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液壓千斤頂?shù)幕钊芊饨Y(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12052887閱讀:1110來源:國知局
液壓千斤頂?shù)幕钊芊饨Y(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及液壓千斤頂?shù)拿芊饨Y(jié)構(gòu),特別是一種液壓千斤頂?shù)幕钊芊饨Y(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

液壓千斤頂是工業(yè)生產(chǎn)中常見的頂升裝置,其密封部件的密封性能是關(guān)系到液壓千斤頂能否正常工作的關(guān)鍵。其頂升和卸荷是通過活塞在油缸內(nèi)壁中上下移動(dòng)完成的,活塞和油缸之間是動(dòng)密封,對(duì)密封件的密封性能要求較高,但現(xiàn)有的液壓千斤頂活塞與油缸之間僅采用單一類型的密封件,動(dòng)密封性能較差,耐磨損性能差,長時(shí)間使用后存在密封失效的情況。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種液壓千斤頂?shù)幕钊芊饨Y(jié)構(gòu)。它解決了現(xiàn)有的液壓千斤頂活塞與油缸之間的密封結(jié)構(gòu)動(dòng)密封性能差,使用壽命短的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是:液壓千斤頂?shù)幕钊芊饨Y(jié)構(gòu),包括油缸、設(shè)在油缸內(nèi)孔中的活塞及設(shè)在油缸與活塞之間的密封組件,密封組件包括支承環(huán)、格萊圈和密封圈,支承環(huán)和密封圈分別設(shè)在格萊圈的兩端。

本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是:活塞的外壁上設(shè)有中槽和下槽;支承環(huán)套裝在活塞外壁上,格萊圈安裝在中槽內(nèi),密封圈安裝在下槽內(nèi)。

本發(fā)明再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:密封組件還包括碗型環(huán),碗型環(huán)將密封圈緊密環(huán)抱在內(nèi)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):

1、組合密封性能好,密封組件與油缸內(nèi)壁的摩擦阻力小,使用壽命長,耐壓值高。

2、當(dāng)活塞在油缸內(nèi)壁中上下移動(dòng)時(shí),支承環(huán)對(duì)活塞起到導(dǎo)向和防偏的作用,防止由于活塞在移動(dòng)過程中偏心而單邊磨損密封組件。

以下結(jié)合圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1的A-A剖視圖;

圖3為本發(fā)明中活塞的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為圖3的B-B剖視圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1:

液壓千斤頂?shù)幕钊芊饨Y(jié)構(gòu),包括油缸1、設(shè)在油缸1內(nèi)孔中的活塞2及設(shè)在油缸1與活塞2之間的密封組件。密封組件包括支承環(huán)31、格萊圈32、密封圈33和碗型環(huán)34。支承環(huán)31和密封圈33分別設(shè)在格萊圈32的兩端。碗型環(huán)34將密封圈33緊密環(huán)抱在內(nèi)。

活塞2的外壁上設(shè)有中槽21和下槽22。支承環(huán)31套裝在活塞2外壁上,格萊圈32安裝在中槽21內(nèi),密封圈33安裝在下槽22內(nèi)。

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