現(xiàn)鋁殼收容料盤的上料及回收。
本發(fā)明的鋁殼上料裝置,通過設(shè)置鋁殼收容料盤、鋁殼搬運(yùn)車、鋁殼料盤中轉(zhuǎn)工位、鋁殼料盤送料工位,并對各個結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),采用一部搬運(yùn)車即可實(shí)現(xiàn)料盤的上料及回收,減少設(shè)備整體的成本,提高生產(chǎn)的效率。
附圖說明
圖1為一種軟包電池的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為一種軟包電池的分解圖;
圖3為本發(fā)明一實(shí)施例的鋁殼上料裝置的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
為了便于理解本發(fā)明,下面將參照相關(guān)附圖對本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實(shí)施方式。但是,本發(fā)明可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施方式。相反地,提供這些實(shí)施方式的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。
需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是唯一的實(shí)施方式。
除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的,不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
如圖3所示,鋁殼上料裝置4000包括:鋁殼收容料盤4100、鋁殼搬運(yùn)車4200、鋁殼料盤中轉(zhuǎn)工位4300、鋁殼料盤送料工位4400。
鋁殼搬運(yùn)車4200沿豎直方向依次設(shè)有多個鋁殼料盤放置區(qū)4210,鋁殼料盤中轉(zhuǎn)工位4300具有與多個鋁殼料盤放置區(qū)4210一一對應(yīng)的多個鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)4310,鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)4310設(shè)有鋁殼料盤中轉(zhuǎn)傳送帶4311。
鋁殼料盤送料工位4400包括:鋁殼料盤升降驅(qū)動部4410、鋁殼料盤送料托板4420、鋁殼料盤送料傳送帶4430。鋁殼料盤升降驅(qū)動部4410驅(qū)動鋁殼料盤送料托板4420沿豎直方向往復(fù)升降,鋁殼料盤送料傳送帶4430安裝于鋁殼料盤送料托板4420上,鋁殼料盤送料傳送帶4430與其中一個鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)4310的鋁殼料盤中轉(zhuǎn)傳送帶4311銜接。
在本實(shí)施例中,鋁殼料盤升降驅(qū)動部4410為電機(jī)絲桿驅(qū)動結(jié)構(gòu);鋁殼料盤送料工位4400還包括豎直升降導(dǎo)軌4440,鋁殼料盤送料托板4420具有與豎直升降導(dǎo)軌4440配合的豎直升降滑塊4450,通過設(shè)置豎直升降導(dǎo)軌4440及豎直升降滑塊4450,可以使得鋁殼料盤送料托板4420更加穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動;鋁殼搬運(yùn)車4200底部設(shè)有滾輪4220,鋁殼搬運(yùn)車4200頂部設(shè)有把手4230,設(shè)置滾輪4220及把手4230,可以使得鋁殼搬運(yùn)車4200更省力實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)。
鋁殼上料裝置4000的工作原理如下:
鋁殼搬運(yùn)車4200的每個鋁殼料盤放置區(qū)4210均放置有鋁殼收容料盤4100,鋁殼收容料盤4100內(nèi)具有整齊排列的待上料的鋁殼,人工推動鋁殼搬運(yùn)車4200,使得鋁殼料盤放置區(qū)4210與鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)4310銜接;
鋁殼料盤中轉(zhuǎn)傳送帶4311啟動工作,帶動鋁殼收容料盤4100到達(dá)鋁殼料盤放置區(qū)4210;
鋁殼料盤升降驅(qū)動部4410驅(qū)動鋁殼料盤送料托板4420沿豎直方向下降,使得鋁殼料盤送料托板4420與其中的一個鋁殼料盤放置區(qū)4210銜接,緊接著,鋁殼料盤送料傳送帶4430啟動工作,帶動鋁殼料盤放置區(qū)4210內(nèi)的鋁殼收容料盤4100到達(dá)鋁殼料盤送料托板4420處,然后,鋁殼料盤送料托板4420又在鋁殼料盤升降驅(qū)動部4410的驅(qū)動下沿豎直方向上升,到達(dá)頂端,方便上料機(jī)械手將鋁殼收容料盤4100上的鋁殼夾?。?/p>
當(dāng)鋁殼料盤送料托板4420中的鋁殼收容料盤4100的鋁殼被機(jī)械手全部取走后,鋁殼料盤升降驅(qū)動部4410再次驅(qū)動鋁殼料盤送料托板4420沿豎直方向下降,并到達(dá)空的鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)4310處,鋁殼料盤送料傳送帶4430啟動工作,將鋁殼收容料盤4100傳送至空的鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)4310處,緊接著,鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)4310的鋁殼料盤中轉(zhuǎn)傳送帶4311啟動工作,再將鋁殼收容料盤4100傳送至鋁殼搬運(yùn)車4200空的鋁殼料盤放置區(qū)4210內(nèi);
鋁殼料盤送料托板4420繼續(xù)在鋁殼料盤升降驅(qū)動部4410的驅(qū)動下到達(dá)另一個鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)4310,將鋁殼料盤中轉(zhuǎn)區(qū)4310中的鋁殼收容料盤4100取出并上料;
并如此不斷重復(fù),實(shí)現(xiàn)鋁殼收容料盤4100的上料及回收。
要說明的是,鋁殼上料裝置4000只需要設(shè)置一部鋁殼搬運(yùn)車4200,即可實(shí)現(xiàn)鋁殼收容料盤4100的上料及回收。傳統(tǒng)的料盤上料方式,通常采用兩部搬運(yùn)車,一部用于料盤的上料,一部用于料盤的回收,這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不但增加了設(shè)備的成本,而且使得操作繁瑣,操作人員不但要推動搬運(yùn)車對料盤進(jìn)行上料,而且還需要將料盤回收后的搬運(yùn)車推走,降低了生產(chǎn)的效率。
還要說明的是,鋁殼上料裝置4000特別設(shè)置了鋁殼料盤中轉(zhuǎn)工位4300,鋁殼料盤中轉(zhuǎn)工位4300很好保證了鋁殼搬運(yùn)車4200與鋁殼料盤送料工位4400之間的順暢銜接。一方面將鋁殼搬運(yùn)車4200中的鋁殼收容料盤4100快速傳送至鋁殼料盤送料工位4400中,另一方面將鋁殼料盤送料工位4400中的鋁殼收容料盤4100快速傳送至鋁殼搬運(yùn)車4200中,形成良性循環(huán)。
本發(fā)明的鋁殼上料裝置4000,通過設(shè)置鋁殼收容料盤4100、鋁殼搬運(yùn)車4200、鋁殼料盤中轉(zhuǎn)工位4300、鋁殼料盤送料工位4400,并對各個結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),采用一部搬運(yùn)車即可實(shí)現(xiàn)料盤的上料及回收,減少設(shè)備整體的成本,提高生產(chǎn)的效率。
以上所述實(shí)施方式僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。