本發(fā)明涉及機械設備技術領域，具體涉及一種輸送旋轉升降裝置。

背景技術：

在管道預制廠，管子往往既要就地回轉，又要往前輸送，管子輸送到位后，輥輪降下，管子需要往前輸送時，輥輪升起并轉動，管道采用輥輪輸送時，同時必須用升降機構完成接觸與脫開動作，管徑越大升降機構體積越大，同時由于抬升動力要克服管子自重，功率消耗也會越大，大管徑的管子在輸送過程中，如何使升降機構結構緊湊、穩(wěn)定性能好，同時減少抬升動力消耗是一個難題。

現(xiàn)有的管道預制廠里的輥輪輸送機構采用的都是雙側水平機構，其結構復雜，穩(wěn)定性不好，升降時間也長，功效低，成本高。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單、設計合理、使用方便的輸送輥輪單側旋轉升降機構，其穩(wěn)定性好，成本低，同時轉動很小角度就可以接觸或脫離軌道，不會出現(xiàn)雙側抬升中的升降受阻現(xiàn)象。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是：它包含底座、旋轉框架、輸送輥輪、液壓油缸、電機、轉軸、減速機；所述的電機、減速機和輸送輥輪均設置在旋轉框架上，旋轉框架的一端固定在轉軸上，且轉軸固定在底座上，旋轉框架的另一端與液壓油缸的上端連接，液壓油缸的下端固定在底座上，電機通過減速機與輸送輥輪連接。

本發(fā)明的工作原理：電機帶動減速機從而帶動輸送輥輪旋轉，使管子軸向移動，且旋轉框架使輸送輥輪上的管子重心基本上在水平位置時，等距與轉軸和液壓油缸支撐，如果需要輸送輥輪脫離管子，則可以降下液壓油缸，旋轉框架旋轉很小的角度就可以實現(xiàn)了。

采用上述結構后，本發(fā)明有益效果為：本發(fā)明所述的一種輸送旋轉升降裝置，其穩(wěn)定性好，成本低，同時轉動很小角度就可以接觸或脫離軌道，不會出現(xiàn)雙側抬升中的升降受阻現(xiàn)象，且具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

附圖標記說明：

1、底座；2、旋轉框架；3、輸送輥輪；4、液壓油缸；5、電機；6、轉軸；7、減速機。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

參看圖1所示，本具體實施方式采用的技術方案是：它包含底座1、旋轉框架2、輸送輥輪3、液壓油缸4、電機5、轉軸6、減速機7；所述的電機5、減速機7和輸送輥輪3均設置在旋轉框架2上，旋轉框架2的一端固定在轉軸6上，且轉軸6固定在底座1上，旋轉框架2的另一端與液壓油缸4的上端連接，液壓油缸4的下端固定在底座1上，電機5通過減速機7與輸送輥輪3連接。

本具體實施方式的工作原理：電機5帶動減速機7從而帶動輸送輥輪3旋轉，使管子軸向移動，且旋轉框架2使輸送輥輪3上的管子重心基本上在水平位置時，等距與轉軸和液壓油缸支撐，如果需要輸送輥輪3脫離管子，則可以降下液壓油缸4，旋轉框架2旋轉很小的角度就可以實現(xiàn)了。

采用上述結構后，本具體實施方式有益效果為：本具體實施方式所述的一種輸送旋轉升降裝置，其穩(wěn)定性好，成本低，同時轉動很小角度就可以接觸或脫離軌道，不會出現(xiàn)雙側抬升中的升降受阻現(xiàn)象，且具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優(yōu)點。

以上所述，僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本發(fā)明的技術方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。