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一種升降裝置的制作方法

文檔序號:11818477閱讀:233來源:國知局

本發(fā)明創(chuàng)造屬于家用智能電器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種升降裝置。



背景技術(shù):

家用設(shè)備中經(jīng)常需要使用升降設(shè)備,升降設(shè)備可以實現(xiàn)物品從低位置處向高位置處的往復(fù)移動,對升降設(shè)備的要求有安全性、可靠性及環(huán)保性。

現(xiàn)有的升降設(shè)備及升降組件的缺陷在于體積較大、需要消耗的能量多、承載重量大、結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,不適應(yīng)智能家居電器設(shè)備的特定要求,因此,對智能家居電器中的升降機構(gòu)及升降設(shè)備做出進一步改進和完善。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種升降裝置,以解決目前智能設(shè)備中升降機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、能耗高、體積大的缺點。

為達到上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:

一種升降裝置,包括垂直設(shè)置的升降軌道,該升降軌道一側(cè)側(cè)壁沿軸線方向設(shè)置有安裝導(dǎo)軌,該安裝導(dǎo)軌兩側(cè)對稱鋪設(shè)有側(cè)導(dǎo)軌;

沿該安裝導(dǎo)軌上設(shè)有升降軸承,該升降軸承與安裝導(dǎo)軌上的螺紋相配適,升降軸承與水平轉(zhuǎn)桿相對垂直設(shè)置,升降軸承與水平轉(zhuǎn)桿上的螺紋相配適;

水平轉(zhuǎn)桿的兩側(cè)分別設(shè)有可沿側(cè)導(dǎo)軌移動的輔助導(dǎo)輪,水平轉(zhuǎn)桿的兩端分別設(shè)有轉(zhuǎn)桿輪,該轉(zhuǎn)桿輪與升降電機上的電機輪通過傳動皮帶連接;

升降電機的轉(zhuǎn)動通過皮帶輪帶動轉(zhuǎn)桿輪、輔助導(dǎo)輪及水平轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn),水平轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)帶動升降軸承旋轉(zhuǎn)并沿安裝導(dǎo)軌上下移動,輔助導(dǎo)輪通過側(cè)導(dǎo)軌輔助水平轉(zhuǎn)桿沿垂直方向移動;

升降電機固定在升降機架上。

進一步的,所述升降機架上還設(shè)有升降平臺。

進一步的,所述升降平臺上設(shè)有旋轉(zhuǎn)抓手。

進一步的,所述旋轉(zhuǎn)抓手包括對稱設(shè)置的兩個。

進一步的,所述旋轉(zhuǎn)抓手包括垂直旋桿、夾持部及旋轉(zhuǎn)卡座。

相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明創(chuàng)造所述的一種升降裝置具有以下優(yōu)勢:通過螺紋配合實現(xiàn)升降動作,安全性保障更高,升降機構(gòu)結(jié)構(gòu)更加簡單、安裝方便,上下運行動作準確、運行平穩(wěn),操作簡單可實現(xiàn)遠程控制,適用范圍廣泛,特別適用于智能家居電器的升降設(shè)備使用。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進一步理解,本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造,并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當限定。在附圖中:

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實施例所述的一種升降裝置示意圖。

附圖標記說明:

10-安裝導(dǎo)軌;11-側(cè)導(dǎo)軌;12-升降軌道;13-升降軸承;14-水平轉(zhuǎn)桿;15-輔助導(dǎo)輪;16-轉(zhuǎn)桿輪;17-電機輪;18-傳動皮帶;19-升降電機;20-升降機架;21-升降平臺;22-旋轉(zhuǎn)抓手。

具體實施方式

需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。

下面將參考附圖1并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明創(chuàng)造。

一種升降裝置,包括垂直設(shè)置的升降軌道12,該升降軌道12一側(cè)側(cè)壁沿軸線方向設(shè)置有安裝導(dǎo)軌10,該安裝導(dǎo)軌10兩側(cè)對稱鋪設(shè)有側(cè)導(dǎo)軌11;

沿該安裝導(dǎo)軌10上設(shè)有升降軸承13,該升降軸承13與安裝導(dǎo)軌10上的螺紋相配適,升降軸承13與水平轉(zhuǎn)桿14相對垂直設(shè)置,升降軸承13與水平轉(zhuǎn)桿14上的螺紋相配適;

水平轉(zhuǎn)桿14的兩側(cè)分別設(shè)有可沿側(cè)導(dǎo)軌11移動的輔助導(dǎo)輪15,水平轉(zhuǎn)桿14的兩端分別設(shè)有轉(zhuǎn)桿輪16,該轉(zhuǎn)桿輪16與升降電機19上的電機輪17通過傳動皮帶18連接;

升降電機19的轉(zhuǎn)動通過皮帶輪帶動轉(zhuǎn)桿輪16、輔助導(dǎo)輪15及水平轉(zhuǎn)桿14旋轉(zhuǎn),水平轉(zhuǎn)桿14旋轉(zhuǎn)帶動升降軸承13旋轉(zhuǎn)并沿安裝導(dǎo)軌10上下移動,輔助導(dǎo)輪15通過側(cè)導(dǎo)軌11輔助水平轉(zhuǎn)桿14沿垂直方向移動;

升降電機19固定在升降機架20上。

該升降機構(gòu)運行平穩(wěn)、上下移動方向精準、螺紋配合安全系數(shù)高,具有結(jié)構(gòu)簡單、能耗低等優(yōu)點。

所述升降機架20上還設(shè)有升降平臺21。

所述升降平臺21上設(shè)有旋轉(zhuǎn)抓手22。

所述旋轉(zhuǎn)抓手22包括對稱設(shè)置的兩個。

所述旋轉(zhuǎn)抓手22包括垂直旋桿、夾持部及旋轉(zhuǎn)卡座。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造,凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之內(nèi)。

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