專利名稱：一種壓底機(jī)的改進(jìn)型油壓結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鞋機(jī)，尤其是指一種壓底機(jī)的改進(jìn)型油壓結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
我國(guó)是鞋類制造大國(guó)，每年有大量鞋類產(chǎn)品出口及內(nèi)銷，因此針對(duì)鞋類制造需要的鞋機(jī)自然也是需求量很大，而且鞋類制造品質(zhì)的好壞一方面是由鞋的材質(zhì)及設(shè)計(jì)決定，但是很大程度上也是由鞋機(jī)的品質(zhì)決定的。其中現(xiàn)有的壓底機(jī)一般通過(guò)油壓來(lái)對(duì)鞋大底進(jìn)行壓合，其油壓裝置一般通過(guò)油泵直接連油缸，使得油泵加壓推動(dòng)油缸壓合，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是其油缸回油速度慢，造成壓合工作效率不高，因此亟需對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種壓底機(jī)的改進(jìn)型油·壓結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且工作效率更佳。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案一種壓底機(jī)的改進(jìn)型油壓結(jié)構(gòu)，其特征在于包括用于擠壓鞋底的壓式油缸，該壓式油缸下方連接有油泵，該油泵與上述壓式油缸之間設(shè)有用于快速擠壓壓式油缸的油缸裝置，該油缸裝置中設(shè)有將其分成兩個(gè)獨(dú)立活式液壓腔體的活塞，其中一個(gè)活式液壓腔體與壓式油缸連接，另一活式液壓腔體與油泵連接。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后，其有益效果在于所述油缸裝置的二個(gè)獨(dú)立活式液壓腔體可分別設(shè)置循環(huán)油管與壓式油缸、油泵連接，通過(guò)各自的循環(huán)油管在獨(dú)立活式液壓腔體中循環(huán)回油，達(dá)到回油路程短，回油速度快，壓合效率高等優(yōu)異效果。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明如圖I所示為本實(shí)用新型的一種壓底機(jī)的改進(jìn)型油壓結(jié)構(gòu)，其特征在于包括用于擠壓鞋底I的壓式油缸2，該壓式油缸2下方連接有油泵3，該油泵3與上述壓式油缸2之間設(shè)有用于快速擠壓壓式油缸2的油缸裝置4，該油缸裝置4中設(shè)有將其分成兩個(gè)獨(dú)立活式液壓腔體6、7的活塞5，其中一個(gè)活式液壓腔體6與壓式油缸2連接，另一活式液壓腔體7與油泵3連接。且所述油缸裝置4的二個(gè)獨(dú)立活式液壓腔體6、7分別設(shè)有循環(huán)油管8與壓式油缸2、油泵3連接。本實(shí)用新型的重點(diǎn)在于，所述油缸裝置4的二個(gè)獨(dú)立活式液壓腔體可分別設(shè)置循環(huán)油管8與壓式油缸2、油泵3連接，通過(guò)各自的循環(huán)油管8在獨(dú)立活式液壓腔體中循環(huán)回油，達(dá)到回油路程短，回油速度快，壓合效率高等優(yōu)異效果。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變 化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種壓底機(jī)的改進(jìn)型油壓結(jié)構(gòu)，其特征在于包括用于擠壓鞋底的壓式油缸，該壓式油缸下方連接有油泵，該油泵與上述壓式油缸之間設(shè)有用于快速擠壓壓式油缸的油缸裝置，該油缸裝置中設(shè)有將其分成兩個(gè)獨(dú)立活式液壓腔體的活塞，其中一個(gè)活式液壓腔體與壓式油缸連接，另一活式液壓腔體與油泵連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種壓底機(jī)的改進(jìn)型油壓結(jié)構(gòu)，其特征在于包括用于擠壓鞋底的壓式油缸,該壓式油缸下方連接有油泵,該油泵與上述壓式油缸之間設(shè)有用于快速擠壓壓式油缸的油缸裝置,該油缸裝置中設(shè)有將其分成兩個(gè)獨(dú)立活式液壓腔體的活塞,其中一個(gè)活式液壓腔體與壓式油缸連接,另一活式液壓腔體與油泵連接。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后，其有益效果在于所述油缸裝置的二個(gè)獨(dú)立活式液壓腔體可分別設(shè)置循環(huán)油管與壓式油缸、油泵連接,通過(guò)各自的循環(huán)油管在獨(dú)立活式液壓腔體中循環(huán)回油,達(dá)到回油路程短,回油速度快,壓合效率高等優(yōu)異效果。
文檔編號(hào)F15B21/00GK202680765SQ20122032350
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者陸廷棟 申請(qǐng)人:晉江市鎧鋒制鞋機(jī)械有限公司